2022安全生產專項治理工作總結

安全生產專項治理工作總結1

中寧治超站按照中衞公路分局《關於開展安全生產隱患排查治理和監督檢查的通知》(寧公管中通知[20__]30號)，圍繞“安全生產年”及安全生產年“三項行動”活動的總體要求，在站安全生產隱患排查治理專項工作小組的統一帶領下，全面排查，突出重點，落實責任，深入紮實開展了安全隱患治理工作，現將安全隱患治理工作總結如下：

一、領導重視，成立專門工作機構

分局《關於開展安全生產隱患排查治理和監督檢查的通知》(寧公管中通知[20__]30號)下發後，中寧治超站高度重視，組織全體人員學習文件精神，並迅速成立了以站長為組長、相關人員為成人員的安全生產隱患排查治理和監督檢查工作小組，將安全生產隱患排查治理和監督檢查工作落到了實處。

二、制定安全生產隱患排查治理專項行動實施方案，根據分局通知要求，進一步明確工作目標，落實安全生產責任。

對照制定詳細的工作方案，對安全生產隱患進行全面排查，對於排查出來的安全隱患制定整改措施，積極整改。及時有效地消除事故隱患，並及時解決隱患排查治理過程中遇到的問題，建立隱患排查檔案，逐步建立和完善安全隱患排查治理長效機制，將安全生產隱患排查治理工作納入正規化、經常化和制度化的軌道，不斷提升我站安全生產管理水平。

三、確定排查治理範圍和排查治理的內容

排查治理範圍主要包括：對路面執法現場的監控;對卸貨場地的監控;對生活區等重點部位的安全監控;機械車輛(設備)駕駛(操作)人員、執法工作人員的安全行為的監控。同時，通過對安全生產隱患排查治理，進一步檢查安全監管責任落實情況。排查治理內容：全面排查治理安全基礎設施、技術裝備、路政車輛、執法現場、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產製度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現場管理、事故查處等方面存在的薄弱環節。

四、重點治理措施

1、加強路面執法現場安全管理。

加強執法人員的安全，檢測設備的安全、被檢查車輛的安全、檢查現場的安全。提高路政人員對突發事件的應急處理能力，有效預防和化解在治理超限超載工作中突發的各類矛盾。加強日常執法工作中治超人員的各自崗位職責意識，上路執法時必須穿安全反光標誌背心，佩戴上崗證。加強路面執法現場的安全管理，規範路面執法現場安全標誌的擺放，保證執法現場的安全。夜間上路執法必須佩戴暴閃器、檢查照明設施確保安全。執法過程中嚴格執法程序，執法中做到亮證執法，文明用語，做到風紀嚴明、文明執法，熱情服務，行政行為合理，引用法規依據準確，堅持秉公執法，文明執法。

2、加強卸貨現場安全管理。

在現場管理日常工作中，加強對現場引導員、處理員、裝卸工、裝卸機械和檢測設備的使用和管理，聽從值班站長、當班班長的統一指揮調派，嚴格紀律，各負其責，嚴防各類事故的發生。

3、加強生活區安全管理。

加強對生活區的防火、放盜管理。當班班組負責對工作區的安全工作進行檢查，夜間每隔兩小時對生活區及卸貨場進行巡查。

4、加強對工作車輛的安全管理。

堅持駕駛人員的安全教育制度及安全檢查制度，嚴格車輛的安全操作規程，對站上的金盃麪包車和皮卡車做到勤檢查、勤保養，不開帶病車，保障車輛狀態完好、安全運行。

5、積極做好消防安全防範。

加強消防安全教育，使全體隊員掌握必要的消防安全常識，同時加強對職工宿舍、灶房、辦公室及車輛的消防設施進行了全面檢查，保證消防設施處於良好狀態，同時進行了消防應急預案演練。

五、建立安全生產隱患排查治理工作長效機制

在20__年交通安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，站上紮實開展了安全生產“三項行動”，加強安全生產全員全過程、全方位管理，推進“安全生產年”目標任務落實。深化安全生產隱患排查治理，對查處的隱患徹底整改，防止產生新的安全隱患，切實解決了我站安全生產的薄弱環節和突出問題，形成安全生產隱患排查治理的長效機制。並認真總結了隱患治理工作成果和正反兩方面的經驗，及時向分局報送隱患排查治理進展情況和工作總結，營造了一種良好的全社會關愛生命、關注安全輿論氛圍。

安全生產專項治理工作總結2

一年來，____鎮安全生產工作在市安委會、市安監局的關心和指導下，在鎮黨委政府的正確領導下，積極開展工作。以“強化紅線意識、促進安全發展”主題為核心，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，全面落實安全生產綜合目標管理責任制，強化安全生產執法檢查，消除事故隱患，遏制事故發生。採取檢查、整治、再檢查、再整治的工作措施，確保安全生產和生產安全，到目前全鎮無消防等安全生產事故發生。

一、安全生產綜合目標管理責任制執行情況

(一)安全檢查和責任落實情況

明確安全生產管理責任制，落實了黨政主要領導帶頭抓、分管領導親自抓、班子其他領導(一崗雙職)月月查制度，各線各辦各村負責人具體抓落實、安監辦全面抓抓全面的工作格局。一是層層落實安全生產目標責任，逐級制定簽訂安全生產目標責任書，把安全生產責任細化到每個車間、每個崗位、每個成員身上，層層分解、落實責任。二是認真開展安全生產執法檢查，1-12月，開展日常檢查、專項檢查、聯合整治及班子領導帶隊檢查等共計300餘次：其中檢查礦山企業(含工礦復墾項目、除險加固項目)60餘家次;規上企業和產值500萬元以上企業150餘家次;人員密集型企業(含學校)60餘家次;涉及或使用油漆危化品企業30餘家次;在建廠房施工工程5處(杭富罐頭食品、通信設備、金百合非織造布、康強水處理、杭州恆陽光伏玻璃等)以及各類小企業小作坊60家次。檢查中，發出限期整改指令書19份(消防安全整改指令書10餘份)，要求企業立即整改安全隱患1000餘處，上報市安委辦要求政府掛牌督辦企業1家，完成小企業安全生產標準化達標創建企業13家。

(二)安全隱患排查整改情況

各企業每月定時開展安全生產隱患排查工作，鎮安監辦在企業上報隱患排查表的基礎上，結合日常監督檢查時機，對上報的安全隱患問題實施跟蹤式督查，迫使企業自覺整改落實到位。七月以來，鎮政府還出資聘請杭州安全生產專家對轄區礦山(工礦復墾)和危化企業落實了每季度問診式安全隱患排查，大大降低事故發生概率。鎮還結合階段性、季性工作特點，開展定期與不定期相結合的安全大檢查和重大活動、節假日期間專項檢查等一系列隱患排查措施，並督促各單位有效落實整改。一年內在排查中發現存在各類安全隱患上千餘處，基本已落實整改。一年來，各單位安全隱患排查表上報及時的單位有：各礦山企業、規上企業和部分碼頭單位(如：峴口旺金、旺軍碼頭、山亞11號陳健勇碼頭、徐永軍碼頭)等。

(三)消防安全工作情況

今年重點加大對轄區微小企業、小作坊及“三無”場所和人員密集場所的消防安全檢查，突出了對消防設施、滅火器材、消防通道等方面進行了嚴格排查與整改。一年來，檢查各類企業500餘家次，發出消防安全限期改正通知書16家，要求現場立即整改到位的消防安全隱患100餘處，要求限期搬遷小微企業1家，查處違規使用倉庫並私自存放白酒的地下倉庫1處(豪信玻璃廠房內)，同時對山亞村的中石化油庫，以及楊袁、六渚、峴口、山亞和閬塢村內6家加油站點和峴口、六渚兩村內的2家華辰超市內煙花爆竹經營店、天津礦山所屬的炸藥庫等危險點進行了多次檢查排查，整治提升了經營儲存場所內的安全設施。

(四)安全生產標準化建設

今年我鎮轄區內有3家規以上企業和13家小微企業要求創建安全生產標準化達標任務。通過企業整改、中介公司諮詢服務和鎮安監督促指導，目前所有企業已完成標準化自評工作，其中思達機械、綠能精製粉劑、雙龍礦粉、雙龍砂漿和富輪帆布廠等12家企業已通過評審驗收，餘下企業正在逐步完善與評審驗收中，預計在12月底能全部完成驗收任務。通過標準化整治提升，企業在原安全生產環境相對薄弱的基礎上，全面落實安全隱患整改和完善軟硬件建設。此項工作，經____3年和____年兩年工作努力，取得明顯成效，____5年，鎮政府將把創建工作向餘下的小微企業延伸擴張。____的產業特點，從事建築材料加工的企業比較多，極容易發生安全生產事故，有個別企業不止一次的發生各類事故苗頭，説明了管理上的漏洞還是存在，所以，安全生產標準化創建，勢在必行，迫不及待，希望大家做好宣傳發動。

(五)打擊盜採盜挖情況

今年以來，制止和查處各類盜採盜挖現象近20餘處，設立封堵警示牌30餘塊、建立封堵牆10餘處。但盜採盜挖現象依舊屢禁不止，希望在座的各位村主任要引以高度重視，近期江南片個別鄉鎮已經發生過盜挖軋死人的事件(賠償100多萬元)。下半年來，市國土局、新登國土所和鎮政府也加強了這方面的打擊處置力度，前後扣押了3台挖掘機，從源頭上控制了盜挖苗頭。

二、專項行動開展情況

一是突出排查抓“預防”。“六打六治”專項行動以來，鎮組建聯合檢查組10餘次，進行了地毯式大排查，共查礦山(軋石廠、制砂廠)危化類企業20家次，發現蓮橋建材有超邊坡開採現象、富源礦業有台階塌方存在、鴻富礦業違規進行洗砂生產且污水直排____江內。發現漢石制砂和東興制砂2家軋石廠企業安全設施不到位，基本防護措施不改善等安全隱患問題有所抬頭。發現有無安全生產許可證且私自地下冒險生產的化工企業1家百前村的__市國傑裝飾材料廠，經新登環保所和鎮安監、環保工作人員屢次聯合檢查，該企業現已經停產，並撤除了所有動力設備和生產電源。共查碼頭裝卸單位20餘家，發現有1家碼頭起重機(碼頭吊)年檢期已過仍違規操作使用(唐小紅煤場碼頭)，經多部門聯合整頓，現已改進到位，其餘碼頭通過檢查與整治，對存在的安全管理不到位、責任制不落實等一些問題，現已落實安全管理長效機制。通過大排查，各企業單位對照專項行動要求，積極開展自查自糾，建立健全預防預警措施，落實企業主體責任,突出事故預防治理。

二是突出整治抓“監管”。結合“六打六治”和打非治違等專項行動,重點對規上企業中有針對性地開展了“粉塵爆炸危險企業”、“三場二企”、有限空間作業、特種設備等行業領域專項整治。做到細排查、建台賬、抓整治、求效果，實時跟蹤監控,確保監管有力、治理到位。一是着重對轄區內紡織品加工、木材加工和水泥製造企業的除塵設備落實了檢查與監督，要求企業全面完善防粉塵爆炸預防措施;二是着重對8月初實施關停的5家塑料粒子廠進行了回查與管控，防止死灰復燃;三是結合“三改一拆”工作，着重整改搬遷拆除了一批證照不齊、隱患較大、環境污染嚴重的大理石加工、木材加工和噴塗作業的小微企業，經整治有4家大理石加工進行了自拆、3家木材加工進行了整改、1家地下不鏽剛拋光作業實施了關停;四是着重對存在有限空間作業和特種設備的企業單位進行專項整治，發現並整改了各類安全隱患30餘處，較大程度地遏制了事故發生。

三是突出跟蹤抓“落實”。專項行動實施以來，鎮在原開展的“回頭查”工作基礎上，實施了新一輪“回頭查”與跟蹤問責相結合的措施。重點是對____年以來，所有各級安監部門檢查中開出的限期整改內容，尤其是對每月企業上報安全隱患報表內容、班子領導每月帶隊檢查出的隱患和一些日常監管中易起回潮的安全問題，再次組織“回頭看”督查。一查與報表所對應隱患是否真正落實;二查領導檢查時發現的隱患是否有效整改;三查易復燃的問題是否存在“_病重生”或“_病久拖不治”或“治表不治本”等現象。通過檢查發現，有企業在安全設施未達到要求的情況下冒然投入生產(楊袁村的康強水處理設備廠);有企業屢次出現電線私接亂接並擅自將高配電源接入生產車間違規使用(蓮橋村的謝蓮水泥磚廠);有企業一線操作員工就最基本的安全帽或防護口罩都不落實佩戴(主要存在於各軋石廠企業)。通過“回頭查”與跟蹤問責制的有效結合推行，對屢教不改的企業，鎮政府實行負責人“一對一”幫扶，崗位“一對一”監管，隱患“一對一”跟蹤，責任“一對一”督查,做到監管責任落地有聲，責任到人。

三、存在的問題和不足

一是由於專項活動開展時間較短，轄區各類大小企業加工作坊數量大、範圍廣、層次不齊，大檢查和專項行動推進中存在排查不深入，檢查不細仔，整改不到邊、到角的現象。

二是個別企業對安全生產管理不夠全面到位，重效益輕管理，對同樣問題，整改力度不夠深入到位，存有回潮、抬頭趨勢;個別企業主思想還夠十分重視，隱患整改走過場，不堅決徹底，如：新浦東山軋石廠二線(漢石制砂)軋石機龍口處的電器開關無外殼，多次檢查發現不落實整改仍冒險投入使用)，龍口處護檔板缺失等安全隱患較重;閬塢汪家七0砂廠內的電源操作開關上積了大量的灰塵，外殼破損十分嚴重的情況下依然在使用，鎮安監多次複查，企業主拒不整改，安全意識極差。

四、下一步工作部署及打算

一是繼續深入推進“打非治違”、“六打六治”、“消防安全專項整治”和安全生產大檢查活動，加大排查整治力度，嚴厲打擊違章操作、違規生產行為。

二是繼續強化安全生產“十防工作”，重點抓好以“防觸電、防火災、防煤氣爆炸、防中毒、防高空墜落、防壓力容器事故、防特種設備機械傷害、防塌方滾石傷人、防有限空間作業傷人、防地質災害事故事”等為內容的安全監管工作。

三是繼續借用中介公司的安全技術現場指導與專業隱患檢查能力，對全鎮範圍內的特種設備作業、有限空間作業、碼頭作業等行業領域和小企業領域進一次“掃描式”清查，發現一批隱患，整改一批隱患，消除一批隱患，確保生產安全。

四是繼續強化隱患排查與治理，對重點環節、重點部位再深入檢查。

1、企業要開展自查，各村要進行全面排查。

2、進一步強化危化品管理，特別是煙花爆竹的管理和使用。

3、全面加強學校安全管理。

4、高度重視地質災害管理。

安全生產重中之重，在明年實際工作中，我們着重加強監管，做到三個“不缺”：安全管理不缺位，安全制度不缺失，安全教育不缺少。重點做好防火、防盜、防交通事故、防爆炸、防高處墜落等為主要的易發事故，真正落實責任、細仔地抓好各單位的安全生產監督工作，確保年度平安。

安全生產專項治理工作總結3

上半年，為進一步推動我市旅遊企業更好地落實《安全生產法》、《福建省安全生產條例》等法律法規賦予的安全生產主體責任，提高旅遊企業安全生產意識和素質，我局根據市政府安委會及省旅遊局的具體安排，全面部署“旅遊企業安全生產主體責任考核驗收年”活動，加大旅遊安全生產監管力度，深入開展旅遊安全生產專項整治行動。現將主要情況彙報如下：

一、主要工作情況

(一)領導重視，機構健全

由於局領導班子人事變動，我局及時調整了局領導安全生產“一崗雙責”責任分工，成立了由温秀美局長任組長、修明、葛毅、錢升亮副局長任副組長、各科室負責人任成員的旅遊安全生產專項整治工作領導小組。領導小組辦公室設在行業管理科，周林科長任主任，並及時公佈了旅遊安全監督電話：8868618。同時，要求各縣(市、區)旅遊局要高度重視，成立相應的工作領導小組，認真開展專項整治工作，切實加強對旅遊安全生產專項整治行動的組織領導。要求主要領導要親自部署，分管領導要切實履行職責，深入一線開展督查。企業主要負責人要切實負起第一責任人的責任，組織開展好本單位的自查自糾工作。

(二)動員宣傳，部署落實

1、簽訂安全生產責任狀

根據國家、省、市的通知精神，年初，我局就下文要求各縣(市、區)旅遊局要立即行動起來，把各級的通知精神和要求，將旅遊安全專項整治工作具體落實到基層企業，並在3月25日全市旅遊工作大會上，温秀美局長向10個縣(市、區)旅遊局局長下達了《20__年安全生產責任狀》。

2、制定各項活動實施方案

(1)6月2日，根據福建省旅遊局和aa市人民政府有關文件精神，我局制定了《關於繼續深化開展“安全生產年”和“責任落實年”工作方案》，積極宣傳“安全生產年”和“責任落實年”活動的重大意義，發動各旅遊企業積極參與“安全生產年”和“責任落實年”各項活動。

(2)制定20__年aa市“旅遊安全生產月”工作方案，認真貫徹落實國務院和省、市政府對安全生產工作的各項要求，宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規和安全知識，弘揚安全文化，落實隱患治理的各項措施，進一步落實各項責任制，開展各項“安全生產月”活動。

(三)督查到位，積極整改

1、認真開展安全生產大檢查

為貫徹落實國家、省旅遊局文件精神，我局部署開展旅遊系統安全生產大檢查工作，指導和督促旅遊企業深入細緻地開開展安全生產大檢查，全市旅遊企業按照上級統一要求，認真組織開展了企業安全生產自查工作。按照省、市政府和省旅遊局的文件要求，我局下發了《今冬明春冰雪天氣和20__年“兩節”期間安全保障應急預案》(南旅發[20__]97號)、《關於開展旅遊系統消防安全“五大”活動的實施方案》(南旅發[20__]4號)、《關於春節期間防範旅遊景區安全工作的措施和意見》(南假日辦[20__]1號)等文件，要求各縣(市、區)旅遊局高度重視“兩節”期間安全生產工作，開展拉網式安全生產大檢查，採取切實有效措施抓好隱患排查治理，確保實現“安全、秩序、質量、效益”四統一的假日旅遊工作目標。

2、深入開展安全生產專項整治行動

旅遊星級飯店：根據aa市城市消防安全工作會議暨消防工作聯席會議要求，從1月起至20__年底，在全市集中開展消防安全“大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵”活動。通過大排查、大整治，摸清火災隱患底數，推動整改消除火災隱患，有效改善全市旅遊星級飯店消防安全環境;通過大宣傳、大培訓，牢固樹立“全民消防、生命至上”理念，實現“人人會查改火災隱患、人人會撲救初起火災、人人會疏散逃生”;通過大練兵，各旅遊星級飯店的消防救援隊伍戰鬥力明顯提高，消防裝備得到有效完善，為夯實我市消防安全“防火牆”工程奠定堅實基礎，有效遏制重特大火災事故發生，確保全市旅遊消防安全形勢穩定。

a級旅遊景區：要求各旅遊景區做好自查自糾工作，對查找出來的安全隱患要逐項造冊登記，抓好整改落實，不留安全死角;強化旅遊景區員工的安全防範教育，並採取有效措施，消除旅遊安全隱患，杜絕各類旅遊安全事故的發生;做好防火、步遊道防滑、安全護欄加固、險要地段增派安全員等安全工作，完善安全提示，加強安全防範;採取靈活、有效的舉措，尤其是在惡劣天氣條件下要根據情況，適時封閉旅遊景區，確保遊客生命財產安全;積極引導遊客文明旅遊、保護環境、理性消費，共同創建和諧的景區旅遊環境。

通過此次旅遊安全生產專項整治，使旅遊安全秩序得到改善，管理水平進一步提高，實現全市旅遊安全生產穩定運行。

(四)方法得體，成效顯著

今年以來，通過深入企業以隨機抽查、聽取彙報、查閲資料等方式，及時瞭解並掌握企業安全生產的真實情況。對在督查中發現的問題，及時責令企業整改，能當場解決的問題，要求其立即解決;不能當場解決的問題，要求企業提出整改時限，限期整改;對一時難以整改到位的問題，要求企業制定切實可行的應急預案，確保安全生產。

上半年，全市共出動檢查人員531人次，共督查旅遊企業304個(次)，排查一般隱患18項，已整改18項，整改率達100%。

二、存在的主要問題

(一)少數旅遊企業抓旅遊安全工作力度不夠大，存在着安全隱患和事故苗頭。

(二)有的單位重經濟效益，忽視社會效益，對安全教育、安全檢查時緊時鬆，存在麻痺大意的思想。

(三)有的單位安全設施老化，不夠完備，安全檔案登計、安全總結不夠及時準確，個別單位重形式，輕內容，工作標準不夠高。

(四)少數旅遊企業負責人工作作風不夠務實，缺乏一抓到底的韌勁，抓落實存在虎頭蛇尾現象。

三、下半年工作思路

(一)針對少數旅遊企業存在的問題，下半年將進一步完善旅遊安全生產責任體系，落實安全生產責任制，不斷加大安全生產督查力度。認真貫徹實施《安全生產法》、《消防法》和省、市有關安全生產文件、會議精神，不斷加大工作力度，在全市旅遊行業中樹立“人人關心旅遊安全”的觀念。

(二)繼續深化安全生產專項整治工作，抓好安全事故隱患的整改工作，重點加強重大節假日、重要時期的安全生產大檢查。

(三)繼續以年初市政府下達的安全生產負責製為主導，抓好旅遊安全生產工作，指導旅遊企業完善安全生產製度和應急預案。

(四)進一步開展安全隱患排查治理工作和旅遊市場整治規範工作，並將整治情況與企業評a、評星掛鈎。

(五)繼續開展旅遊星級飯店消防安全“四個能力”建設，並與旅遊星級飯店複核、複評結合落實。

(六)積極督促旅遊企業做好迎接安全生產主體責任落實的驗收準備工作。

安全生產專項治理工作總結4

一、基本情況：

按照文件的統一安排和要求，結合車間實際，車間開展了“調車作業安全、接發列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。

二、取得的成效和經驗：

車間分別成立了9個安全生產專項整治專題組開展工作，開展情況如下：

1、調車作業安全專項整治專題組。

車間各站嚴格執行調車“四必須”，緊緊盯住調車作業計劃編制質量、調車作業勞動人身安全、穿越正線調車、分路不良調車、壓原進路返回、車輛動、靜態防溜六大關鍵點並進行規範，修訂完善《站細》，全面推進“調車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脱軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。重點解決執行作業標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問題;強化幹部對調車作業現場的監控，始終保持對調車作業標準化執行的高壓態勢。堅持調車預警制度，強化調車作業日常分析，及時消除調車安全隱患，從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關，加以解決調車作業的關鍵性問題。

2、接發列車安全專項整治專題組。

車間組織排查接發列車安全風險點，強化接發列車人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關鍵，重點突出對管內二種不同行車組織方式接發列車安全卡控措施的落實。

3、軌道電路分路不良專項整治專題組。

車間配合技信科牽頭協調工務、電務設備主管單位，抓好設備聯合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防鏽蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關，從技術手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”，確保行車安全。

4、施工安全專項整治專題組。

車間在現行施工固化方案的基礎上，持續規範和細化施工作業流程，排查施工安全風險，落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協議簽訂、施工組織協調、施工安全措施、施工現場監控、施工簿冊登銷記等方面繼續進行優化、改進，並切實提高施工“三會”質量，做到施工前準備充分、施工後總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兑現率，強化施工單位間的協調配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結束後列車放行條件，確保施工安全。

5、勞動安全專項整治專題組。

針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場作業“三控”制度，並注重落實，同時還繼續強化季節性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段，以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監督;排查勞動安全風險點，改進對勞動人身安全的監控手段，逐步督促、規範調車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護，杜絕機動車交通傷亡事故，提升勞動安全管理能力。

6、站區綜治消防(路外)安全專項整治專題組。

車間成立綜治小組，繼續加強綜合治理專項整治，結合安標線建設，健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制，加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協調聯繫，落實車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好“三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發生的問題，落實巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發性事件。副站長、安全員繼續加強路外安全專項整治，落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標誌的配置、揭掛工作，嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規定;協調地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內責任路傷事故的處理力度，確保實現路外死亡人數同比減少10%的目標。

7、貨物裝載安全專項整治專題組。

嚴格落實裝卸車作業標準和提速高速區段對裝車質量的安全規定和要求，車間細化了裝卸車作業安全卡控措施。落實長大笨裝車方案，重點放在對裝卸車作業現場的監管力度，抓源頭治理，履行裝卸監管職責，確保裝車質量，落實高速提速區段裝車安全防控措施。

8、危險貨物運輸安全專項整治專題組。

健全危險化學品受理、承運、裝車、籤認、監控等關鍵環節安全質量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。

9、專用線(鐵路)安全整治專題組。

落實監管職責，強化日常監管和結合部運作協調機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實專用線(鐵路)信用評估制度，並引領專用線企業安裝專用線安全監控監測設備及交接管理系統，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。

三、整章建制情況

1、針對接發列車安全專項整治，車間制定了“助理值班員列車複檢工作規定”。

2、針對軌道電路分路不良專項整治，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”。

(1)、每次在軌道電路分路不良區段辦理列車或調車作業前，必須人工確認進路空閒;

(2)、接發列車時，須人工確認進站列車整列到達，列車尾部停於警衝標內方;

(3)、排列進路、開放信號並確認無誤後，將進路上分路不良區段的有關道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關進路;

(4)、在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區段前，嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯鎖關係的其他道岔;

(5)、在軌道電路分路不良區段停放機車車輛時，車站值班員須在控制枱有關線路上鎖閉相關道岔作為佔用表示，同時必須在佔線板上填記車次;

(6)、遇列車、車列、自輪運轉設備經過軌道電路分路不良區段後列車或調車進路漏解鎖、白光帶不消失時，車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區段後，方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進行人工解鎖;

(7)、對於進入路方線路的單機轉線，實行“問路調車、要道還道”制度，確保行車安全;

(8)、對於設備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時間通知設備管理部門，及時通知值班領導。

3、針對勞動人身安全專項整治，車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴格遵守規章制度，杜絕違章，確保勞動人身安全。

四、存在的問題(遺留問題的解決方案和採取的保安監控措施)

1、存在問題：有時有防溜交接不到位的現象。

解決方案：建立交接制度，加強監督管理。

2、存在問題：軌道電路分路不良處數較多。

解決方案：加強與電務聯繫，儘可能消除軌道電路分佈不良處數，同時加強落實“軌道電路分路不良區段作業的規定”，確保行車及調車安全。

五、下一步工作建議(明年整治項目建議)

繼續深化安全風險管理及安全基礎管理，強化勞動人身安全和調車作業安全，鞏固所取得的成績，加大對現場安全的盯控，確保車間的安全持續穩定。

安全生產專項治理工作總結5

為認真貫徹認真貫徹省、市、縣和街道關於安全生產工作的會議精神，有效防範各類事故的發生，促進我公司安全生產狀況持續穩定好轉。按照《關於印發__市冶金企業安全生產專項整治實施方案的通知》(_安監發[20__]32號)精神和要求，結合公司實際，組織開展了安全生產專項整治行動，現將有關情況總結如下：

一、高度重視，精心組織。

根據文件要求，我公司及時成立了以總經理___為組長，副總經理___和__部部長___為副組長，各部門負責人為成員的安全生產專項整治領導小組，結合公司實際情況研究制定了實施方案，對公司安全生產專項整治工作進行了詳盡的安排。

二、廣泛宣傳，營造氛圍。

把市、縣政府關於安全生產專項整治工作的相關要求傳達落實到各車間、班組，努力營造安全生產氛圍，切實提高企業的安全生產意識，做到人人講安全，人人重安全。

三、開展自查，認真整改。

(一)基礎管理

1、安全“三同時”

公司新建甲醇儲罐項目按照有關規定履行了安全設施“三同時”，嚴格落實建設、設計、施工、監理、監管等各方的安全責任，做到同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。凡涉及到安全評價等方面都由有資質的中介機構編寫並通過專家組審核。

2、安全標準化

20__年我公司被列入開展三級安全標準化建設考評的縣屬企業之一，按照相關文件要求，在公司領導的大力支持和安全標準化工作領導小組全體成員及中介機構的共同努力下，於20__年12月27日順利通過了__市安監局的考評驗收，並於20__年7月獲得國家安監總局頒發的安全生產標準化證書(證書編號：_________)。

3、工藝設備。

(二)機構及資質

公司自投產以來就設置安全環保部，並配備2名專職安全員管理人員。企業負責人、分管負責人、安全管理人員和特種作業人員都有相應資質證書，持證上崗。

(三)安全設施

公司的會議室、操作室、休息室、更衣室等人員密集場所皆設置在安全地點。吊運高温鐵水時採用專用的冶金鑄造起重機吊運，並按規定每年進行檢測，公司已按照安監部門的要求對全部鐵水包進行檢測，檢測結果為合格。

(四)熔鍊情況

公司的熔鍊原材料為生鐵、廢鐵等，熔鍊成鐵水後在砂箱內澆注成型，使用的`熔鍊高爐為水冷薄爐襯兩班制沖天爐，不涉及燒結、鍊鋼、煤氣貯存發生等生產項目。上料系統及爐前安全防護措施配置到位，沖天爐爐體嚴密完好，運轉使用正常。

四、存在的主要問題

(一)對安全生產的認識還有待提高。個別車間對安全生產工作的重視程度不夠，不能正確處理安全與生產、安全與效益的關係，從而產生鬆懈、麻痺的情緒。

(二)從業人員安全意識、安全觀念、安全素質有待提高。有的車間忽視對新進工人的崗前培訓和經常性的安全再培訓、再教育，從業人員缺乏基本安全技能和自我保護意識。

五、下一步工作打算

(一)繼續加大安全生產投入。在強化公司安全生產主體責任的同時，加大安全生產投入，努力將企業安全生產工作做得更到位。

(二)加強員工安全生產教育培訓工作和安全技能培訓，提高全員安全素質和事故防範水平，切實做到防患未然。

(三)着力構建安全生產長效機制。繼續健全完善各項安全生產規章制度。

通過此次專項行動的開展，有力地促進了公司的安全生產工作。安全生產責任主體更加明確、社會責任感進一步增強，職工的安全意識得到了明顯提升，在全局範圍內形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。