根據集團黨委統一安排，我圍繞生產經營工作講三方面意見。
一、簡要總結1-7月份生產經營情況
1-7月份，集團完成貨物吞吐量2.14億噸，同比增長9.7%；完成集裝箱吞吐量213.2萬TEU，同比增長13.8%；實現營業收入42億元，同比增長31.6%；實現利潤總額5.5億元，同比增長57.7%，各主要生產經營指標保持穩步增長態勢。
（一）聚焦市場開拓，經營業績持續向好。以經營體制改革為動力，以營銷隊伍建設為抓手，全力強化市場攻堅，1-7月份新增客户96家，新增船貨代公司26家，新增集裝箱航線5條。
（二）聚焦提質增效，盈利能力不斷增強。堅持“業績為王”，抓好收支兩條線，全面增強盈利能力。從營業收入和利潤看，油品板塊貢獻度最大，繼續保持收入和利潤“壓艙石”地位。其長29.8%，成本增幅較收入增幅低1.8個百分點。
（三）聚焦協同發展，一體化融合更加充分。與金控集團合作成立融商業保理有限公司，1-7月份完成原油保税、鋁礬土質押融資累計3億元業務量；與貿易集團合作大力發展成品油、瀝青、石油焦等貿易業務，帶動港口吞吐量和收入增加；與物流集團合作打造河南萬莊安陽內陸港，打通豫北東向國際物流出海新通道，促成首列陸海聯運出口尿素班列首發。
（四）聚焦風險防控，港口形勢平穩有序。安全管理方面，重點打好“考、評、查、罰、改、練”六字組合拳，1-7月份組織各類全員安全培訓考試100餘場次；上級部門檢查安全問題94項，內部自查268項，整改率達97%以上；集團層面安全罰款23.2萬元，各單位自罰22.65萬元；開展各類應急處置演練活動374次。環保工作方面，重點加大大氣污染防治、危險廢物治理、環保問題整改等工作力度，加快推動綠色港口建設。完成山東省生態環境保護督察通報問題整改2個，各級主管部門限期整改事項11件。疫情防控方面，始終堅持疫情防控標準不變，力度不減，堅決守住疫情防控陣地。截
二、深刻剖析生產經營工作存在的問題和不足
1-7月份，生產經營工作可以説成績靚麗、可圈可點，但我們還必須清醒地認識到自身還有一些不容忽視的問題。從當前情況看，主要存在五方面問題。
（一）工程項目建設不快
今年安排了12個重點工程項目，有4個是集團掛圖作戰項目，8個是集團規劃建設部重點督查項目。其中，生產調度中心等5個項目未能按期推進。
（二）招商引資工作不力
今年招商引資工作年度目標是6億元，1-7月份到位資金為0。
（三）科技支撐能力不足
主要表現在缺少創新積極性，缺乏自主創新能力，科技成果少，不能很好地支撐港口發展。
（四）港存量居高不下
截止到7月底，集團貨物港存量為3329萬噸，比去年年底增加了83萬噸。
（五）完成目標任務不平衡
1-7月份，有7家單位未完成吞吐量確保目標。
三、全力完成生產經營目標任務
（一）把握市場形勢，堅持貨源開發不動搖
密切關注市場動態，堅持保存量、拓增量、提質量，持續優化貨源支撐結構。一是鞏固幹散貨業務。要加強與xx集團聯繫，全力保障二程船運力規模，確保鋁土礦轉運效率。至10月底，鋁土礦港存量要降低400萬噸。要堅持以疏保進，全面強化鋁土礦一程進口業務；持續提升VALE鐵礦混配質量和效率，積極拓展鐵礦石保税轉口日韓市場份額，力爭穩定在50%以上，打造混配礦日韓保税轉口服務品牌；充分發揮西港區大碼頭優勢和龍口港鐵路運價優勢，抓住黃大鐵路開通契機，深耕河北鋼鐵市場，穩步拓展河北地區鐵礦石業務量。全年要完成鋁土礦吞吐量10178萬噸，一程進口5260萬噸；完成鐵礦石吞吐量3028萬噸，一程進口1943萬噸，混配1000萬噸；完成山西煤炭下水100萬噸。二是拓展件雜貨業務。緊盯國家政策變化，加強與政府部門溝通，最大程度降低國家專項整治行動對港口砂石業務的影響，保持礦建材料、砂石業務穩定增長；加快臨港產業發展，提高外貿進口份額；推動物流模式創新，拓展化肥保税中轉、分撥貿易、多式聯運等物流通道，進一步鞏固化肥業務；繼續放大中非班輪服務優勢，利用港口資源，吸引貨源彙集，全面拓展中非班輪業務，打造中非班輪服務品牌。三是做大油品業務。堅持“管、公、鐵、水”四路並舉，全力提升疏運能力，拉動油品吞吐量增長。持續開展保税原油混兑、質押監管等增值業務，開發成品油、化工品等高費率貨種，進一步增強客户粘性，提高市場份額。四是做強商品車業務。要充分利用好全國汽車物流大會效應，持續開發新貨源，增加新航線，力保國內沿海第五大商品車物流集散港和第三大外貿出口港地位,打造中國北方商品車物流中轉樞紐港。五是突破客滾業務。深化與船公司合作，開展一體化營銷，以糧食、鋼材、礦建材料南下，啤酒、化肥、焦炭等貨源北上為支撐點，打造南北物流大通道，推動客滾業務突破發展。
（二）明確主攻方向，堅持通道建設不動搖
圍繞物流通道建設積極想辦法，定措施，找準工作切入點和突破口。一是增開集裝箱航線。繼續保持與航運公司對接，加快航線開通，持續優化集裝箱航運佈局，進一步暢通南北物流大通道；以LNG罐箱業務為突破口，實現日本響灘、老虎燃氣馬來西亞航線穩定運營並逐步加密。二是推動內陸港建設。繼續推廣安陽萬莊內陸港建設模式和經驗，加快其它內陸港建設進程，把“出海口”搬到企業“家門口”，實現“陸港”與“海港”互動發展，打造海港至陸港“重去重回”雙向綠色物流新通道。全年要建設2個內陸港。三是打造多式聯運新通道。密切與航運集團、物流集團合作，加快推進海鐵聯運、水水聯運等多式聯運通道建設，進一步完善集疏運體系，提高核心競爭力。
（三）壓實目標任務，堅持效益提升不動搖
以考核為指揮棒,抓好全面預算管理，切實提升效益水平。一是穩定骨幹業務收入。全年確保完成幹散貨、件雜貨收入24.9億元，油品收入23億元，通過對化肥、鐵礦石、砂石、LPG等貨種利率調整實現增收1.2億元。二是加強成本管理。加快推進業務外包、勞務用工改革、自有車輛社會化運營等工作，切實降低貨物搗搬和勞務費用。繼續擴大集中採購範圍，確保採購成本節支率達4.5%以上，工程項目節支率達10%以上；加強融資管理，確保新增融資成本處於集團最低水平；深挖工程降本，實現建設成本壓降1.6億元以上；嚴格辦公、招待、非生產水電等支出管理，。三是強化扭虧減虧工作。加強督導落實，實現減虧或扭虧。四是做好“四金”清理工作。“四金”佔用規模要控制在21億元。
（四）築牢發展根基，堅持管理提升不動搖
加強規範管理、從嚴管理,進一步築牢管理基礎,持續提升管理水平。一是抓好生產組織管理。以系統優化為突破，嚴格落實生產組織考核有關規定，確保以考核倒逼流程再造，切實提升生產組織精細化、規範化、高效化管理水平。二是抓好安全生產工作。安全工作要時刻保持“歸零心態”，堅持繃緊弦、瞪起眼、下死手、狠下心，切實抓好安全基礎建設，強化職工安全教育培訓，紮實開展安全隱患排查治理和安全應急演練，確保安全責任有效落實，維護和諧穩定局面。下半年安全培訓考試人數和通過率要高於上半年，安全演練活動要超過200次，對查處的各類違章行為和安全隱患要每月進行處罰，始終保持安全生產高壓態勢。三是抓好環保問題整改。加快環保設施改造，確保儘快達到環保要求。要加強與各級環保部門溝通，提前做好中央環保督察迎檢工作。四是抓好疫情防控工作。各級、各單位、各部室要切實提高政治站位，強化責任擔當，按照市疫情防控最新要求，統籌安排疫情防控和碼頭生產工作，加大排查力度，採取最嚴措施，堅決把疫情防控工作作為當前頭等大事抓實抓細抓到位，確保疫情防控不出問題。
同志們，今天召開這樣一次會議，進一步統一思想、凝聚共識，為全面決戰全年各項目標任務進行再動員、再部署、再加壓、再鼓勁，意義非同凡響。希望廣大幹部職工同心同德，鋭意進取，以一流的精神狀態，一流的工作作風，一流的工作業績為集團跨域發展做出應有的貢獻。
謝謝大家。