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第一篇：2014年上半年交通工作總結
半年來，交通工作在縣委、縣人民政府的高度重視和正確領導下，通過全體交通幹部職工的共同努力，交通建設紮實推進，行業管理進一步加強，交通運輸事業保持快速發展的強勁勢頭，現將半年工作情況總結如下，並就下半年主要工作計劃如下:
一、半年交通工作基本情況
（一）交通建設
1—6月份，全縣累計完成交通固定資產投資8311萬元，其中，完成通暢工程投資 1950萬元，通達工程投資6200萬元，客運站點建設投資85萬元，橋樑建設投資76萬元。
1．通暢工程
我縣在建通暢工程項目包括芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠段，共89.76公里。
（1）芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程，計劃投資4076.18萬元。工程自xx年10月20日開工以來，現已完成路基處理55.4公里，路面底基層55.4公里，路面基層50公里，鋪油路面38公里，累計完成工程投資3170萬元，今年1—6月累計完成投資950萬元。
（2）林街至幫崩丫口段12公里油路改建工程，計劃投資880.31萬元。工程於xx年2月6日開工建設，xx年12月完工，累計完成建安工程投資810萬元（預結算），現已完成項目竣（交）工驗收準備工作，待驗收。
（3）縣城至太忠22公里油路改建工程，計劃投資1547.88萬元。工程自xx年1月16日開工建設以來，已完成路基處理22公里，路面底基層22公里，路面基層22公里，鋪油路面22公里，累計完成投資1760萬元，今年1—6月份完成投資640萬元，當前正在開展項目驗收準備工作。
2．農村公路通達工程
（1）開展了xx年通達項目驗收工作
我縣實施xx年度通達工程共51條566.42公里，目前除漫灣鎮五里村25.66公里、林街鄉巖頭村20.28公里、錦屏鎮黃草嶺村28.48公里、文龍鄉邦崴村23.37公里仍在施工外，其它47條通達項目驗收工作已結束。1—6月份累計完成通達項目投資6200萬元。
（2）啟動了xx年通達項目建設。我縣xx年度農村公路通達項目建設計劃市交通部門至今尚未下達，為加快推進我縣農村公路通達項目建設進程，我們採取由鄉鎮人民政府負責組織競爭性合同談判，選定施工企業，並由施工企業墊資方式先予啟動xx年通達項目建設，目前已啟動實施通達項目16條226.63公里。
3．農村客運站（點）建設
當前在建農客站5個，即安定、曼等、大街、太忠、小龍街農客站，計劃投資430萬元，現已完成投資315萬元，完成計劃投資的73%。其中，安定和大街農客站已完工，各完成投資150萬元，分別完成計劃投資的100%、100%，待驗收。曼等、太忠、小龍街農客站分別完成投資50萬元、15萬元、20萬元，完成計劃投資80萬元、60萬元、60萬元的62.5%、25%、33.3%。
4．銀生橋建設
按照××市政建設的總體部署和要求，及時組織開展並完成了銀生橋建設項目的申請立項、施工圖設計審批、施工招標等工作，並於4月5日順利開工建設，現已完成投資76萬元，完成計劃投資350萬元的21%。
5．渡口碼頭建設
完成漫灣庫區邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設項目的地質勘探、環境影響評價、礦產資源保護、林地徵用等項目前期工作，並組織完成整個漫灣庫區渡口碼頭建設項目評審工作。
（二）公路養護管理工作
1．公路管理養護體制改革。按照國務院及省、市各級部署和要求，深入推進農村公路管理養護體制改革，成立了我縣農村公路養護公司，基本實現了管養分離的目標。
2．路政管理。我縣路政管理大隊進一步加大路政管理工作力度，加強公路巡查，共出動車輛25台次，出動人員60餘人次，清理違章佔道622 平方米，辦結行政處罰一般程序案件5起，辦結賠補償一般程序案件5起，賠補償簡易程序案件5起，收取路產損失賠償費2100餘元。案件查處率 100 %，案件結案率100 %。
3．公路養護大中修工程。一是完成了我縣清涼至大街30公里農村公路養護大修項目驗收工作；二是組織實施了我縣xx年度公路養護大修建設項目9個；三是開展了我縣xx年農村公路養護大中修項目的外業調查及內業資料編制工作。
（三）航運管理
半年來，重點開展了以下工作：
一是繼續落實水上交通安全四級責任制，完成了縣、鄉、村、渡口（ 船）四級安全責任承包書的簽訂工作，全縣轄區水域船舶責任書籤訂率達100%；二是開展了水上交通運輸安全整頓治理活動，進一步加強了庫區、碼頭、停靠點、渡口的現場監督管理，維護航運秩序，出動車輛60輛次、巡邏艇4艘次、參加檢查人員125人次，檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460艘次；三是以開展水上交通運輸安全整治活動為契機，進一步加大了水路運輸安全的宣傳教育工作，增強了從業人員的安全意識。
（四）行業安全生產工作
半年來，我局始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產責任制，分別與地方公路管理段、運政所、地方海事處、運輸公司簽訂安全生產責任書4份，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業各單位認真履行安全生產責任，始終把安全生產工作放在突出的位置來抓，認真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產的部署和要求，加強日常安全生產監督檢查，加大各種安全隱患整改力度，嚴密防範各類安全生產事故的發生。通過嚴格執行安全生產責任制，深入開展安全生產年、6月安全生產月等活動，狠抓水上交通運輸安全、工程施工安全、養護生產安全、客運安全的監督檢查和隱患整改工作，有效避免了各類事故的發生，行業安全生產形勢繼續保持穩定。
二、存在的主要困難和問題
半年來，我縣交通運輸工作取得了一定成效，但離“xxx”交通發展的目標及我縣經濟社會發展的需要及廣大人民羣眾的出行需求相比還有很大的差距，交通運輸發展面臨的困難和問題不少，主要有：
一是交通基礎設施建設投入不足。近年來，國家和省市各級不斷加大了對農村交通建設的支持力度，農村公路通暢項目給予40萬元/公里、通達工程給予10萬元/公里、客運站點建設給予35萬元/個、渡口建設給予10萬元/道的補助資金，但由於我縣地方財政困難，國家現行補助標準有限，交通建設資金嚴重不足。如我縣xx年—xx年共實施瀝青路面改建設項目5個，即清涼至大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目，建設規模157.76公里，資金缺口近3213萬元，其中，建安工程投資2862萬元，工程監理費等其他相關費用351萬元。隨着我縣交通建設的全面推進，建設需要和資金籌措的有限性之間的矛盾還將進一步加劇。
二是路網基礎水平低，改建任務重。我縣是以公路運輸為主要交通運輸方式的縣份，公路總里程達6243.93公里，位居全市第二位，但由於我縣公路建設起點低、起步晚，路網服務功能不強，可以説無路可行的問題基本解決，路難行的問題卻十分突出。公路總里程中，瀝青、水泥、彈石路面（硬化路面）總計才513.96公里，路面鋪裝率僅為8%，等級公路里程僅 979.26公里，僅佔總里程的15.68%，大部分公路是等外公路，現有路網改造升級任務極為艱鉅。
三是隨着我縣交通運輸行業改革與發展各項工作的深入推進，多種利(更多精彩內容請訪問首頁：)益矛盾衝突呈多發趨勢，行業不穩定因素增加。如，農村公路管理養護體制改制中原養護臨時工安置問題、原運輸企業改制中人員安置問題、農村公路建設中各種徵佔補償問題等等，出租車及客運微型車集體停運的問題時有發生，行業信訪維穩形勢不容樂觀。
四是交通專業技術力量薄弱。我縣農村公路建設點多、面廣、戰線長，監督管理任務重，有限的交通專業技術力量和量大面廣的監督管理任務之間的矛盾十分突出，交通專業技術力量有待加強。
三、下半年工作計劃
（一）交通基礎設施建設
1、通達工程建設。加強項目監督管理工作，抓好xx 年通達項目建設。
2、通暢工程建設。一是繼續抓好芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠農村公路油路改建項目掃尾工程和竣（交）工驗收工作；二是爭取啟動清涼至芹菜塘50公里、幫崩丫口至漫灣34公里、毛家壩至曼等33.5公里、縣城至龍街36公里油路建設。
3、農村客運站（點）建設。一是抓好安定、大街農客站驗收工作；二是繼續抓好太忠、小龍街農客站建設。
4、港航設施建設。爭取啟動漫灣庫區邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設項目實施工作。
（二）公里養護管理工作
牢固樹立“建養並重，協調發展”的理念，在強力推進農村公路建設的同時，認真組織抓好公路管理養護工作，切實提高管養質量和水平。一是進一步落實縣、鄉兩級公路養護配套資金，加大公路養護投入；二是加大路政管理執法力度，加強日常監督管理，及時查處侵佔路產路權的各類違法行為，有效維護公路路產路權，確保公路完好、安全、暢通。三是要嚴格執行公路養護管理目標責任制，健全和落實公路養護質量檢查評定及考核獎懲激勵等機制，提高管養質量。
（三）系統謀劃，科學安排，抓好“十二五”交通建設規劃編制工作
近期以來，我們按照縣人民政府的統一部署和要求，認真組織開展並完成了課題調研工作，下半年，我們將進一步加強“十二五”交通運輸發展規劃深度調研，按期完成規劃編制上報工作。
（四）強化行業監督管理，提升行業管理服務水平
要按照建立統一開放、競爭有序的交通運輸市場的要求，進一步改進和加強運輸市場監管手段，提高監管實效，規範市場秩序，增強運輸保障能力，提高運輸服務質量和效率。
1、推進依法行政，加強道路水路運輸市場監管。加大道路水路運輸管理法律、法規的執行力度，嚴格執法，文明服務。認真履行“三關一監督”職能和水運行業監管職責，規範許可方式，嚴格市場準入，加強源頭管理。繼續開展打擊無證經營、違章經營等非法運輸行為專項治理行動，保護合法權益，規範市場秩序，確保人民生產生活物資便捷運輸和旅客的安全運輸。
2、強化城市公共交通和出租汽車行業管理，改進監管方式，規範行業管理，提高運輸服務水平。抓好運輸市場維穩工作，保障運輸市場健康發展。
3、落實安全監管責任，加強安全生產監管。繼續抓好公路、水路、交通基礎設施建設領域的安全生產監管工作，落實安全生產責任制，進一步完善各種制度、措施，確保行業安全穩定。加強安全宣傳教育，增強安全意識，提高安全素質。深入開展交通行業領域的安全隱患排查治理工作，加強隱患整改，杜絕事故隱患。加強重點時段、重點環節、重點場所的安全監管，千方百計保障安全。
（五）加強行業文明和黨風廉政建設，營造良好的交通發展環境
一是紮實開展行業文明創建活動。深入開展“學先進、樹新風、創一流”活動和創先爭優活動，積極推進交通行業精神文明建設和部門黨組織及黨員隊伍建設。認真落實法制政府、責任政府、陽光政府、效能政府各項制度，提高部門服務水平和服務效率。加強部門領導班子建設和職工隊伍建設，切實為交通事業發展提供強有力的隊伍保障。深入開展文明單位、文明行業、文明示範窗口、平安單位等創建活動，樹立良好的部門新形象。
二是紮實推進黨風廉政建設。加強交通運輸行業反腐倡廉建設，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格執行各項廉政制度，從源頭上預防腐敗問題的產生。繼續把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉工作的重點，深入開展工程建設領域突出問題專項治理行動，全面落實項目法人制、招標投標制、工程監理制、合同管理制、竣工決算審計制等管理制度，進一步規範工程建設管理程序。加強對工程建設項目的招標投標、設計變更、資金撥付等重點環節的監督，落實各項廉政制度。
第二篇：鎮2014年上半年交通工作總結
六鎮鎮2014年上半年交通工作總結
2014年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將2014年上半年農村公路管理工作總結匯報如下：
一、上半年工作總結
1、2014年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善： 完成路肩培土20公里，設立標誌牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設臵限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷户拆遷安臵工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800餘畝土地、山場和拆遷户房屋的前
期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多户，預計補償房屋、苗木、土地徵用資金約1000多萬元，現在神山大道路基正在施工中，最後涉及10户路邊房屋拆遷約2014平方米，房屋拆遷户已簽字搬遷，並得到了政府的妥善安臵。
二、下半年工作計劃
1、下半年，神山大道將進入全面建設階段，它的建設
不僅影響我鎮的經濟發展，更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。
2、進一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級
管理，加大日常督促力度，切實提高農村公路養護水平和質量。
3、加強內業管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查
工作。
第三篇：菜屯鎮2014年上半年交通工作總結
菜屯鎮2014年上半年交通工作總結
上半年以來，我鎮在縣委、縣政府的正確領導下，在縣交通局的支持指導下，全面落實科學發展觀，為構建和諧社會，建設社會主義新農村發揮交通先行作用，較好地完成交通基礎設施建設、交通行業管理、交通安全監管等各項工作任務。
一、交通基礎設施建設情況
上半年，我縣在抓好重點工程建設的基礎上，繼續改善農村交通狀況，做好村與村之間公路銜接項目建設。
加大水毀工程修復。6月份我鎮遭受特大暴雨，部分交通基礎設施受毀嚴重，迅速啟動應急應案，派出工程技術人員及時瞭解公路水毀情況，確保公路暢通，方便人民羣眾出行。
二、交通行業管理工作
認真抓好“三個服務”，堅持以人為本，加強運輸市場監管，全面提升道路運輸質量和管理水平，營造和諧運輸氛圍，為我縣海峽西岸“兩個先行”建設中提供強有力的運輸保障。
引導客貨運輸市場健康發展，客運繼續實施集約化經營，減少運輸經營爭端，合理配置運力資源，減少交通事故發生，滿足城鄉旅客的需求。
三、加強路政管理，保護路產路權
一是加大宣傳力度。利用各種宣傳媒體，宣傳國務院辦公廳、省政府辦公廳以及國家九部委有關文件精神，進一步向廣大車主、貨主及貨源地廣泛宣傳超限的危害性，廣泛告知治超必要性和相關處理措施，形成強大的輿論氛圍和良好的治理環境。二是突出重點，切實做好源頭、重點路段的反超限專項治理工作。本着“堵住源頭、重在卸載、規範管理”的工作方針，堅持日常管理和專項整治相結合，進一步加大路面執法力度，保持路面執法的高壓態勢，確保公路完好、安全、暢通。三是加強對超限運輸車輛違法行駛公路的管理。嚴格按照規定實施卸 1
載、處罰、收取賠（補）償費“三管齊下”，全面加大車輛超限超載綜合治理力度。四是按照省公安廳、省交通廳關於聯合開展治理車輛超載超限工作的通知精神，加強與有關部門加強協作，密切配合，取得各方支持。五是緊緊圍繞治超工作，深入開展調查研究，積極探索長效治理機制。
2菜屯鎮人民政府 二〇一四年六月二十八日
第四篇：2014上半年交通安全工作總結
2014年交通安全工作總結
1-6月份，在上級主管部門的指導和幫助下，經過廣大幹部職工的共同努力，確保交通安全無事故，圓滿完成了公司年初下達的各項hse指標，實現了交通事故為零、違章為零的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高，hse表現水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性循環軌道。
一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任
為有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合公司部署和單位實際，在不同時期和季節，組織簽訂《全年安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了交通工作責任。
二、精心組織教育培訓工作，力爭實現本質安全
教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。上半年利用周安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以hse知識、駕駛員hse作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。
上半年，汽車隊組織各種形式的培訓20餘次，接受教育培訓考核300餘人次。通過宣傳教育培訓考核等工作， 廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規及各項規定，認真學習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來，車隊嚴格執行出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節假日 - 1 -
值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行；對於危險作業項目嚴格履行審批手續，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防範措施，管理人員心中有數。
加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。我單位加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發現問題必整改。
通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。
四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如元旦、春節、五一，進行安全教育和提示；嚴格執行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書。針對春季、夏冬季氣候、道路情況的變化，並通過培訓提高駕駛員安全行車技能，同時簽訂夏季安全行車保證書，進一步明確職責。通過有效的策劃，強有力的落實，實現汽車隊了安全生產的平穩運行。
上半年，成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助，與廣大幹部職工辛勤努力分不開的。在以後的工作中，我們將開拓進取，為創造良好的交通安全局面而奮鬥。
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