建築工程學院實習日記

第一篇:建築工程學院實習日記

建築工程學院實習日記

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾説周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來説就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷着興奮的心情,認真聽着老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會的實習日記。

xx年4月13號 星期一 晴

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講説。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接着設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣温和,我們懷着興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裏求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹着湖工的每一棟建築,每一片風景……

xx年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨着總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建築面積11.7586萬平方米,5層以上外牆為圓弧剪力牆,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分佈,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵着湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以羣星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人羣掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接,並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露着對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的説:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他説告訴我們,現在雅典衞城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接着陳教授大膽指出了現代城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉着,感動着,掌聲一浪高過一浪……

xx年4月15號 晴

今天是實習的第三天,我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

蓮城大橋於xx年2月28日正式動工修建,歷時四年半後,蓮城大橋已全面通車 。據瞭解,整座本橋全長4488米,其中橋樑1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋寬27米,總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋樑技術水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋樑史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經過鬧市區,縮短車程10餘公里,緩解了市內交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。

武廣鐵路金屏村大橋

武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的,據悉建成後時速將達350公里,居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。樑橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位於湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩台11個,共有10片32米900噸橋樑。自xx年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。

招標介紹講座

晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什麼是招標與投標。作為建築行業的人員,不論從事施工,管理,還是監理都沒不了要用到這些知識,經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的瞭解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實,並應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序: 政府採購的招標程序一般為: 1、採購人編制計劃,報財政廳政府採購辦審核; 2、採購辦與招標代理機構辦理委託手續,確定招標方式; 3、進行市場調查,與採購人確認採購項目後,編制招標文件。 4、發佈招標公告或發出招標邀請函等等,在此我就不一一敍述了。

xx年4月16號 星期四 大雨

今天使我們實習的最後一天,我們將驅車湘潭九華工業園,參觀工業建築與民用用建築。

第二篇:建築工程實習日記

2014年5月2日星期一晴

基槽驗收記錄表

建築物應進行施工驗槽,基槽驗線就是根據主控軸線、基底平面圖、地基基礎施工方案、檢驗建築物基底外輪廓線、集水坑、電梯井坑、墊層標高(高程)、基槽斷面尺寸和坡度等。檢查內容包括基坑位置、平面尺寸、持力層核查、集水坑、電梯井坑、墊層標高(高程)、基底絕對高程和相對標高、基坑土質及地下位、放坡邊線、坡度、基槽斷面尺寸等,有樁支護或樁基的工程還應進行樁的檢查。地基驗槽檢查記錄應由建設、勘察、設計、監理、施工單位共同驗收籤認。

基槽平面、剖面簡圖:應標明平面(建築物基底外輪廓線位置、重要控制軸線、尺寸、集水坑、電梯井坑等);剖面(墊層標高、放坡邊線、坡度、基槽斷面尺寸、重要控制軸線等)及指北針方向、具體的圖名。

檢查意見:(應有測量的具體數據差)經檢查:基底外輪廓線位置、尺寸準確,基槽開挖斷面尺寸、墊層標高、放坡邊線、坡度、持力層核查、基底絕對高程和相對標高等各項指標符合設計要求規定,基坑土質符合地質勘探報告。

2014年5月3日星期二晴

沉降觀測記錄

根據設計要求和規範規定,必需進行沉降觀測的工程,應由建設單位委託有資質的測量單位進行施工過程中及竣工後的沉降觀測工作。

測量單位應按設計要求和規範規定,或監理單位批准的觀測方案,設置沉降觀測點,繪製沉降觀測點佈置圖,定期進行沉降觀測記錄,附沉降觀測點的沉降量時間、荷載關係曲線圖和沉降觀測技術報告。

屬於下列情況之一者應進行沉降觀測:

a、重要的工業與民用建築物;

b、20層以上的高層建築物;

c、造型複雜的14層以上的高層建築物;

d、對地基變形有特殊要求的建築物;

e、使用灌注樁基礎而設計與施工人員經驗不足的建築物;

f、單樁承受荷載在4000kn以上的建築物;

g、因施工使用或科研要求進行沉降觀測的建築物;

結構封頂至工程竣工,沉降週期宜符合下列要求:

a、均勻沉降兩次每三個月平均沉降量不超過1mm,每三個月觀測一次;

b、連續兩次每三個月平均沉降量不超過2mm時,每六個月觀測一次;

c、外界發生劇烈變化時應及時觀測;

d、交工前觀測一次;

e、交工後建設單位每六個月觀測一次,直至基本穩定(1mm/100d)為止。

建築物和構築物全部竣工後觀測次數

a、第一年4次

b、第二年2次

c、第三年以後每年一次,至下沉穩定(由沉降與時間的關係曲線判定)為止。如果甲方沒有指定其他單位測量,項目部可申請地基公司的測量隊進行測量。

2014年5月4日星期三晴

其他設備試驗記錄

1、大型照明燈具承載試驗記錄

大型燈具(設計要求做承載試驗的)在預埋螺栓、吊鈎、釣杆或吊頂嵌入式安裝專用骨架等物件上安裝時,應全數按2倍燈具的重量做承載試驗

2、高壓部分試驗記錄

應由有相應資格的單位進行試驗並記錄,表格自行設計。

3、漏電開關模擬試驗記錄

4、大容量電氣線路結點測温記錄

大容量(630安培及以上)導線、母線連接處動力和照明工程的漏電保護裝置應全數做模擬動作試驗,並符合設計要求的額定值。或開關,在設計計負荷運行情況下應做温度抽測記錄,温升值穩定且不大於設計值。

5、避雷帶支架拉力測試記錄

避雷帶的每個支持件應垂直拉力試驗,支持件的承受垂直拉力大於49n(5kg)

6、電度表檢定記錄

電度表在安裝前應送有相應檢定資格的單位全數檢定,應有記錄(表格由檢定單位提供)。注意要收集高壓配電室資料

2014年5月5日星期四晴

分部(分項)檢驗批質量驗收記錄

分部(分項)檢驗批質量驗收記錄

土方開挖工程檢驗批質量驗收記錄 土方回填工程檢驗批質量驗收記錄 鋼筋加工檢驗批質量驗收記錄 鋼筋安裝工程檢驗批質量驗收記錄 模板工程檢驗批質量驗收記錄

混凝土工程檢驗批質量驗收記錄 現澆結構混凝土工程檢驗批質量驗收記錄 填充牆砌體工程檢驗批質量驗收記錄 鋼筋焊接(對焊)質量驗收記錄 鋼筋混凝土結構實體鋼筋保護層厚度檢驗記錄

裝飾工程:

一般抹灰工程檢驗批質量驗收記錄; 木門窗安裝檢驗批質量驗收記錄 ;塑料門窗安裝檢驗批質量驗收記錄; 門窗玻璃安裝檢驗批質量驗收記錄; 飾面磚粘接工程檢驗批質量驗收記錄; 塗料(水性、美術)塗飾工程檢驗批質量驗收記錄 ;細部工程(護欄和扶手)安裝檢驗批質量驗收記錄; 樓地面找平層檢驗批質量驗收記錄; 整體面層(水磨石)檢驗批質量驗收記錄; 屋面找平層、保温層檢驗批質量驗收記錄 ;屋面卷材、塗膜防水層工程檢驗批質量驗收記錄 。

建築給水排水及採暖工程檢驗批質量驗收記錄:

給水管道及配件安裝工程檢驗批質量驗收記錄; 室內排水管道及配件安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ;雨水管道及配件安裝工程檢驗批質量驗收記錄。

電氣工程隱蔽驗收記錄

成套配電櫃、控制櫃(屏、台)和動力照明配電箱(盤)安裝分項工程檢驗批質量驗收記錄; 電線導管、電纜導管和線槽敷設安裝工程檢驗批質量驗收記錄; 電線、電纜穿管和線槽敷線安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ;普通燈具安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ;開關、插座、風扇安裝工程檢驗批質量驗收記錄; 建築照明通電試運行檢驗批質量驗收記錄 ;接地電阻安裝工程檢驗批質量驗收記錄 ;接閃器工程檢驗批質量驗收記錄 系統通電試驗記錄。

2014年5月6日星期五晴

鋼材出廠合格證

鋼材出廠合格證與試驗報告要匹配,每一批進場鋼筋按同一牌號、同一爐(罐)、同一規格、同一交貨狀態鋼筋每60t為一驗收批。鋼筋產品合格證出產廠家質量檢驗部門提供。內容包括:生產廠、爐種、規格或牌號、數量、機械性能、化學成分的數據及結論、出廠日期、檢驗部門印章、合格證的編號。符合標準要求、並由使用單位註明其代表數量及使用部位。

注意以下幾點:

a、工程所用鋼筋的抽檢數量夠不夠。

b、鋼筋應與圖紙或洽商所需鋼筋(材)品種、規格為依據,按進場驗收批,檢查各規格是否已做複試。

c、鋼筋種類、規格牌號應按設計要求採用,需要代換時。必須有設計單位籤認。

d、鋼材複試報告檢查數據是否達到規範規定標準值。若發現問題應及時取雙倍樣做複試,並將複試報告或處理結論存欄。

e、有抗震要求的框架結構,其縱向受力鋼筋的進場複試強屈比、屈標比計算值應符合gb50204-2014第5.2.2條標準。

f、檢查各試驗單代表數量總和與總需求量相符。

第三篇:工程建築實習日記

日期: 2月25日星期:五 天氣:多雲 5~15°c實習項目的: 墊層的作用指導老師:實習內容與心得:

地基驗槽後就是進行基礎承台墊層混凝土的澆築,基礎墊層的作用有: 1、方便施工放線; 2.確保基礎底板筋的有效位置,保護層好控制;使底筋和土壤隔離不受污染。3.方便基礎底面做防腐層4.找平,通過調整厚度彌補土方開挖的誤差,使底板受力在一個平面,也不浪費基礎的高標號砼。本工程基礎墊層混凝土採用的是商品混凝土(注:蘇州市規定所有工業與民用建築必須使用商品混凝土),標號為c15。混凝土使用量12m3,施工時做了1組標養試塊。

通過今天在施工現場觀察施工單位澆築墊層混凝土,使我對基礎墊層的概念和作用有初步的瞭解。

第四篇:工程建築實習日記

日期: 3、1星期: 二天氣:陰天 2~7°c

實習項目的:混凝土試塊的留置指導老師:實習內容與心得:

今天將對擴建倉庫的基礎混凝土進行澆築,混凝土為商品混凝土,預計澆築混凝土的數量為160m3,施工圖紙設計的基礎混凝土的強度為c30,監理工程師告訴我,根據gb50204-2014《混凝土結構工程施工質量驗收規範》中混凝土試塊留置要求的規定,最少施工單位要留置試塊3組,其中要2組標養試塊和1組同條件試塊(施工單位上報項目監理部的施工方案及混凝土留置方案中也是留置2組標養和1組同條件試塊)。在澆築混凝土前,施工員準備了三組混凝土試模,合計九隻,拿到了擴建倉庫的基礎邊,已備

做試塊,分別在第二車混凝土、第四車混凝土和第五車混凝土各做一組混凝土試塊。並且後再每組試塊上標註混凝土的標號、製作時間、部位、養護條件。

通過今天學習,對混凝土標養試塊和同條件試塊以及混凝土試塊留置數量與混凝土的澆築數量有關有初步的瞭解。

第五篇:建築工程實習日記

8月1日小雨轉多雲

今天是實習的第一天,一大早我就來到了工地,到工地的第一感覺就是新奇。今天我是跟着資料員,幫資料員在電腦上打打字,翻看了一下施工圖紙,也接觸了一些驗收資料。沒事的時候我戴着安全帽到工地現場走走看看,熟悉熟悉工地環境。一天下來,我腦子裏所能記住的就是在電腦上輸入的那些鋼筋型號和下料長度,那麼多密密麻麻的數字和符號使我感到眼睛非常地不舒服,但也讓我嘗試到了工作的辛苦和看到自己的勞動成果時的喜悦心情。因此我決定在以後的實習時間裏虛心學習,認真完成安排給自己的工作,充分利用這次難得的實習機會,結合實踐更好地理解理論知識,為以後的工作打下堅實的基礎。8月2日晴

今天與監理員一起到工地現場查看施工情況,監理員給我現場講解了一些施工中容易出現的質量問題以及解決問題的方法。比如剪力牆裂縫,在做外牆防水前採用表面塗抹法,用聚合物水泥塗膜材料在裂縫處塗刷2~3遍,以有效的防止滲漏,同時防止鋼筋受腐而破壞結構。牆體也會發生偏移,找出原因後拆除重建等等問題。他還給我介紹了本工程的工程概況,這座樓為框架結構以及甲、乙、丙三方分別是哪些單位等等。我和監理員在工地現場查看了一會兒回到辦公室之後,我又去工地認真地看了一下工人師傅們的施工情況,雖然剛才和監理員一起看的時候,他給我講了很多,跟着他的講解我學到了很多,但是自己看的時候還是有很多不明白的地方,我想我還是到現場看的太少,以後還是多去工地走動,多瞭解施工情況,我才會學到很多知識。

8月3日晴

今天到工地聽資料員説要去工地現場做放線記錄,我很高興也很期待,於是與資料員一起上樓做記錄,我通過仔細看資料員的記錄過程,我也學會了這項工作。同時我也看看他們如何放線,我看到放線工具有:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。經過放線師傅的現場演練和認真講解,我瞭解到:根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建築物上,在建築物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等。看完他們的操作之後我也練習了一遍,我深深地體會到自己親手操作的效果,遠比他人講解印象深刻。今天真是受益匪淺,讓我學會了放線以及放線記錄,在工地實習中學到了知識真的很開心。

8月4日雷陣雨轉多雲

今天,我又和監理員一起去樓上施工現場了,我看到工人師傅們正在綁鋼筋,就問了監理員一些有關綁鋼筋方面的問題,他耐心地給我講解了一番,我明白了:鋼筋綁紮時,靠近外圍兩行的相交點每點都綁紮,中間部分的相交點可相隔交錯綁紮,雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點全部綁紮,如採用一面順扣應交錯變換方向,也可採用八字扣,但必須保護鋼筋不位移。而且他邊給我講邊讓我看看工人師傅是如何操作如何綁紮的。在施工現場邊看邊聽所學到的知識是課本上永遠也學不到的,也是課堂上永遠也學不會的,所以我會在工地認真地學習,把課堂上沒有聽懂的在這裏補上,讓理論結合實踐,更好地學會專業知識。 8月5日小雨轉多雲

今天到工地後沒什麼事幹,而且早上還下着毛毛細雨,過了一會雨停了我就去了附近的工地看看,這裏正在挖基坑,我就向旁邊的師傅問了一些相關的問題,通過我看到的和師傅講解的,我懂得了: 坑邊堆放棄土、材料及施工機械時應保持5米以上安全距離,且堆放高度不超過1.5米。土方開挖嚴格按經批准的施工方案進行,確保鄰近的建築物和構築物的安全。作業人員進入基坑施工設置安全專用通道,基坑內作業人員設置安全立足點,並設置足夠的照明;垂直作業設置隔離防護措施。基坑施工設置有效排水措施,並先制訂防止臨近建築物危險沉降位移的應急措施,必要時,在整個施工過程中進行沉降位移觀測。 8月6日多雲

今天我到工地後大家似乎都挺忙的,於是我就自己戴着安全帽去了樓上施工現場,到了四樓我看到他們正在支模板,我看了一會,旁邊的一位師傅知道我是個實習生後就熱心地給我説起了這些模板,他告訴我:本工程所用的模板為鏡面模板。模板的製作為半成品現場集中拼裝,柱模板拼裝好後,按照投測在樓層板間上的柱模十字軸線安裝柱模底部,然後用吊線錘校正,校核後方可進行鋼筋加固。模板施工要有足夠的強度、剛度和穩定性,同時要保證位置、標高、形狀和幾何尺寸的準確性。柱模板下端打砼前必須用水吹乾淨方可進行澆注。一層框架結構模板和腳手架要週轉使用,所以樑板拆模時間要按規範規定要求進行,若有特殊需要則應與技術部門聯繫而決定。模板拆除後要及時清理乾淨整修好,堆放整齊以備週轉使用。

8月7日陰轉多雲

今天我還是自己去的施工現場,上到四樓,我看到昨天已經支完模板,今天正在澆築混凝土,我又遇見了昨天給我講模板的那位師傅,他看我天天來工地認真學習,又主動給我講起了混凝土工程的知識來,他説:本工程採用現場攪拌、機械振搗,人工養護的作業方式(材料:水泥品種、標號、牌號及生產廠家與砼配合比的通知單一致,水泥應有出廠合格證及進場報告,並進行現場抽樣複試)。砼澆築採用泵送砼施工方法。砼結構應按規範規定留置水平施工縫及垂直施工縫,水平施工縫留置在柱的根部及樑的下部,板垂直施工縫留置在次樑跨度中間三分之一範圍內。砼地面與樓面施工嚴格控制砼頂面標高及平整度。

8月8日多雲

今天我又去了附近的一個工地,在那裏我看到有兩位年輕師傅正在做基礎放線,因為我們那邊已經到了主體施工,也看不到基礎上的施工情況了,我就到他們跟前看看,聽聽他們的講解:建築物定位樁設定後,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量複核(監理人員主要是旁站監督、驗證),最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。基礎定位放線完成後,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。

8月9日多雲

今天到工地後監理員帶我去樓上查看施工情況,我們看了一會沒什麼問題,就隨便走走,到了搭設起的腳手架旁邊,監理員給我講起了有關腳手架的搭設知識:腳手架杆件搭設要符合規範要求,拉結點要牢固,轉角、頂層拉結加密,並採用剛性連接,橫向每隔3米,水平每隔6米,在柱子澆搗砼時預埋鋼管作為拉結點。腳手片滿鋪,綁紮牢固,腳手片鋪設交接處要做到平整牢固,無探頭蹺板。外側設阻燃性密目網,密目網採用安全監督部門準用的材料。腳手架內立杆與建築物空隙超過20釐米的每隔二層鋪站人片。施工層以下每隔10米用平網封閉。施工層設1.2米高防護欄杆和擋腳板。

8月10日多雲

今天我去鋼筋製作棚看看鋼筋的製作加工,也聽聽師傅的講解:本工程所有進場的鋼筋一律分批分規格按順序堆放,堆放地點應設在鋼筋加工機械附近,並按規定進行復檢,複檢合格後方可投入使用。鋼筋加工要實行半成品檢查及驗收制度。加工的第一件成品合格後方可成批製作,製作中要加強質量監督和檢查,數量多的鋼筋,逐根檢查其曲率是否合格。成品、半成品驗收合格後要有專人負責保護管理,分規格堆放掛牌標識,按需發放,切忌亂拿、亂拖、亂用。鋼筋運輸,鋼筋原料用汽車運至鋼筋加工點,進行半成品加工,成型的半成品用人工鋼筋車運至操作點,垂直運輸採用人工傳遞,部分鋼筋用吊車,穩機配合作業。 8月11日多雲

今天我沒去施工現場,是在資料員辦公室看看她整理的一些資料和一些表格的編制方法

以及簽字蓋章手續,還了解了圖紙會審的實施過程:設計單位各專業設計負責人分專業進行設計交底。公司總工程師或工程技術科長或項目負責人或指定人員代表本組織提出預審時發現的問題。遇到有爭議的問題時,本組織由參加圖紙會審的負責人與設計方溝通解決.設計單位有關人員對本組織各專業提出的問題逐條予以解答。對於解答情況,本組織應指定人員做好記錄。圖紙會審後,由本組織負責或業主指定其他單位負責整理會審意見,形成會審記錄。會審記錄應詳細、準確,並註明參加會審的人員、時間和地點。圖紙會審記錄應由參加會審的各方代表確認。

8月12日陰

今天監理方來工地進行工程質量的檢查、驗收,經過項目經理的同意,我也參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等。驗收完成後監理方要求開會,總結了驗收情況:整體質量良好,未發現小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面等問題,驗收合格。會議結束後,我一直在思考小蜂窩、麻面、漏筋、漏石都是什麼,出現這樣的問題應該如何修補,可自己想來想去還是想不明白...

8月13日小到中雨

今天下雨,我還是堅持去工地實習,到了工地後我找到監理員問了昨天我沒想明白的問題,監理員告訴我:那些現象都是施工中出現的質量問題,對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨,然後用水清洗濕潤,然後用1:2.5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷乾淨並充分潤濕後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實;對脹模、變形、錯台的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

8月14日陰

今天我在工地恰好在塔吊司機下來休息時碰見他,所以就聊了一會兒,和他聊的最多的當然是他開的塔吊,也讓我瞭解了: 塔吊必須有靈敏的五限位(吊鈎高度、變幅、行走前後、起重力距、駕駛室升降)、四保險(吊鈎、繩筒、斷繩、手剎制動)裝置、緩衝裝置。塔吊基礎須按廠方説明設計,並經有關技術部門審批。固定式塔吊基礎挖坑槽深不小於600mm,基土夯實,上澆砼,表面平整,有防水和接地保護措施。塔吊與輸電線路距離要按照規定,並有嚴密防護措施。塔吊應有單獨配電箱,並配觸漏電保護器。塔吊安裝完畢後,必須經過有關部門驗收,驗收規範、手續齊全、合格,經驗收人簽字後掛合格牌,方可使用。塔吊使用應掛設備技術性能牌、上崗人員牌,有例行保養制度和記錄。塔吊裝拆必須符合建設部和省建設廳的有關規定。

8月15日多雲

今天是實習的最後一天了,我仍然早上八點半按時到達工地,等到項目經理來到辦公室的時候我拿着我的實習日記和生產實習考核表找經理簽字蓋章,他先查看了我的日記,然後詢問了我的上下班時間,看到我認真的工作、學習態度,他高興地給我寫了不錯的評語,簽了字,蓋了章,他還表揚並鼓勵了我,要我在以後的學習生活裏更加努力奮鬥,一定會實現自己的理想。經過了這半個月的實習,我也學會了很多知識,明白了很多道理,而且學會適應艱苦的工作環境,我想這次實習一定給我以後的學習和工作打下了堅實的基礎,有了這次經歷,讓我對以後的生活充滿了信心,我會努力奮鬥的!