高速公路機電維護個人工作總結
在常年累月的機電維護實踐中，我不斷努力、學習和鍛鍊，這六年裡我始終奮鬥在宜昌公路大橋機電維護的第一線，從事監控、收費、通訊三大系統的技術工作。
這幾年我始終把學習放在第一位，努力在提高自身綜合素質上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作後，我時刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個環節都充滿技術，要想維護好裝置，必須要懂裝置的工作原理。為提高自己的業務技能水平，一方面利用空閒時間對各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個裝置的引數、效能以及執行原理，使自己能更準確地在執行工作中判斷裝置的狀況，給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進，知識、技術更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時俱進。2016年全站UPS備用供電系統升級改造等大型機電工程專案中我都積極參加，從專案的籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進，對照自己原有的各項知識，結合新的裝置具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結合，為日後的裝置維護起到相當重要的作用。
建設期間我們應對機電系統的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的瞭解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今後的系統維護起到相當重要的作用；在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、裝置、標籤等進行嚴格驗收，確保技術人員完全掌握了系統結構、裝置特點及功能；在系統缺陷責任期和裝置保修期內應虛心向施工方技術人員學習、請教，做好工作日記，等下次相同問題出現時膽大心細、獨立動手解決相關問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來，高速公路機電裝置維護管養工作越來越受重視。一方面，機電裝置的執行情況直接關係著收費、監控、通訊系統的安全穩定執行；另一方面，如果裝置的管理水平提不高，不僅影響裝置的壽命，更會增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統維護維修工作進行科學化、規範化管理具有重大意義。
高速公路機電系統可以簡單的分為監控系統、收費系統、通訊系統三大類。機電裝置系統組成複雜、技術含量高，並大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環境的差異，也對裝置執行狀況和維護效果造成極大的影響，因此，如何高效發揮機電系統效能、節約後期投入成本，也將引起我們的高度關注。
為此，我認為首先要建立合理的維護系統體系。分析機電工程的現狀、發現問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統及設施的在用狀態、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價不單純為了評定等級，重要的是發現問題，為找到解決問題的途經奠定基礎。
機電裝置的安全運營對維護高速公路的穩定性十分重要，是整個機電系統的重要組成部分。高速公路的機電系統能夠實現整個高速公路收費站的資訊化管理，主要的機電裝置有通訊裝置、監控裝置以及收費裝置等。收費站機電裝置的安全執行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電裝置的維護和管理工作，使整個機電系統充分發揮出其對於高速公路執行的效益。作為機電維護工作者在裝置出現故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據平時積累的維修經驗進行判斷，但也不能過分拘泥於經驗。在日常工作中既要定期對裝置檢查，尤其是對於易發故障的裝置部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業務知識的理論學習，把握機電裝置最新技術方向，不斷提高自己的維護技能和水平。