2020安全生產月致辭新版

2020安全生產月致辭新版

“安全生產月”活動即將結束,但安全生產是永遠沒有結束的,而是一個起點,一個契機,今後的工作中我們要繼續發揚安全生產月的活動精神,以人為本,從提高人員素質入手,時時保安全,處處要安全,嚴格按照我公司和工區的安全生產要求執行,全面落實安全責任制,使我站的安全執行再上一個新的臺階,為我公司的安全生產做出貢獻。接下來是小編為大家整理的關於2020安全生產月致辭,方便大家閱讀與鑑賞!

2020安全生產月致辭1

各位領導,各位評委,各位嘉賓,以及親愛的朋友們大家好!

火熱的六月,充滿了火熱的激情,一派繁華的景象。很榮幸今天能參加這次安全月的演講比賽,在此我非常感謝大家對我的演講不足提出寶貴的意見。我演講的主題是《共度安全月,讓安全走進我們的生命》

六月是全國上下轟轟烈烈學習安全的主題月,人人蔘與,共同學習安全知識。就此,政府及企業單位也開展了形式多樣,豐富多彩的安全宣傳活動,目的是為了增加大家的安全素養,提高全員的安全防護技能。

我們每個人的一生,從學著走路的那一瞬間,母親就提醒我們走路要小心,走慢點,不要摔倒。一想到安全就會想起母親這親切而又熟悉的聲音,從這一刻起,我們的腦海和內心就深深地種下了"安全"的種子,根深蒂固的陪伴著我的成長。現在長大了,每次離家,不管是上學,還是工作,母親還是千叮嚀,萬囑咐,"坐車上下要小心,祝你一路順風,"這樸實無華的語言是對我們生命安全的真誠呵護。

大學畢業後,進入到化工廠上班,從一進門的那一刻起,看到化工廠的正門外面標識著"甲級防火防爆單位"的詞語,心裡就明白,化工企業是高危企業,安全是企業的命根子。我們新來的員工要進行安全培訓,記得當時培訓的內容有三違,三不傷害,動火六大禁令等,在廠房外面看到梯子上掛著"禁止攀爬"安全警示牌,在檢修裝置的時候,裝置上也掛著"正在檢修,請勿靠近"的醒目標識,初春高樓的冰柱子未化,道路邊拉著警戒線,上面寫著"禁止通行"字眼,這一個個引人注目的安全標語為我們大家提供了安全訊號,讓我們大家要自覺遵守,珍惜自己的生命。所以安全這個字眼看上去簡單,它在我們大家生活和耳邊是接觸頻率極為高的字眼,在我們的內心佔據了重要的位置,它時刻貫穿著我們工作和生命的主線,它對我們每個人都有不平凡的意義,因為只有安全,生命才會美麗,事業才會輝煌。

當然大家最近剛看過的新聞聯播,x有限公司發生的特大火災,這一事故對企業造成巨大的損失,遇難x個人,這血淋淋的事故畫面,讓人深感痛心,有多少鮮活而美麗的生命結束了,對於自己生命的結束,給家人帶來極大的創傷,給子女的內心籠罩了一片陰影,太揪心了,慘不忍睹,讓多少幸福的家庭支離破碎。發生事故的原因主要是液氨洩露,消防設施設計不到位,員工缺乏安全培訓,對於這起事故的認識也能讓大家汲取教訓。讓我們要重視平時的安全培訓,這樣才能預防事故。我們不要口邊每天用華麗的詞語去形容安全有多重要,而是在思想行動責任上要高度的重視。

願我們大家一起努力,爭當安全員,為安全加油,互相團結,共度安全月,讓安全走進我們的生命,走進我們的企業。為創造平安的天業奠定堅實的安全基礎。

謝謝各位領導和嘉賓的耐心傾聽。

2020安全生產月致辭2

同志們:

縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議,這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故,分析了事故主要原因,這些我都贊成。待會,書記還要做重要講話,請大家認真領會,抓好落實。下面我先講三點意見:

一、高度警醒,切實增強做好安全生產工作的責任感

從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析,我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題:一是思想認識不到位。個別單位和幹部身上存在著麻痺思想、畏難情緒和僥倖心理,沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊,無視法律法規和有關安全規範的要求,擅自改變作業方式,在未經申請批准和做穩性校核的情況下,擅自從事籠捕作業;擅自改裝主機馬力;或是過於迷信鋼質漁船抗風能力,超載超風力冒險航行作業;無編隊出海作業,佔用航道作業;海上生產無值班或值班不到位,給漁業安全生產造成極大隱患。二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題,縣政府和漁業安全生產管理部門也先後制訂出臺許多管理制度和規範,每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀,但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底,還是隻停留在一般性的工作佈置上?有沒有認真分析過事故原因,追究事故責任人?三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題,在執法時往往出於同情,“睜一隻眼,閉一隻眼”,沒有嚴格執法,沒有從管好安全生產應有的角度出發,這不是幫漁民兄弟,這是在害漁民兄弟!四是安全監管不到位。從客觀上講,我縣擁有20x餘艘各類漁船,1萬多名捕撈漁民,安全生產工作存在“漁船數量大、分佈散,管理力量薄弱,管理手段落後”等困難。但從主觀上分析,我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢,突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低,有些漁船沒有按規定進行年檢,許多船舶的安全救生裝置、航行號型號笛、消防設施沒有按規範配備和安裝,部分漁船未經航行簽證,擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村(公司)的編組生產、自救互救網路不健全,流於形式,漁船動態管理制度也僅限於向上應付,存在很大漏洞。

當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻,工作任務還十分艱鉅。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦,高度重視,始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態,切實做好安全生產工作。

二、突出重點,強化各項安全生產整治防範措施

從2月1日起到3月底,縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織,加強領導,認真落實各項防範措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。

一要突出漁業船舶整治。務必採取非常時期的非常手段,切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。①封港檢查,集中整治。從2月2日(農曆二十六)開始,由海洋與漁業局牽頭,聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船隻進不出,逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組,一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查,檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的,且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字,才准予出海生產,合格一艘放行一艘。②端正態度,嚴格執法。執法部門要轉變執法理念,既要熱情服務,又要加強管理,從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來,對不符合出海條件的船隻堅決禁止出海生產,對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體,依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段,由縣紀委、監察局牽頭,公安局、安監局等相關部門配合,對去年12月份以來的每一起事故,包括主機故障等出現重大險情的,逐一調查清楚,分清責任單位與責任人。屬於監管不到位的,追究監管單位或監管人責任;屬於鎮村幹部工作不實造成事故的,追究鎮村幹部責任;屬於船主、船長失職的,追究船主、船長責任。④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報,由各相關漁業村、公司上報各鎮,再由各鎮彙總到海洋與漁業局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制,按規定做到漁船出海生產同出同進,編隊中有漁船擅自離隊出險,追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業漁船自救互救意識,若有不服從排程指揮、不積極參與救助的船隻,一律吊發兩證、取消油補。⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起,海洋與漁業部門被其他專案指揮部借走的人員,一律回原單位上班,參加集中整治活動;同時增加管理機構布點,在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構。⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會,主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育,沒有參加培訓的船隻一律不得出海作業,並取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產投入。整合電臺、對講機、手機通訊資源,完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施,加快建設海上應急救援指揮平臺;督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施,確保船員人身安全。

二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任,嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度,嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理,確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監控,加大對路面交通秩序的整頓,切實抓住整治的“四個重點”:一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒後駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是週末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查,凡是超載車輛要堅決予以分流,凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息,有效預防交通事故發生。

三要突出火災隱患檢查。“隱患險於明火,防範勝於救災”,要用救明火的態度來抓隱患,以抓救災的精力來抓防範。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網咖等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火裝置設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度,對不符合消防技術規範要求的單位,堅決進行整改,對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產、停業;要針對冬季農村火災易發多發的特點,全力做好農村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。

四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度,對已經取得《安全生產許可證》的企業進行復查,對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業,要責令限期整改、停產整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產許可證;加強危險化學品安全監管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業,對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改,經整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季,要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施,堅決取締、關閉非法生產經營窩點,嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。

2020安全生產月致辭3

尊敬的各位領導,各位評委,各位同事:

大家好!

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講比賽.我叫榮耀,是斜角三車間的一名實習生.

美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而"安全"卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。

我們可能都聽說過,日本人在進入飯館時,首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責任意識.預防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責任意識,嚴格地遵守和執行.就是要永遠記住那些血的教訓的'亡羊'之痛.記得《細節決定成敗》一書中有這麼一句話:'中國決不缺少雄韜偉略的戰略家,缺少的是精益求精的執行者,決不缺少各類管理制度,缺少的是對規章條款不折不扣的執行者.正如上面所說,血的教訓已經整合了相當多的安全制度,需要我們每一名員工應從身邊的一點一滴做起用心去執行,不斷強化自己的安全意識,以至於形成一種終身受用的安全意識.

我曾經在網上看到過這樣的一封信,是一名中學生寫給她爸爸的信,信的原文大致是這樣的:親愛的爸爸你知道嗎?每當夜深人靜時,我就會想起從前,從前那個溫暖幸福的家:你常用有力的臂膀把我高高地舉起,媽媽呵護的目光中透著笑意,爺爺奶奶笑聲朗朗......可是這一切都因你的一次違章作業後化為烏有。當您工亡的噩耗傳來,奶奶急昏了過去,一連幾天不能下床,媽媽雙眼哭腫,每天只是望著你的照片呆呆地發傻。爸爸我是多麼得愛......

違章作業,違章作業造成的事故數不勝數。每個人都對那些個安全規章條款耳熟能詳,可為什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從,究其原因還是抱著僥倖心理,心裡頭少了安全生產這根弦!

安全是保護我們生命與健康的重要保障,我們要把安全看作是吃飯,喝水一樣,是日常工作和生活中必不可少的東西.所以,無論我們在幹著什麼,都要時刻想著安全,注意著安全,任何時候都要遵章守紀,不要違規操作,牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害.那麼,我們的生命和健康才可以得到保障,我們的生活才能達到安全的目的.

生命是珍貴的,可生命又是脆弱的,我們沒有理由不好好珍愛它,不好好呵護它啊!朋友們,安全生產,人人有責,讓我們珍惜生命,遠離事故。我相信,只要我們人人愛崗敬業,忠於職守,真正地把"安全第一、預防為主"的方針理念紮根於我們的思想深處,所有的事故都會為我們讓步。

最後衷心祝願每一個家庭都充溢著幸福和安康,每一個生命都伴隨著笑聲和快樂!

2020安全生產月致辭4

×年11月15日至12月15日為我公司的安全生產月,x變電站圍繞“夯實基礎、提高素質、樹立標杆、爭創一流”的主題,開展了豐富多彩、形式多樣的具體行動:通過看板形式宣傳安全第一、預防為主的方針;通過48+4的學習機會,進行安全生產大討論;通過安全活動進行查詢本站的隱患的活動。形成了“人人學會安全,層層盡責保證安全”的良好氛圍,使我站的安全生產工作又上了一個新的臺階。

本站安全生產月活動具體工作如下:

1.開展安全月活動宣傳工作,大家坐在一起討論活動的主題、學習實施綱要、討論各個實施階段的活動安排。

深刻反思11.3事故,汲取事故教訓,每人寫了一份11.3事故反思,並對本站的安全管理、記錄報表、規章制度、培訓工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議,對站內管理每個人都傾注了最大的熱情,可見11.3對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的,安全月的必要開展對變電站各項工作的促進,尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。

2.深入開展安全生產大檢查活動。

在安全生產整頓周活動的基礎上,結合秋季安全大檢查,進一步查擺了本站安全生產的隱患,特別是各種規章制度的建立、健全、完善和執行情況,對現場執行規程從全面、具體和針對性上進行了修訂;制定全站停電的反事故預案,制定低溫天氣和防冰閃的反事故措施,進行現場演練。當前正處年底收關和人員調整後的敏感時期,人員思想浮動大,而且本站正在進行新母差與新間隔投運的準備工作,施工人員多,施工人員安全意識和安全防範技能較低,是近階段我站安全執行的一大隱患,我們會同工作負責人一起討論施工過程中的存在和潛在的危害,並有針對性地制定防範了措施,保證了施工安全的進行。針對人員素質參差不起,安全意識高低不同,我們制定了《x站考核細則》,制定措施,明確職責和工作程式,對任何可能發生的情況做了充分的準備工作。

3.利用交接班的時間,我們查詢本站存在的隱患,實行分片分割槽,責任到人,對查詢到的隱患彙總分析,能自己解決的我們都及時認真地消除,對我站能力不足不能解決的,我們納入工區的職業安全健康體系,由工區負責解決。

該報缺陷的上報缺陷,該報危害辨識的報危害辨識,使站內所有裝置、所有工作、所有危險點在控、可控、能控。

4.對在本月進行的工作、操作等,我們編制事故預案,如220KV母差保護更換的準備工作和懸垂刷塗工作,除了工區安排跟蹤外,站內根據人員新調整、新人員對裝置不熟悉的現狀,三班改為兩班,加強值班力量,保證了各項工作的順利完成。

為防止意外發生,我們共同討論制定出了在工作期間母線故障的反事故預案。

5.每個班利用晚飯後的時間討論檢查了我站在遵章守制方面還存在哪些差距,現有規程制度能否滿足現場規範化、標準化工作需要,並在站內宣讀並實施了《x站考核細則》,按照個人能力分為12大員管理站內事務,規定每個值班員必須按照規章制度工作,否則就嚴格考核。

在個人專業技能與崗位要求存在的差距,站內按人所需制訂培訓計劃,建立心智加油站和個人提升計劃的培訓平臺進行培訓。工作日誌、檢修記錄、安全活動、安全用具記錄、缺陷記錄等班組記錄已經和工區進行交流,完善紀錄格式。

6.對全站值班員進行《電力安全工作規程》、本崗位安全職責、工作中的危險點辨識和防範措施及相關專業的規程制度等的培訓,選派兩名值班員參加工區舉辦的安規比賽,鍛鍊值班員具備工作所要求的安全生產技能,熟知各項工作的危險點及防範措施;

7.完善三票管理制度,針對本站實際按照執行工區職業安全健康管理體系實施“三票”管理制度,內容完善;

“三票”按照規定執行,嚴格執行倒閘操作“六關”制度(操作準備關、接令關、操作票填寫關、核對圖板關、操作監護關、質量檢查關);“三票”的填寫及執行情況良好。“三票”管理制度健全,制定了“三票”合格評價標準和考核規定;“三票”合格評價符合標準要求,對發現的問題能及時提出改進措施,有記錄可查;定期對“三票”的執行情況進行統計、分析和考評。

8.重溫《滄州供電公司執行管理標準》及執行相關管理規定。

完善我站的《綜自站的管理規定》,並制定措施嚴格執行。查詢五防系統管理和軟體缺陷,及時上報,並請廠家銷缺。查詢現場防誤閉鎖裝置的執行情況,缺陷及時報告;建立起完善解鎖鑰匙的管理制度,嚴格執行;嚴格執行操作監護制度,重新修改操作密碼,嚴格密碼管理,使操作監護制度的執行從小操作就具備條件。

9.對繼電保護及自動裝置進行全面檢查,核對保護裝置定值與定值單相符。

規定每月20日核對保護壓板投切正確,並要求做好記錄。檢查戶外繼電器、端子箱等二次裝置有防雨、防潮和保護室降溫等安全措施。

10.現場安全措施方面進行有針對性制定現場三項措施和進行危險點分析;

現場作全封閉圍網,現場措施落實良好;對每個作業現場做到層層把關,嚴格執行“三大措施”,做到責任到位、工作到位、監督到位;對任何違反安全規程的行為立即得到制止。11.強調安全用具的管理。各類安全用具配置、臺賬、試驗、存放使用符合要求;增加每月10日對安全器具進行試驗檢查,使其保持在完好狀態。

2020安全生產月致辭5

尊敬的各位領導,各位評委,各位同事:

大家好!

人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇蹟。沒有生命,一切無從談起。安全責任,就是生命的保護神!責任讓家庭寧靜安全、愛意盈盈!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力!責任讓社會平安穩健發展!一句話:安全工作需要責任,責任讓美麗的生命健康永恆!讓我們手牽著手共建安全堡壘,肩並著肩共鑄鋼鐵長城!

安全繫於責任,責任重於泰山。失去了責任,隨之而來的就是哭聲、是血淚,是家庭的破碎,是企業的泥潭,是社會無法承受之重。責任多一分,隱患少十分。讓我們一起,擔起責任,守護健康,呵護生命!

一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷的冰,撞擊著我們的眼球,刺激著我們的神經,攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋,呈現於世人眼前,希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼崗位,不管你從事什麼工作,請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任,來呵護身邊每一個生命吧!

凡事都應遵循法規、準則,安全也不例外。幸福和痛苦,僅在一念之差,只緣於你觸碰了那本不該碰的"高壓線"。安全關乎你、我、他,任何一個環節的缺失,都有可能以你、以我、以他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天。崗位上的一時疏忽,也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任,重在落實。這八個字,除了帶給我沉甸甸的感覺之外,再無其它。

最近,一直在很費心思的琢磨:我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制:如何做到結合實際,如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確,就是為了安全。一切為了安全。

縱觀歷往,因為這樣或那樣的原因導致的安全事故,事後分析原因、總結經驗、取得教訓,大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼,但都不是大家所願的。

既然發現問題,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,一味地追究責任,急於懲處責任人。對於已經存在的事實,我們不能推諉卸責,相反地,應該理性面對,有所擔當,敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題,儘可能的將傷害減至最小範圍內,盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內。

不能低水平的重複。那麼,對於事故的發生我們是否也可同樣做到如此,杜絕事故的頻發?

從以往發生的事故案例中,我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知,卻可以通過事後所總結的經驗教訓,透過現象看本質,做到防微杜漸,確保我們日後不再重蹈其覆轍。

安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講,堅持用常態化的教育牢固人的安全意識,用鐵一般的制度保證安全弦緊繃,用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。

人最寶貴的是生命,生命對於每個人來說都只有一次,當我們有時聽到看到工作和生活中,一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候,無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下,旁邊有誰提醒一下,也許,許多事故可以防範,悲劇就不會上演。然而,沒有也許,一次的疏忽將會讓你後悔終身。前車之鑑,後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓,那麼事故也許會在某天不期而遇。

責任重於山,許多安全事故的發生,並不在於制度的缺失,而是在於責任意識的淡薄,在於管理安全工作的不到位,將責任落實工作作為主題,可謂是切中要害。

安全責任重在落實,應著力完善安全責任制,保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人,同時,努力提高人員的安全意識和技能,加強對外協隊伍的管理,強化組織績效考核促進責任落實,深化安全思想保障工作。

總之,一切事故都可以預防,只要我們有強烈的安全意識,自覺地遵守各項規章制度,強化責任落實,對自己的安全責任做到心中有數,實時掌控,那麼安全就一定有保證。