飛行員一個月工資多少新版多篇

飛行員一個月工資多少新版多篇

飛行員年薪有百萬嗎 篇一

國內飛行員收入主要分三檔,第一檔是國內三大航(國航,東航,南航),這三大航構成中國飛行員的主體,飛行員佔到總數的70%,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。

第二檔是各個地方公司,比如川航,廈航,海航……(藏航黑科技下面另外說)這些公司體量小些,但是這幾年發展非常快,人數佔總比20%左右,他們機長月入在七萬到十萬,副駕駛在兩萬到四萬。

第三檔包括各個新成立的民營小公司,包括祥鵬,吉祥,華夏,長龍,春秋,順豐貨運,圓通貨運……這些公司雖然多,但是歷史都不長,人也少,可能整個公司飛行員加起來還沒有國航東航一個飛行中隊人多,佔全國飛行員總量大約10%。這些人是當代飛行員中的幸運兒,幹同樣的活拿更多的錢,機長年收入在130到150萬之間,副駕駛40萬到60萬。

飛行員待遇如何 篇二

飛行員在類別上主要有以下幾個類別,不同類別的工資待遇和福利政策也是不同的。

1、飛行員的第一個類別是國內的三大航空公司,主要是國航、南航和東航。南航的收入和福利待遇會相對高一些,國航和東航長期處於福利待遇墊底的地位。

2、第二大類別的飛行員是各個地方的航空公司,常見的有廈航、海航等。但是近年來的地方航空公司發展速度也是比較快的,在收入水平和福利待遇上海市很可觀的。

3、第三大類的飛行員是一些新成立的民營小公司。這些公司的飛行員人數可能沒有太多,但是在收入上可並不比三大航空公司的待遇差。

拓展 篇三

飛行員的薪資待遇

飛機可以說是人們日常出行的高階交通工具,而飛行員也被冠上了高大上的標籤,一個號稱含著金鑰匙的工作,但是你知道飛行員一個月工資多少錢那?這個行業真如你表面看的那麼光鮮亮麗而又神祕那?

據瞭解目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長,目前的月薪在6萬左右。隨著國內民航業的蓬勃發展。一些小航空公司出於發展的需求,在機制靈活的背景下,反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元,有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元,而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

不過,無論是小公司還是大航空公司,機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時,這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同,大約在300-800元之間。有的航空公司規定每年在滿足一定飛行小時後,機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。不過在很多航空公司,機長的工資沒有太大浮動的餘地,基本上就是“包月”。按規定,一名機長每天的飛行時間不能超過8小時,一個月的飛行時間不能超過100小時,3個月的總計飛行時間不能超過270小時。

可見民航飛行員的工作收入確實讓人咂舌,這無疑是一個高收入的群體,但是想成為一名真正的機長,期間的培養週期漫長,最快也要7、8年時間才能成為一名真正意義上的'機長,一般差不多要10年左右的時間才能培養出一名機長,在我國一名民航機長的培養成本大約需要500萬,看完這些你還覺得他們容易嗎?

飛行員一個月工資多少 篇四

一、民航(航空公司飛行員) 本站 :

目前國內航空公司的薪酬待遇並沒有統一的標準,國內的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,曾經就有訊息稱,國內某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。

副駕駛的月薪一般是1萬元,機長的綜合月薪一般在5萬元以上。一個機長每年收入65萬元以上。但各航空公司飛行員的工資不一樣,國航最高。飛國際航線的飛行員補貼是每小時200美元。比機長身份更高階的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪也要超過百萬元了。

不過在很多航空公司,機長的工資沒有太大浮動的餘地,基本上就是“包月”。按規定,一名機長每天的飛行時間不能超過8小時,一個月的飛行時間不能超過100小時,3個月的總計飛行時間不能超過270小時。有的機長飛國際航線的時候,還會有同事勸他別飛那麼多,反正飛多飛少錢都一樣。

和外面傳聞的一樣,現在確實有一些民營航空公司到國營航空公司挖牆腳,請機長跳槽。民營航空公司開出的待遇條件確實誘人,一般副駕駛跳槽後,工資能夠漲一半;有些機長的工資更是能翻上一番。為了防止機長跳槽,一些航空公司還成立了“專人看護組”,隨時掌握機長的思想動態。

空軍飛行員: 篇五

空軍飛行員的工資的確不高,其待遇主要體現在以下方面:

1、行政級別高。初任飛行員即為副連職,資深飛行員最高可至副師職。

2、隨軍條件好。不受副營職以下軍官家屬不能隨軍的限制,個別機種飛行員的家屬還可直接在軍中安排文職工作。

3、飛行有補助。按飛行小時享受飛行津貼,每小時60-900.

4、年年有療養。也就是一年享受一次度假。但是空軍飛行員培訓後可以飛民航客機,而民航客機飛行員是不可能去空軍的,所以你可以知道了空軍飛行員是更加稀有人才。如果你有機會還是儘量去空軍做飛行員吧。

首先空軍飛行員基本工資剛畢業是兩千多,三年以上的飛行員工資就到5000-11000元。但是還有飛行小時補助,這個補助根據你所飛的飛機而定,飛直升飛機和運輸機一般是每小時60-300,飛轟炸機的在600元。但是飛殲系列飛機,尤其是殲10會更高,飛殲10;殲11-11B;等飛一個小時900元左右。所以說一個空軍飛行員的月收入在8000-23000元左右而且還有每月1100元伙食補貼,年收入在11--30萬元左右。再說穿衣住房都是國家的免費提供。

中國軍中有句俗話是,三個農民養個陸軍;三個陸軍養個海軍;三個海軍的錢養個空軍;三個空軍工程師養個空軍飛行員。戰鬥機飛行員的妻子,還可以特招入伍當軍官(文職);子女上大學有照顧,如果考不上地方大學,可以安排入軍校;到年限了飛行員停飛後有50-80萬元的停飛補助金,等等。