道路安全隱患排查整改總結 篇一
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
一、總體目標
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領會、堅決貫徹落實習近平總書記重要批示精神，時刻繃緊安全生產這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領導幹部安全生產責任制實施辦法》，有效督促監管責任和主體責任落實，努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
二、工作步驟
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發動，全面細緻摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，並建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，採取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，着力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立製為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農村道路事故易發多發的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規律，確定重點時段、路段、區域，制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防範和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業，加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村麪包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、xx座以上大客車及卧鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格准入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公佈、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，並建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法，持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用，進村入户開展逾期未年檢、未報廢的農村麪包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），並督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示範工程，集中排查通行客車公路、旅遊景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省幹線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋樑日常管養和定期檢測，大力推進橋樑護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規行為。公安交警要紮實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村麪包車嚴重超員等容易誘發羣死羣傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯網審批管理和動態監管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農業農村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課後，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿xx週歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。文旅、公安部門開展旅遊包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規範使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。聯繫人：xx。
道路安全隱患排查整改總結 篇二
這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議，主要任務是深入貫徹省、市關於安全生產系列部署要求，分析形勢、部署任務，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進營造暢通安全的道路通行環境。下面，我代表市政府講三點意見：
一、把握形勢，主動作為，進一步增強工作責任感、使命感
20xx年，全市上下認真落實市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，紮實開展“平安行·你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標，聚焦風險防控，着力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩，實現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發生”的目標，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰，有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定，市委、市政府主要領導給予充分肯定。成績來之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領導的結果，是各級各有關部門狠抓落實、持續推進的結果，是社會各方密切配合、鼎力支持的結果。藉此機會，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問！
在肯定成績的同時，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協調各單位、各部門聯動，但綜治合力還不夠強，個別單位和部門統籌協調職能弱化、虛化，甚至空轉；個別部門監管責任缺失，沒有按照要求認真履行行業安全監管職責，執法存在“寬、鬆、軟”現象，聯合懲戒效果不明顯；有些部門主體責任流於形式，安全管理能力不高，安全教育培訓不到位。
二是傳統落後的安全監管手段與新形勢、新業態不相適應，對交通安全大多還是依賴於公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網密度整體較低，路網結構還不夠合理，次幹道和支路建設相對缺乏，導致路網功能還不是十分協調，城市佈局和路網優化空間越來越小；城市建設項目交通影響評價制度等落實不到位，交通安全設施不配套問題比較突出。個別地方農村公路建設標準較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規劃、設計、建設、運營全過程的安全監管有待進一步加強，“三同時”制度仍需進一步落實。尤其是隨着疫情積極向好，各地加快恢復經濟，造成公路運輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發、多發苗頭日益顯現。近期，xxx等地接連發生客貨車肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善，但還存在共建共享、深度應用、指導實戰不夠等問題，數據優勢還未轉化為決策優勢、管理優勢。
四是目前對發生的涉及客貨運輸企業車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發高發。
2021年是加速新舊動能轉換、推動高質量發展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關重要。尤其是現在正處於疫情防控和社會各行業復工復產的`關鍵階段，大事故往往會使羣眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會引發社會穩定問題。全市各級各有關部門一定要堅持預防第
一、精準監管，靠前一步、主動作為，強化責任落實、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會創造更加優質的交通安全環境。
二、標本兼治、系統攻堅，大力推動道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長期系統工程，必須堅持綜合施策、多措並舉、標本兼治，創新理念方法，擴大社會參與，推進依法治理，深化科技應用，重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫，實現“六個方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時”制度落實，加強對車輛生產、銷售、登記、營運准入、報廢等環節監管，嚴厲打擊非法生產、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的，依法註銷從業資格，嚴把重點駕駛人准入關，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開展“兩客一危一貨”、校車、農村麪包車等重點車輛隱患“清零”，對隱患突出企業聯合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監督檢查，推進源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間，對所有生產經營企業和交通運輸企業、道路施工和建築施工、綠化工地、道路、橋樑等進行一次拉網式、全方位大排查，督促所有生產經營企業和交通運輸企業自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農用三輪車違法載人等嚴重交通違法，開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態化嚴查嚴管態勢，遏制反彈勢頭，有效防範因酒醉駕引發的交通事故發生。要定期研判校車安全管理工作形勢，落實治超聯合執法常態化制度化機制，加快城區“三小車輛”整治進度。要紮實做好機動車污染防治專項行動，嚴管重型柴油貨車、農用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛，嚴格渣土車運輸管理，嚴厲查處機動車超標排放行為和“冒黑煙”車，常態化加強聯合執法，不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優化，持續開展疏堵保暢。落實建設項目交通影響評價制度，合理佈局和優化城市路網結構，完善道路基礎設施，加強停車供給需求管理。要深入推進文明暢通提升行動計劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學校、醫院、商圈、景區等重點區域，全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點，加強“微循環”改造，推動有效整改。要大力開展創城交通秩序整治，推進交通精細化管理，持續整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志願服務活動，引導交通參與者自覺遵守交通法規。
四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。以實施鄉村振興戰略為契機，將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系，確保“兩站兩員”建用並重，取得實效。要夯實交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣應用，確保基礎信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬帶”示範工程，逐步推進平交路口“一燈一帶”建設，強化路段降速和路口警示，並藉助“四好農村路”建設，逐步完善安全設施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛人和校園中國小生等重點羣體，及時推送預警信息和警示案例，點對點、面對面進行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制，定期開展高危風險企業、突出違法車輛、事故多發路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強輿論引導和監督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制，開展行車無違法獎勵活動，積極發動廣大羣眾參與道路交通安全治理，為文明城市創建奠定基礎。
六是抓落實，推進共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經濟社會發展全局謀劃推進，重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設、安全生產和安全生產巡查重要內容。要推進道路交通運輸、道路交通安全領域信用體系建設，完善客貨運企業和駕駛人信息通報機制，加大聯合懲戒力度。要深化交通事故深度調查，加大責任倒查追責，切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業、警醒一大羣體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任，持續推動道路交通安全責任有效落實
做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。
一要壓實工作責任。各單位、各部門按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實，認真落實主體責任，強化主體意識，嚴格監督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環節，堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協調推動。各有關部門要按照此次會議部署，分解量化目標任務，層層壓實責任，推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報，交安委辦公室要根據實施意見和考核內容，加強對重點工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務目標，盡職盡責共同推進工作任務落實。
三要嚴肅追責問責。對道路交通事故的追責問責，都有明確規定和具體要求。《X省實施道路交通安全責任制規定》：轄區內發生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區政府要向市政府作出檢查，並接受約談。20xx年底省應急管理廳聯合相關部門先後印發《關於強化企業安全生產主體責任落實的意見》和《X省重點領域打擊安全生產非法行為責任辦法》，對壓實屬地黨委政府管理責任和企業主體責任進一步明確：“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬於道路交通領域安全生產非法行為”，強調“因安全生產非法行為導致一般死亡責任事故發生的鄉鎮（街道）政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關部門，因安全生產非法行為導致較大及以上責任事故發生的縣市區政府，實行安全生產綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產非法行為監管不力的，嚴格落實安全生產非法行為屬地責任追究制度，依照有關規定嚴肅追究縣市區政府及有關部門、鄉鎮（街道）政府有關負責人的黨紀政務責任”，“因安全生產非法行為導致死亡事故發生的，縣市區政府及其有關部門、鄉鎮（街道）政府有關負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務犯罪的，依法追究刑事責任”。這裏我點出這些規定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實上，必須要守好陣地、盡好責任。同時，對這些規定、要求，各成員單位特別是領導同志必須要學習好、領會好，切實做到心中有數、剛性落實。
同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務艱鉅。全市各有關部門要發揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰鬥精神，積極擔當、主動作為，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，為全市經濟社會發展創造更加良好的道路安全環境。
風險安全隱患排查工作總結 篇三
本年度6月份，我校在市教育局的大力支持下，按照市教育局【20xx】95號《轉發開展全省突發事件風險隱患排查和整改工作的通知》要求，開展了學校突發事件風險隱患排查整改工作，取得了一定的成效，保障和促進了本校教育教學工作的正常開展。現將有關情況總結如下：
一、20xx年6月中旬，我校按照市教育局《轉發開展全省突發事件風險隱患排查和整改工作的通知》的要求，比照《突發事件風險隱患排查和整改情況登記表》細則，對本校各個方面展開了嚴格的突發事件風險隱患排查。
排查中發現存在的隱患是：
（一）自然災害類：易受颱風影響
（二）公共衞生事件類：校園生活是密集型的，各類傳染病易傳入校園，教室未進行紫外線消毒
（三）社會安全事件類：門衞防衞意識較弱，外來人員對校園師生產生的威脅。
二、加強整改，組織實施。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，並吸取近期外校、社會上所發生安全事故的教訓，特別是針對當前氣候較熱、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的'應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中國小安全管理辦法》和《中國小公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。我校通過板報、廣播、班會、升旗儀式等方式全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育。
3、嚴格控制校外人員進出校門。門衞保衞是學校的第一道防線，是一道生命線，我校將嚴格執行《學校門衞保衞制度》，提高門衞安全意識，切實做好保衞工作。
三、今後的工作
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由於多種因素的影響，我校安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環境治安整改工作仍有待進一步完善，對此，我們認真分析和勇於正視學校安全及校園周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將採取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校安全和治安工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。
一是必須加強宣傳，進一步提高學生飲食衞生安全意識。要利用校內各種宣傳陣地定期播報有關飲食衞生安全的信息，要通過班主任、學生家長科學引導，勸阻學生不買街頭無證商販出售的盒飯及食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學生養成良好的飲食衞生習慣，堅決杜絕傳染病在校園內流行。
四、存在的問題及下一步工作打算
我校在學校突發事件風險隱患排查整改工作中雖然取得了一定的成效，但仍然存在一些不容忽視的問題：
（一）部分家長對安全隱患的嚴重性認識不夠，特別是外來人口民工子弟的家長，除了做工以外沒有時間對自己的子女進行校外教育，監護力度遠遠不夠。
（二）將相關管理制度上牆。
學校突發事件風險隱患排查整改工作關係到廣大師生的身體健康和飲食安全，關係到學校的正常教學秩序和社會穩定，我校將繼續高度重視和加強此項工作，切實把學校突發事件風險隱患排查整治工作做好做實，以有力的工作督促機制和有效的工作措施，防範學校突發事件及傳染病疫情的發生，確保教育教學工作的安全平穩運行，為普寧教育的健康發展和構建和諧普寧做出更大的貢獻！
道路安全隱患排查整改總結 篇四
街道依照上級統1安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，紮實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現將工作展開情況彙報以下：
1、領導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領導為副組長，安辦、派出所、各社區主幹為成員的工作領導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區同樣成立以社區支部書記為組長的工作領導小組。
2、制定方案，落實責任，確保排查整治順利推動
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實效
1是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協力。街道幹部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
2是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中國小生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大國小生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩定。
3是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作，共發現9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查彙總表》，並制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
4是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現場執法糾背達1001起，發放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環境。
街道紮實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
安全隱患排查工作總結 篇五
為了切實做好安全生產工作，在開展安全事故隱患排查專項行動的基礎上，從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，防範於未然，加強督查，紮實開展安全隱患排查活動，取得了一定成效，現將工作總結如下：
一、加強組織領導，提高責任意識
高度重視安全生產工作，牢固樹立“安全生產，責任重於泰山”的思想，從講政治、保穩定、促發展的高度來抓安全生產工作。為了加強對安全隱患排查整治工作的領導，我鎮成立了專門的工作領導小組。堅持“以人為本，預防為主，安全第一”的工作方針，認真貫徹落實市經濟和信息化局的工作安排部署。通過召開會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產宣傳和監督檢查力度。與各村委會、鄉屬各部門簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產責任及安全生產任務，把安全生產責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立了完善的安全生產管理網絡。
二、精心組織，分階段落實
安全生產工作能否做好，關鍵在於管理措施的健全與落實。為使安全生產隱患排查治理工作落在實處，分階段落實並制定了具體措施狠抓落實：
一是大力做好安全生產宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產的重要性、必要性。通過懸掛宣傳橫幅；發放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使幹部羣眾明確了安全生產工作的基本任務及主要目標，明確了範圍及工作責任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了幹部羣眾的安全意識。同時，安全工作基本上逢會必講，特別對安全生產存在的薄弱環節，從自我檢查、職能管理和安全制度執行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育構築安全生產的堅固防線。通過教育，羣眾的防範和安全責任意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。要求時刻保持警惕，對安全生產工作不能有鬆懈思想，不能掉以輕心，認真務實地做好安全生產工作，確保我鄉各項事業又好又快的發展。
二是建立健全了各項安全生產規章制度，形成一級抓一級，層級負責的安全生產機制，結合實際，制定出隱患排查治理具體方案。“一把手”為安全生產第一責任人，負全面領導責任；分管安全生產工作的二把手為第二責任人，負直接領導責任。堅持節假日期間有人值班，並且有帶班領導，確保信息暢通；加強機動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發生；加強易燃易爆物品管理，增強消防意識，確保生活用電安全；加強防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財物安全。
三是加強安全檢查，提高整治力度。為切實搞好安全生產工作，一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患。另一方面，結合節假日，抓好專項安全生產檢查整治工作。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，精心組織，周密安排，認真落實檢查活動，切實做到不走過場，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時整改，不出紕漏，不出事故。通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實了整改措施和責任，實現了源頭防範和長效管理。從而，避免了重特大事故的發生，促進了安全穩定發展。
三、今後安全生產工作打算
一是繼續加強安全生產宣傳力度和法律法規學習，進一步提高羣眾的安全意識。
二是繼續加強對安全生產工作的領導，明確職責，落實責任，建立健全安全各項規章制度，進一步強化安全生產防範措施。
三是全面完善各類應急救援預案，堅決杜絕重特大安全事故的發生。
總之，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩定、促發展的高度，警鐘長鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認真排查事故隱患，建立健全安全長效機制，落實各項安全防範措施，確保安全生產形勢良好。
安全隱患大排查工作總結 篇六
我園領導以“安全”是幼兒園工作永恆的主題為座右銘，以保障教職工、幼兒身體健康和生命安全為頭等大事，充分認識到安全工作的重要性、緊迫性和長期性。現將我園開展安全大排查的工作作如下總結：
一、認真學習，周密部署
我園接到上級通知，認真學習文件精神，讓全園教職工充分認識加強幼兒園安全工作的極端重要性和緊迫性，端正思想，統一認識，更好地推動我園安全工作主體責任和各監管主體責任的落實，健全完善安全責任體系和事故預防控制體系，有效防控各類安全責任事故的發生，切實做好自查自糾和整改工作，確保我園的安全穩定，為廣大師生創造平安和諧的幼兒園。結合我園實際，制定了大排查實施方案。
二、成立組織，分工明確
幼兒園成立了“安全大排查”領導小組。園長樑蓉任組長，副園長楊芳麗任副組長，各班主任為成員。領導小組對全園安全工作進行統籌安排，定期或不定期召開安全工作會議，定期或不定期檢查園內的各種設施、設備，發現問題及時解決。
三、檢查方式
1、自查自糾階段
我園根據制訂的安全工作大檢查方案要求，進一步明確工作目標、任務和時間安排。首先健全安全管理制度，開展全員安全教育和培訓，認真組織安排動員部署、深入排查、集中整治安全自查和排查整改安全隱患，保障我園安全。
2、迎接上級領導檢查階段
準備彙報材料，準備查閲資料，以及實地查看等方式進行。
四、精心組織，認真務實地開展“安全大排查”工作
1、注重安全管理的制度化
不斷建立健全、修改、完善幼兒園各項規章制度，增強安全防範意識，注重安全管理的制度化是搞好幼兒園安全工作的前提。為此，我園制定了《幼兒園突發事件應急處理預案》、《食品、消防、交通應急救援方案》、《安全管理制度》、《安全檢查制度》、《安全學習制度》、《安全接送制度》、《安全獎懲制度》、《食堂安全管理制度》、《食品衞生安全制度》、《門衞管理制度》，制訂了《安全隱患排查治理工作方案》。層層簽訂責任書，強化安全責任心，使安全工作做到萬無一失。
2、認真對幼兒園消防設施進行了全面檢查，我園的消防設施都符合要求，應急照明完好無損，指示標誌、疏散通道、安全出口均符合國家有關標準。電線、電纜不存在老化現象。
3、對幼兒園各項教學生活設施設備的使用及維護情況進行了全面檢查，均無發現安全隱患。
4、對廚房設備進行了安全排查，依據《食品安全法》、《傳染病防治法》、《公共衞生管理條例》、《幼兒園衞生工作【本站】條例》等法律法規，對幼兒園的衞生設施、餐飲設施等進行排查，我園有餐飲服務許可證，食堂從業人員的身體健康良好，嚴把食品進貨關，對變質、超期或不答規定的食品絕無進入幼兒園食堂，同時也要提高防範意識，嚴防不法分子投毒破壞
5、我園積極開展安全教育活動，放假前發放了《致家長一封信》，放寒假前召開家長會，做好假期安全工作的周密安排。制度落實，責任到人
6、配合上級有關部門對幼兒園周邊環境的集體整治，杜絕幼兒園周圍的小商小販，利用早操前和宣傳窗向幼兒和家長宣傳購買無證攤販食品的危害性。
7、加強值班、值周制度。值班老師早上6：45分到園，下午待幼兒接完為止。安全領導小組成員輪流值周，每天站在園內的重要部位，嚴格幼兒園的接送卡制度及看護幼兒離園時的安全，警防陌生人或未成年人來接孩子。
8、做好安全工作的資料集累和歸檔工作，做到有章可循，有據可查。
總之，無論是園務會議、教師會議、周工作安排，還是家長會、節假日講話，無時無刻不提“安全”，經常以“居安思危、防微杜漸、安全重於泰山”等警句來提醒教職工。在園領導的帶動下，全園上下形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍。
風險安全隱患排查工作總結 篇七
我校為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，校長直接抓，主任具體抓，各班具體分工負責組織實施。以加強隱患排查整治為重點，進一步明確安全職責，完善工作制度，強化學校安全管理，加強監督檢查，狠抓工作落實，形成了全員參與、羣防羣治、齊抓共管的學校安全工作格局，圓滿完成了各項工作任務目標，切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序，為我校教育事業的順利發展提供了強有力的安全保障。
一、提高認識，加強領導，不斷增強責任感和緊迫感
1、為了使全體教師樹立"人人都是安全工作者"的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來，增強"安全第一，預防為主"的意識，在思想上建立起一道安全防護線，我校定期組織全體教師認真學習各級有關安全工作的文件精神，把安全工作作為學校第一要事來抓，列入議事日程，工作計劃，工作都作為一項重要內容，班會講安全，堅持做到時時講、天天講，真正做到了"警鐘長鳴"。同時，為進一步做好安全教育工作，學校成立了安全工作領導小組，學校校長直接抓，各班主任具體分工負責組織實施，層層落實安全責任制，確保了一校的安全。
2、簽訂責任書。學校與班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹"誰主管，誰負責"的原則，做到職責明確，責任到人。
二、加強學校安全教育和管理，紮實做好學校安全工作
大力加強學生安全教育，學校結合本校實際和季節等特點，對學生進行了預防流行病傳染安全、交通安全、消防安全、食品衞生安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育，切實提高了每一個學生的安全意識和自救自護能力。春季來臨時來，學校積極教育引導學生預防明火、明電、安全，學校又主動與家長溝通，增強家長安全意識和監護人的責任意識。根據我校臨近公路的特點，特別加強了學生道路交通安全管理工作，加強對家長接送、校車接送安全管理及教育。
道路安全隱患排查整改總結 篇八
為了確保汛期農村公路安全暢通，按照縣防汛抗旱指揮部辦公室《關於進一步做好20xx年汛前安全檢查的通知》文件要求，我站開展了農村公路汛前安全檢查活動，現將有關情況彙報如下：
一、加強領導，責任到人
安全工作無小事，安全責任重於泰山。我們充分認識到加強安全生產工作的長期性、艱鉅性。堅持以人為本，加強領導，轉變作風，狠抓落實，把安全生產作為全系統的重要任務來抓。我站成立了以站長為組長，技術骨幹為成員的汛前安全檢查工作領導小組，制定了《防汛應急預案》，落實了具體辦事人員，安排了汛前值班人員，形成了橫管到邊、縱管到底的汛期安全生產工作格局。交通建設工程各施工企業成立了相應機構，層層落實汛期安全措施，制定防汛應急預案，確保安全度汛。
二、加強檢查，杜絕安全事故
為確保安全度汛，我站結合自身職責情況，組織開展了汛前安全檢查：對重要農村公路（縣道及重要鄉村道）橋樑及易水毀路段、交通事故安全隱患點、急彎、陡坡和交通建設工程施工企業的責任落實、值班值守制度、防汛預案、培訓演練、防汛物資儲備等進行了仔細檢查，未發現安全隱患。
三、切實做好汛期值班值守工作
召開專題會議，要求嚴格執行24小時值班值守制度，發生突發事件，立即啟動救援預案。時刻密切注意天氣變化，全站職工24小時保持通信暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態。