自動擋車檔位的介紹(新版多篇)

自動擋車檔位的介紹(新版多篇)

自動擋換擋的六大禁忌 篇一

禁忌一、停入車位時,車子未完全停止便換入R擋。

一些車主因長時間錯誤操作,耗損了變速器內的離合器片,花了大筆冤枉錢,還抱怨人家車的質量不過關。在車子未完全停止時由D檔換入R檔,產生瞬間“逆迴轉壓力”推向倒檔離合器片,經年累月後就會造成離合器片過度磨損。

D擋;前進擋使用方法 篇二

準備起步行駛時,踩下剎車後,要將擋杆掛入D擋位,然後鬆手剎,緩慢踩油門,緩慢鬆開剎車,繼續加油門就可以了,這時汽車會根據車速自動在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

在下長坡時,由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能,不要一直掛D擋,否則車速會越來越快,帶來安全隱患,而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。

禁忌四:上下長陡坡時,一直掛D擋 篇三

在上長陡坡道時,如果你掛在D檔,你可能會覺得變速器忙著換檔,一會升,一會降的。這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下,掛1,2或3檔然後啟動。具體掛哪個檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2檔可以上去的坡,自動變速器一直在忙,那麼放在2檔上面應該沒錯。

而在下長陡的坡道時,如果你掛在D檔,你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車,剎車可能因為過熱而效率下降,這很危險;還有,許多山路沒有鋪柏油,石子路猛踩剎車更危險,即使有ABS。正確的方法是,先剎車靠邊停下,掛1,2或3檔然後啟動。上面一樣,參考手動檔車的檔位決定到底用幾檔。

自動檔汽車駕駛知識 篇四

1、等紅燈時,到底應該使用用N檔還是D檔,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的,掛到N拉手剎也無妨。一般來說,如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

2、在行駛中可以自由地切換前進檔。這些檔位雖然限制可以達到的最高檔位,但是隻要檔位與速度匹配,就可以自由切換;

3、車子啟動要走時,只有踏下制動踏板,方可將變速桿從P檔或N檔移出,換入行駛檔位。鬆開制動踏板,車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車,目的也是為了司機和車子的安全。否則,發動機啟動後,掛上前進檔,車子就會發生移動,此時如果司機反應不夠,很容易發生碰撞事故;

4、發動機在啟動時,自動變速箱對檔位也做了限制,這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於檔位P或N的位置,才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位,諸如D、R等位置,發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機,應該先檢查一下是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔,應該先調整過來,再啟動車子;

5、利用N檔啟動的方法:當你車輛發動後,不需要倒車而直接向前行駛時,你可以先接通電源,踩住剎車把檔位推到N,再點火,之後掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火後,需要經過R檔,使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機;

6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔,除非你不想要車了。需要改變行駛方向時,一定要等車輛停穩-本站§ 後再做切換檔位;

7、行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的,而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什麼影響;

8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構,且液體流動有一定的慣性,不能猝然就發生變化,所以最好是在車子停穩後,再掛入倒檔。車輛未完全停穩前,絕對禁止把變速桿掛入P檔。停車後,必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火,拉手剎。細心的人會發現這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊!正確的做法應該是:車進入停車位置後,踩住剎車將排檔桿拉到N檔,拉起手剎,鬆開腳剎然後熄火,最後再將排檔桿推入P檔!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;

9、長時間停車必須使用手剎,否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P檔和N檔的區別還在於,P檔時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停車後一定要將檔位推到P檔,切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

10、S、L位低檔的使用:自動變速器在S 位或L 位上處於低檔範圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時,車速不能高於相應的升檔車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上升,甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時,若路面附著條件差,可以換入S 位或L 位,固定在某一低檔行駛,不要使用能自動換檔的位置,以免汽車打滑。同時必須牢記,打滑時可將選檔杆推入N 位,切斷髮動機的動力,以保證行車安全。