概論的心得體會多篇

概論的心得體會多篇

概論的心得體會篇1

特殊教育是教育學的一個分支。她使用經過特別設計的課程、教材、教法組織或設備,對有特殊教育需要的人進行培養和教育。很多人一看到特殊教育,就會認為其對象是一些有生理缺陷的孩子,其實這是極為片面、落後、不準確的看法。隨着教育理論的深入發展,教育素養的提高,人們對特殊教育的傳統觀念正在發生變化。廣義上的特殊教育除了對生理或有缺陷的兒童或少年的教育外,還包括對天才比如智力超常兒童的教育以及品德不良兒童或少年的教育。狹義的多指研究各類殘疾兒童教育現象與規律的科學,又稱“殘疾兒童教育學”、“治療教育學”、“缺陷兒童教育學”、“障礙兒童教育學”等。世界各國多用狹義概念。按具體研究對象又可以細分為盲教育學、聾教育學、智力落後教育學等。如今,國際上已經形成了從幼兒教育到成人高等教育的完善的特殊教育體系,體現了終身教育的發展趨勢。

特殊教育學是研究特殊教育現象及其規律,原則和方法的科學。特殊教育是使用一般或特別設計的課程,教材,教法,組織形式和設備對特殊兒童(青,少年)所進行的達到一般的和特殊的培養目標的教育。從嚴格的科學意義上説,二者是不同的。但二者又有一些共性,前者是研究對特殊兒童的教育活動,後者是對特殊兒童進行教育活動,特殊兒童的教育活動是二者的匯合點。本書在論述中,從實際應用的角度,較多地注意了“特殊教育學”和“特殊教育”的共性,而未做嚴格的區分。用馬克思主義的觀點,來闡述特殊教育的發展與社會發展的關係,在辯證唯物主義和歷史唯物主義思想的指導下,從多學科的角度闡明特殊教育的學科性質和特點,從歷史和現實中總結出特殊教育發展的基本規律;全面而系統地反映出當代特殊教育的理念和主要內容,相鄰學科的基礎研究,不同類型特殊兒童的教育、教學模式,努力探索一條具有中國特色的特殊教育發展道路;通過反覆核對,提供準確的數據,提供豐富的有關國內外特殊教育新的研究資料,尤其是我國特殊教育發展的經驗;從教育思想、教學方法等不同的角度提出一些引起讀者深思的問題,有助於提高學員分析處理和解決特殊教育發展中一系列理論和實際問題的能力;用特殊教育前驅者的感人事蹟來激發人們為特殊教育和其他人類崇高事業獻身的精神,使學員能更多地受到人類文明的薰陶,進一步感受到發展特殊教育是遠古深厚的人文精神與近代科學技術的有機結合,是“科技以人為本”的水到渠成,是人類反思後在共存與合作意識指導下的自信與驕傲,啟發學員鞭策自己,去積極地探索和解決特殊教育過程中理想與現實的衝突、競爭與共存的矛盾,創造性地搞好我國的特殊教育。

在我國特殊教育學科還是一門年輕的學科。由於種種原因我們的特殊教育起步較晚,至今特殊教育學科自身建設尚不太完善。在理論探索、課程建設、教材建設、教學方法改進;教學手段革新、師資培訓、行政管理等許多方面仍有大量的工作要做,初級階段加強特殊教育學科的自身建設刻不容緩。據資料顯示:我國學齡殘疾兒童接受特殊教育服務率為4.53%、學齡特殊需要兒童接受特殊教育服務率不到2%。種種現狀表明:中國的特殊教育只是剛剛起步,21世紀的中國特教工作者任重而道遠,需要更多的有志青年投身到這項光榮的事業中去。

概論的心得體會篇2

經過一個學期的學習,在老師的帶領下,我從對汽車領域的懵懂無知到逐漸瞭解,讓我記憶最深刻的就是老師讓我們自己做ppt來展示自己對汽車的瞭解,這是我們自己獨立完成信息的搜索與獨立的學習,而不是單純的老師授課,學生接受知識。在這幾次課程中我學習到了很多國家元首的汽車使用品牌,豐富了我的知識,下面跟大家分享以下我的感想與心得:

總所周知,國家元首聚會,更像是一場豪車盛宴。元首的專用座駕是一種國家的獨特標識,更是實力的大比拼。隨着國際舞台上國家元首的交際轉動眼球,我們大開眼界樂賞豪車奢華風采與魅力。讓我們一起領略各國的不同風情吧!

一、美國:林肯

美國總統在世界上開創了在官方儀式中首先使用專車的先河。林肯幾乎已經成為美國總統的象徵,它的名字就來自於美國第12任總統。美國總統專車“林肯”車是通過招標選中的。“林肯”轎車是第一輛以總統名字命名、為總統生產的汽車。由於該車性能傑出、造型高雅、舒適無與倫比,自1939年美國富蘭克林.羅斯福總統以來,就一直被白宮選為總統專車。 美國底特律的福特博物館收集了5輛總統座駕,全部都是林肯車。從1939年富蘭克林的第一輛林肯,到里根遇刺時乘坐的座駕,都收藏於此博物館。而此後的總統車都因被用來做各種試驗而被毀掉。

二、英國:勞斯萊斯和賓利

英國皇家車庫中包括兩輛賓利(bentley),4輛勞斯萊斯(rolls-royces)和3輛戴姆勒(daimler)。所有的這9輛車都漆上代表皇室最高貴的栗色。賓利和勞斯萊斯都不使用註冊車牌。 現在,在眾多英女皇出席的場合主要使用兩輛賓利。其中一輛賓利是在2002年被贈送給女皇作為她50週年慶典的禮物。 在4輛勞斯萊斯中,有一輛幻影(phantom)vi是1978年汽車製造銷售協會送給女皇25週年紀念的禮物。在這4輛勞斯萊斯中,最古老的車是1950年產的幻影iv,5.76升直列8缸引擎。其餘兩輛分別是1987產的幻影vi和70年代早期的幻影v款。

三、法國:標緻607 毫不誇張地説,標緻直接推動了法國汽車工業的發展。標緻汽車因為其百因此標緻汽車因為其百年的歷史,和它在法國乃至世界汽車市場中的地位,多次被法國元首選擇為總統座駕,頗有些“國車”的意味。標緻汽車具有近120年的歷史,可以説是世界上歷史最悠久的汽車生產廠家之一。607車型是法國標緻的旗艦車型,在眾多豪車當中絕對算得上是最藝術的豪華車。在歐洲市場,607佔據四門豪華轎車領域的第4位,並因其不斷地進行科技與設計上的創新,至今仍保持在這個位置。

四、德國:奧迪a8l

雖然奔馳寶馬名聲在外,但德國總理施羅德在任7年都將a8l作為自己的專車,而繼任的德國第一位女總理默克爾配備的專車也是奧迪a8l。作為奧迪的旗艦,a8l並非世界上最貴的車型,但絕對是最好的車型之一。奧迪a8l是奧迪車系中最高檔的豪華車。奧迪的運動轎車風格在a8l上也得到了良好的體現,可以説是唯一一款具有運動氣質的元首車。

五、意大利:菲亞特藍旗亞

藍旗亞一直是意大利政府的官車,意大利總統、總理的座駕用的也是藍旗亞。藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌,藍旗亞品牌已有超過60年的歷史。在歐洲,它也是非常少見的高檔汽車品牌,是菲亞特高檔轎車的燙金標誌,也是菲亞特品牌系列中的旗艦車型。進入21世紀,藍旗亞第一部新車thesis更是在發佈時就被作為禮物送給了羅馬教皇,它已然成為教廷的元首車,超乎世俗之上。意大利現任總統的座駕便是一款1963年版的藍旗亞flaminia。

這款1963年版的藍旗亞flaminia更是保留着意大利最純正風情的特色,將藝術氣息完美的展現在了世人面前。

六、日本:豐田世紀

豐田世紀替代了在日本使用超過30年的nissanprinceroyal成為今日本皇室的御用車。豐田特別為日本皇室打造了極品御用車——centuryroyal。本世紀生產數量有限,是在一個“接近手工”的方式下生產的。經常由皇室、日本政府高級領導人和高層主管的商人使用。世紀媲美英國的勞斯萊斯和德國的邁巴赫豪華轎車。豐田世紀配備在擋泥板上的鏡子是日本汽車的特點。世紀是日本第一個也是唯一配備了v12發動機的前置引擎,後輪驅動量產的汽車。

七、中國:紅旗

即使現在中國的公務用車市場被奧迪壟斷,但講到中國的元首車,人們最先反應過來的仍然是紅旗。紅旗,中國人的驕傲。紅旗的發展演變實是中國歷史的發展與轉變的特殊見證者。1966年,紅旗取代了前蘇聯的吉斯115,成為中國領導人的座車,尼克松訪華時,周恩來陪同他一起坐“大紅旗”進入中南海,“紅旗”轎車因此名揚世界。這輛紅旗是量產前為建國十週年獻禮而手工打造的,僅有十部。從1959年第一代紅旗車參加國慶閲兵,到新中國成立60週年新紅旗檢閲車亮相,先後有四代紅旗轎車作為檢閲車參加了國慶閲兵式。

頂級豪華車擁有特殊的身份,擁有特殊的主人,它們是使命也就不僅僅是“代步”工具這麼簡單,而是彰顯身份、表明地位的途徑。頂級豪華車彙集全球高新科技和奢華設計於一體,變身為各國領導人最強有力的安全衞士。國家元首是國家最高權利的象徵。每個國家元首在選擇座駕時,不僅要考慮到汽車的品質,而且還有弘揚民族文化及民族自豪感的成份在裏面。同時這些頂級轎車也帶給人們極大的興趣,因為它們代表着人類在汽車製造領域的最新科技水平。

在本課程中,老師還授予我們很多有關汽車基本結構,汽車的製造過程,汽車的特殊象徵,也引導我們有時間可以去看看車展,豐富我們的見識。讓我深深理解到汽車是我們現代生活不可或缺的重要部分。隨着社會的發展和人們生活水平的提高,汽車文化也走進大眾生活的圈子。同時,課堂上有趣的視頻或動畫演示教學,讓原本略帶枯燥的課堂頓時活躍起來了,也讓我們瞭解了更多關於汽車發展的歷史和過程。也更加深刻的讓我們懂得了汽車工業發展到現在的高級階段,是由一代又一代的汽車人用堅持不懈的努力換來的。學生ppt的演示與講解,不僅活躍了課堂氛圍,而且拓展了我們深入瞭解汽車的知識面。

但是,我個人有一個小小的對本課程的建議:課程應該適當加入一些有關汽車選購方面的知識,讓畢業後走進社會的我們更能掌握正確的選購方法,更好選擇真正適合自己的轎車。還有,希望老師能講解貼近我們生活的交通法規及常識,使我們大受裨益,更加深層地瞭解了交通法規、路標,有利於我們日後安全駕駛和乘坐汽車。

概論的心得體會篇3

本學期在學校統一組織的“三個一”讀書活動中,我選擇閲讀的教育專着是郭德俊、雷靂編着的《教育心理學概論》。該書於1998年8月由警官教育出版社出版,全書用十四章25萬字的篇幅從教育心理學研究的對象方法、學生的身心發展、學生的個別差異、學習動機、學習心理、學生心理健康、老師心理等方面進行了引經據典的論述。通過認真閲讀這本教育專着使我這個半路出家的教師對教育的目的意義和方法有了更深刻的認識,從而間接地提高了我的教育業務素質。下面就我在學習《教育心理學概論》的一些心得體會介紹如下:

首先我覺得《教育心理學概論》這本書所講的知識是認識論而非方法論。全書引經據典的'論述貫穿一箇中心思想就是要充分運用現代心理學的知識和方法來組織教學活動,在教學活動中要進行充分的教學設計因材施教實施有效教學。

其次是《教育心理學概論》中提倡以學生為中心的教學思想特別值得我們認真體會和運用。《教育心理學概論》中以“學生身心發展”、“學生個別差異”、“學習心理”、“教學心理”、“學校羣體心理”、“學生心理健康”六章的篇幅闡述了教學活動是以學生為中心這樣一個思想。一切教學活動的中心都是學生這是一個客觀事實,而現實生活中有個別教師並沒有認識到這一點。正是這種認識上的偏差,導致個別教師在學校管理中高高在上不尊重愛護學生甚至侮辱體罰學生、在課堂上只會填鴨式教學方法不能因材施教實施有效教學。只有真正認識到學生是教學活動的中心這一客觀事實,才能在學校的教育教學中充分尊重學生、發揮學生的學習積極性和主觀能動性,從而達到完善學生品德、啟迪學生智慧、提高學生技能的有效教學目的。

其三是正確定位教師的角色。自古以來人們將教師定位為“傳道、授業、解惑”的聖人和智者的角色,但這一定位隨着歷史的變遷也發生了巨大的改變,現代教學活動的多樣性決定了教師角色的多樣性。書中對教師的職業角色定位為教書育人、行政管理、心理導向、自我定向四大類角色。作為第一類教書育人角色的教師從品德和能力上必須能承擔人類知識的傳授者和言傳身教的示範者這樣的重任;第二類行政管理角色的教師必須做好學生集體的領導者、課堂紀律的管理;第三類心理導向角色的教師必須做好人際關係的協調者和心理衞生工作者;第四類自我定向角色總體來説成為“人類靈魂的工程師”是社會對每一位教師的期望,為了回報社會這一期望教師在自我定向的角色中必須扮好孜孜不倦的學習者和學生家長的代理者。

作為一名成人教育工作者對我而言,我覺得應定位為學生集體的領導者、課堂紀律的管理者和孜孜不倦的學習者。只有這樣定位才能夠關心尊重學生為學生服好務、才能夠在學生學習過程中起到言傳身教的作用、才能夠在成人學員的考試中堅持原則維護考試紀律保證考試的公正性,維護好學校的聲譽。

概論的心得體會篇4

?教育學文集》是一部比較大型的、相對成套的、專題分卷的教育學資料叢書,全叢書一共26卷,我讀的是李涵生、馬立平編著的第十二卷《教師》。作為一名師範生,我本應該多讀一些教育學的書籍,讀完《教師》這一文集,我覺得受益匪淺,原本空蕩蕩的腦瓜子覺得一下充盈起來。以下是我讀完這一文集的對教師方面的見解,有些部分是借鑑了該文集的觀點,很多是我自己的淺陋見解,不足之處,請老師指正。

教育是物質文明和精神文明的基礎,學校是精神文明的一個重要陣地,教師則是精神文明建設中的一支主力軍。教育學文集叢書分門別類從以下六個角度去闡述教師:教師的作用和地位、教師的工作的特點和應具備的條件、教師心理、教師評價、教師的培養和提高,以及班主任。

一、教師的作用和地位

教師是一個古老的職業,自從有學校就有教師。只要學校存在,只要人類社會存在,教師的職業也會永遠存在下去。古往今來,不少偉大的思想家——孔子、蘇格拉底、亞里士多德,卓越地認識到教師對人類社會的貢獻,並且實踐了教師的工作;毛澤東、魯迅、陶知行、俄羅斯民主主義革命家別林斯基、車爾尼雪夫斯基、杜勃羅留波夫,大多是以教師開始自己的事業活動,或以教師作為一生中重要的事業之一。教師的作業本卷有許椿生、加拿大珀金、喻立森等五個人的觀點。這五個的觀點都是很相似的,但是我個人覺得喻立森《論教師的作用》再描述教師的作用上來説是最完善的。大概內容如下:

第一、教師是傳授文化科學知識的藝術家

其一、告訴我們教師在傳授文化科學知識方面的具有藝術家的作用,車文博曾將《教學原則淺説》一書中説過:“教育人是藝術中的藝術”,教育者是藝術大師中的“能工巧匠”。其二、教師的藝術家作用也是教學規律的直接反映,很淺顯地教師的備課過程和施教過程,實質上就是一個連續不斷地對教學材料進行藝術加工的過程,對教學情境給予技術處理的藝術化過程。其三、教學在傳授文化科學知識方面的藝術作用,還是學生的學習規律的折射反映。我們的教師非但要成為傳授文化科學知識的藝術家,同時也應該成為傳遞治學方法,教會怎麼的藝術家。

第二、教師是年輕一代理智資源的開拓者

教師對年輕一代的理智資源的開拓作用,既是時代發展的必然結果,也是青少年學生身心發展的客觀需要。開拓年輕一代的理智資源,還是學校教育的中心任務之一,是教師的工作的天職所在。我們的教育要培養和造就智能高超、才華橫溢、富於應變、勇於創新的一代新人,首先我們的教師就必須承擔起開拓青少年學生的理智資源的義務和責任;用我們自己富有創造性的教育和教學工作,啟迪青少年學生的心智,激發他們的創新精神。

第三、教師是塑造未來一代靈魂的工程師

其一、我國現時代的學校是社會主義精神文明的策源地,而教師是發揮教育目的的忠實實現者。教育的目的是培養德才兼備、身心兩鍵的和諧新人,這就註定了我們的教師塑造未來一代靈魂的工程師。其二、教師的工程師作用又是青少年學生品德形成的規律的具體體現;英國教育家沛西·能認為教師是塑造學生性格、溝通學生心靈的“思想搬運夫”。其三、教師的工程師的作用,還是教師職業的固有特點的體現是教師羣體的人格力量的標誌所在。

第四、教師是社會主義現代化文明建設的生力軍

當前我們的教師之所以能夠起到社會主義現代化文墨那個建設的生力軍作用,也因為他們富有生機、朝氣蓬勃、藴藏着極大的社會主義積極性和豐富的知識-理智資源、我國教師隊伍中有一大半經過長時間專門訓練的專業人才。教師的生力軍作用,更加普遍地體現在從事學校教育工作、培養現代化建設人才方面。此外,教師的生力軍作用還表現為對整個社會精神文明的推動和促進方面。

二、教師的工作特點和應具備的條件

教師的工作特點:教師有許多的時間是跟青少年相處在一起的,而且是以一對多的形式多常見(一個老師對付幾十個甚至幾百個學生)教師所要做的不僅僅是教學設計、效果評價,同時也要關注學生的身心狀況。教師這個崗位工資不會很高,工作時間具有固定性和假期性這個是由學生的自身特點決定的。

教師的應具備的條件:教師必須具備較強綜合素質,即包括良好的道德素質、全面淵博德知識、良好的記憶力、敏鋭的觀察、準確的判斷、豐富生動的語言講解能力、較強的語言溝通能力和博大胸襟具備寬容和耐心的品格。教師很重要的一點就是必須具備良好的“學生觀”,做到以生為本,學高為師、德高為範。

本卷李紹彬《陶行知教師思想淺論》一中指出:教師的必須要肩負着社會重任,教師要有獻身精神,教師要有民主精神、教師要敢於創造、勇於開闢,教師要鋭意進取、不斷學習,教書要以身作則,為人師表。

教育革新家馬卡連柯根據自己的教育實踐的切身體會,對廣大教師提出以下五點的要求:

1、教師必須具有明確的政治目的,具有堅定的共產主義世界觀。

2、教師必須具有熟練的業務知識和高度的文化水平。

3、教師必須具有崇高的道德品質,具有高尚的文明行為修養,並能處處以身作則。

4、教師必須具有教育科學的基本知識,認真的研究和掌握教育科學、懂得教育規律,以便能正確而有效地進行教育工作。

5、教師必須熱愛兒童,瞭解兒童,熱愛教育事業。

概論的心得體會篇5

馬克思主義哲學,是我們大學生一門重要的政治必修課。在學習的過程中,雖然少不了枯燥與乏味,但是卻的確讓我們學到了不少的東西。

馬克思主義哲學主要對我們學生進行唯物主義哲學的基本原理教育,使我們掌握馬克思主義哲學的基本觀點、立場和方法;幫助我們掌握馬克思主義的世界觀和方法論;幫助我們樹立正確的人生觀和價值觀;培養學生運用馬克思主義哲學的觀點和方法去分析問題、解決問題的能力,提高我們的政治理論素質和思維水平,為我們正確理解馬克思主義,確立社會主義信念自覺堅持黨的路線、方針和政策打下堅實的基礎。

馬克思主義哲學是1__世紀40年代,馬克思和恩格斯根據無產階級反對資產階級的鬥爭的實踐需要,在總結當時的自然科學的最高成果、批判地吸取歷史上一切優秀的思想文化成果、特別是德國古典哲學的基礎上創立的。馬克思主義哲學同一切舊哲學相比,具有科學性、階級性、實踐性三個本質特徵。馬克思主義哲學的內容:辯證唯物主義和歷史唯物主義

馬克思主義哲學的產生,使哲學的對象、內容和作用都發生了革命性的變革,成為哲學發展史上的里程碑,成為真正科學的世界觀和方法論。第一,在內容上,馬克思主義哲學克服了舊哲學中唯物論和辯證法、自然觀與歷史觀的分離,實現了唯物論和辯證法、自然觀與歷史觀的有機統一,特別是唯物主義歷史觀的建立,使馬克思主義的唯物論成為徹底的唯物論,使馬克思主義的辯證法成為徹底的辯證法。第二,在對象上,馬克思主義哲學克服了舊哲學企圖構造包羅萬象的知識體系和建立“科學之科學”的幻想,實現了哲學研究對象的科學化,正確解決了哲學與具體科學之間的關係,把哲學對象規定為研究自然、社會和思維發展一般規律的科學。第三,在作用上,馬克思主義哲學克服了舊哲學的侷限性,強調哲學不僅要解釋世界,更重要的在於改變世界,從而實現了哲學作用的科學化和革命化,成為無產階級和其他勞動人民認識世界和改造世界的強大思想武器。

作為一種自然觀,辨證唯物主義是指自然具有自在性、規律性、聯繫運動的矛盾辨證性;作為一種認識論和實踐論,辨證唯物主義是指正確認識最終來源於感官的感覺和主體的物質實踐活動,認識和實踐在認識、實踐、認識、實踐的辨證運動中相互促進發展。

歷史唯物主義是馬克思主義哲學的社會歷史觀,是馬克思主義對社會生活的總看法和根本觀點。歷史唯物主義是關於社會的本職和發展的一般規律的科學。它以社會的本質和發展的一般規律作為自己的研究對象。這種一般規律,半空中一切社會形態中都存在和起作用的規律,也包括在某些社會形態中長期存在和起作用的規律。社會歷史觀的基本問題是社會存在和社會意識的關係問題。

馬克思主義價值觀是以無產階級和人民大眾為主體、以在全世界實現社會主義和共產主義為理想目標、以辯證唯物主義和歷史唯物主義為指導、以全心全意為人民服務為價值取向、以集體主義為核心的新價值觀。它的顯著特點是:1.高度的科學性。它是根據人類社會發展的客觀規律而確定的;2.徹底的革命性。它是為了徹底改造舊社會,建立社會主義和共產主義新社會;3.強烈的人民性。它是全心全意為無產階級和人民大眾謀利益的;4.廣泛的包容性。它在堅持集體利益高於個人利益的前提下,將個人價值與社會價值結合起來。

在正確理解馬克思主義,能夠運用馬克思主義的哲學觀處理事情的時候。就有助於我們確立社會主義信念,把馬克思主義哲學運用到社會主義建設的各項事業中去,正確認識社會主義建設存在的矛盾,及時找出解決問題的方法。這__馬克思主義同中國的發展相結合的表現。

馬克思主義具有與時俱進的品格。馬克思主義與時俱進是變與不變的統一。正確理解馬克思主義與時俱進的含義,關鍵在於區分馬克思主義的基本原理與運用這些基本原理分析具體問題得出的具體結論。要做到馬克思主義與時俱進,必須貫徹解放思想、實事求是的思想路線。

學習馬克思主義基本理論使我們更加了解中國及國際現狀,而且為我們生活學習工作上提供更好的方針和思想。

概論的心得體會篇6

通過這次學習一系列的教育法律法規。讓我明白法律本身應當是值得崇尚的良好的法律。這是樹立法律權威的基礎要件。良好的法律必須能夠充分表達民意。只有當法律充分反映了社會成員的意志,社會成員才會對法律產生高度的認同,認識到法律並不是約束自己行為的羈絆,而是保護公民各種權利的手段,是自己生活中須臾不可分離的必需物。正因為法律是自己的,社會公眾才會從內心尊重法律,法律也才真正具有權威性。

提高社會公眾的法律觀念。良法為樹立法律權威奠定了基礎,而公眾的法律觀念則是樹立法律權威的內在支撐力。因為真正的法律權威只能來自於人們自覺自願的認同和推崇。當公眾將法律規則和制度內化為一種內心的觀念時,公眾對法的認識就注入了理性的角色和力量,積極肯定法的意義,自覺認同和尊重法律的權威。

公正執法。法律的生命力在於執行,公正執法是樹立法律權威觀念的重要手段。

我們大學生再學校學習時要嚴格遵守學校的校紀校規,為以後步入社會做個良好公民做好準備。所以我們應該好好的學習有關的法律法規,二通過學習法律基礎我們能更好的去理解相關法律的條款,從這一點我認為學習法律基礎確實受益菲淺。雖然這門課結束了,但時我還是會好好的學習其他的相關法律,這時我們作為新時代的接班人所必須學的。我個人認為,學習法律基礎有以下幾點必要性和重要性:

學習法律基礎可以培養當代教師遵紀守法的觀念,維護社會穩定,從而為我們的學習營造良好的氛圍。並且在我們的權益受的侵害時,能更好的運用法律武器來同違法犯罪行為做鬥爭。

學習法律基礎課是使教師正確理解和支持實行依法治國方略,為建設社會主義祖國做好準備。

學習法律基礎可以完善和優化教師的知識結構以及文化素質,讓我們在進入社會之前打好堅實的基礎,是我們能更好的立足在未來競爭激烈的社會。

總之,教師學習法律基礎既是時代的要求也是自身健康成長、成才和全面發展所必須的,所以我們學習法律基礎是很重要的,在以後的學習歲月裏我們還應該繼續的學習有關的法律,從而更好的保護我們自己。

概論的心得體會篇7

這個學期,是第一次上選修課,而我剛剛是選了《汽車概論》這門這麼有意義的課程,通過這個學期的學習,我對汽車有個更深的瞭解。 在現代社會,汽車是不可缺少的一門交通工具,汽車具有高速、機動、舒適和使用便捷的優點,極大的地方便了人們的工作和生活,因此備受人們的青睞。在我沒有學習《汽車概論》這門課程的時候,我對汽車的瞭解只是雞毛蒜皮,但通過了學習這門課程,我對汽車的瞭解已經上升了很多個台階,這本汽車概論書籍的內容有很多,從汽車的定義、汽車的產生、發展歷史、結構、文化等等都很全面的濃縮在這本汽車概論書籍,而我通過這門課程的學習自認而然的對汽車有了很多很多的瞭解。

這門課程從這個學期的第九周開始上課,半個學期裏,學到了很多,從汽車的發展,汽車的設計、製造、使用、維護、競賽到相關的保險業務都有了一定的瞭解。

汽車的演變史,從利用自然力的風帆車,發條車,利用蒸汽與電瓶的蒸汽車與電動車,到現代汽車之祖的內燃機車,再到現代集高技術於一身的以v6,8,10,12等發動機作動力源的現代汽車。汽車速度從蒸汽機車的>=4km/h到保時捷911turbo系列的280km/h,而且這個速度還不算f1裏賽車及一些大廠(或改裝大師)改裝的車子,如hamann改裝的法拉利f430,輸出馬力730匹,最高速度350km/h(電子限速)。

在汽車演變發展的過程中,造就了許多世界品牌,勞斯萊斯,蘭博基尼,法拉利,保時捷,寶馬,賓利,奔馳……我就對這門課程很有興趣,雖然在高中的時候學習歷史課的時候有點點的學習過汽車的發明和發展,但那點是很少很少的,而現在可以更全面的瞭解和學習,覺得既興奮有激動的。

汽車這東西和我們的生活是密切的相關的,而這汽車的市場和人們的需求也是非常的大的,學好這門課程,無論是以後出來找相關汽車的工作還是日常生活,也是非常的有幫助的。我認真的看了這本書籍,知道這本書的結構體系嚴整,同時又不失靈活性,而掌握汽車的相關知識和駕駛、維護、已經成為了時代的要求,所以在學習這門課程的時候我也認認真真的去學習了,也收穫不少,一輛汽車從製造然然後到完成品能開上公路,中間是要非常的多的程序,而且汽車裏面也是非常的多組成零件,通過學習,我瞭解了汽車的組成結構,佈置形式,汽車的基本行駛原理。還有國際上的名車等等,真是受益匪淺。

學期已經接近了尾聲,意味着這門《汽車概論》課程也要結束了,短短的學習時間結束了,有那種不捨的情懷,雖然這門課程結束了,但我還是會堅持的學好汽車這方面的知識,增強自己在這方面的知識。

概論的心得體會篇8

8月16日至8月27日,在學生處的組織下,我係三名輔導員來到了中大培訓中心進行了為期十二天的三級心理諮詢師培訓,這次培訓真是令人獲益匪淺。培訓期間,老師們在講解教材的同時,還結合了自身的經驗,讓人對苦澀難懂的心理學理論有心理諮詢師培訓學習心得了形象的理解。

培訓老師從基礎心理學開始介紹,然後慢慢過渡到心理技能。經過此次培訓,我才分清,心理的正常與不正常。一般所説的心理問題是指正常心理中的不健康心理,而不正常心理則是指有心理疾病,這就需要去醫院進行診斷治療了。我們通常所説的心理諮詢的面對人羣是心理正常的人羣中不健康的。

作為一名輔導員,所面對的是高校學生,對於自己帶的學生要有一個總體把握。例如對於大一的新生,因為是剛來到一個新的環境,對於周邊的人和事都不太瞭解。離開了家庭,離開了自己生長的地方。縱然是在高中時期表現十分優秀的學生,可是來到大學後,突然間這種優越感消失了,那一種失落與落差會造成新生自卑感的產生。因為軍訓期間的高強度訓練,也會使新生感到身心的疲憊,從而讓部分新生有軀體疼痛感的現象產生,還會有如莫名的緊張感,恐慌,甚至會抑鬱等。這就需要輔導員對這些學生進行重點關注,通過與這些學生的交流,通過其他同學的側面觀察,來使他們儘快的適應校園的環境,如果在進入校園後兩個月還是無法轉變那種孤獨、無助的心境時,那麼對於此類學生就要請學校專門的心理輔導老師進行輔導了。

當然,作為一名輔導員,首先自己的心理就要是健康陽光的,不然如何去進行心理輔導。要通過自己的言行去感染學生,去帶動學生。

記得培訓的時候有個老師在講心理診斷的時候,就説了,心理諮詢師對於來訪者,即使對方的穿着打扮、言行舉止,你再怎麼不喜歡都好,都不能抱有厭惡的態度,也不能説來訪者有言語刺激到諮詢師某根神經了,就與來訪者進行爭執。諮詢師面對來訪者是沒有對與錯之分的,如果是實在是無法接受來訪者的諮詢,那麼就只能是轉介了,不然這樣只會加重來訪者的心理問題。既然如此,我們面對自己的學生也是一樣的。對於學生,我是輔導員,是老師,可是在年齡上,我只是他們的大姐姐,應該要向對待弟弟妹妹似地去關心、愛護他們。當然,如果學生能夠像對待大姐姐一樣的看待我,能夠説出自己的真實想法,這對輔導員的思想心理輔導工作也是極有便利的。

做了一年的輔導員工作,對學生的瞭解也越來越深入了,也越來越多的學生願意與我談心,對於班級上的情況,除了心理委員會關注班上有心理問題傾向的學生,他們周邊的同學們都會關心他們,讓他們感受到温暖。

在我帶的學生當中,有心理問題傾向的大都是貧困生,他們有的自卑,有的偏激,有的過於自信。不過是自卑心理的佔大多數,因為家裏的貧困,所以他們交不起學費,穿不起漂亮的衣服,害怕班上同學嘲笑,為了能拿獎學金而拼命讀書。即使是成績再優秀也好,也打消不了他們中一些人的自卑感,於是與班上同學的關係就不好,總是獨來獨往,就像是個獨行俠。培訓時,老師們也有説過,他們並不想成為獨行俠的,給人感覺好像很獨立,很瀟灑,其實他們內心的孤獨感是那些家庭優越的學生們無法體會的。

並不是説家庭貧困的學生才有心理問題,家庭富裕的學生也會有。有些家庭富裕的學生家長並不關心自己的孩子,只是將錢給孩子花,自己忙自己的事業,這樣就會造成孩子的心理扭曲。記得有個老師就講過這種情況,説是一個單親家庭成長起來的孩子,那個孩子的媽媽很會做生意,也做得很好,可是她總是不在家。到後來孩子上了大學了,再一次心理普查中,查出這個孩子有心理問題,於是心理輔導老師就找了那個孩子談話,結果卻發現,那個孩子很痛恨自己的母親,甚至是想殺了她。為什麼呢?就是因為那個母親除了賺錢,根本就不關心自己,使得自己像是被拋棄了一般。這是一種很可怕的現象。

當然,對於心理有問題的學生我們輔導員要重點關心,可是對於一些表現一般的學生我們也要關注。那些學生成績一般,表現一般,甚至有時候會被人忽略了。他們中大都是對於周邊環境有着比較好的適應感及滿足感,可是總會有一小部分因為家庭的一些變故或是身體的疾病而突發的心理問題,這就需要輔導員的細心關注了。

通過這一次培訓,使我的身心都得到了極大的鼓舞,也為我日後工作的順利開展增強了信心。