入冬以來隨著氣溫逐漸降低，到港大列煤炭凍結現象日趨嚴重，大量煤炭會凍結在車廂內壁造成較大的虧噸現象。為了減少車廂凍煤殘留，卸車部提前組織謀劃，從貨源、裝置、作業組織及清料四個環節入手，重點解決凍煤殘留問題。
貨源方面及時溝通各貨主單位關注天氣變化提前噴灑防凍液，其次減少或避免冬季煤炭的加水作業減少煤炭含水量。裝置方面提前組織檢查保養機上振打電機並試車，優化“凍煤作業模式”合理調整翻卸速度及角度，儘量將車廂內壁凍煤全部翻卸乾淨。作業組織方面注重過程管理，加強現場檢查，如發現一次翻卸後凍煤殘留較多則組織二次翻卸；加強格柵積料檢查，防止格柵凍煤過多影響後續翻卸作業。清料環節主要是提前準備好所有清料工具，清料時安排主操作員及班長現場盯安全、盯進度，確保安全高效完成清料任務，縮短清料時間。
通過上述措施確保到港大列煤炭虧噸降到最低，保證客戶利益最大化。