結構師工作總結多篇

結構師工作總結多篇

結構師工作總結篇1

本人於xxxx年x月進入xxx公司,一直從事鉚工工作,具有較強的工作責任心、盡職履責能力、服務服從意識和較高的專業知識水平。在十七年的工作時間裏,我先後參加了xx煉油廠改造、xx大化肥、xx西太平洋煉油、xxx煉油、xx天髮油脂廠、xx華縣化肥、xx肥四方集團“8。13”工程、xxx化肥廠、xx大化肥、xx捷美化肥、xx煤制油、xxx煉油、xxx甲醇工程、xxx化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國內國外等工程。通過這麼多年的工作,我瞭解了鉚工所具備的專業知識、理論和經驗,現再此我就曾參加工程中轉化爐高難度屋脊結構的拼裝和煙囱的製作安裝方面進行工作總結。

a、轉化爐屋脊結構安裝工作總結(以xx甲醇蒸汽轉化爐為樣板進行總結)屋脊的拼接屋脊的施工順序

1、鋼結構組對平台的鋪設:由於屋脊組裝拼接成型後長度為19。438m,寬度為5。4m。所需在地面上拼接組對的屋脊有a、b、c、d、e軸共5片。為減少吊裝站位等待時間,在地面上鋪設一個20m*10m的鋼結構組裝平台。

2 、屋脊的拼接組對順序:a—e軸的屋脊拼接組對後是一樣的,以a軸的屋脊為例:首先將屋脊的底樑130g4、130g14和頂樑wl18、wl19進行拼接並擺放到位,底樑與頂樑的間距以中間的支撐高度為準;然後將底樑與頂樑的兩邊支撐136vb24(兩個)進行組對,完成後再將中間的支撐136vb31、136vb32進行組對,由將此屋脊的整體形狀進行定型。最後將屋脊頂樑與底樑之間的支撐依次進行拼接安裝。屋脊整體拼接組對完成後利用吊車將屋脊吊裝就位,將支撐136vb4、底樑130g4、130g14及頂樑wl18、wl19依次和結構立柱進行連接固定。依照此順序依次將其餘幾個軸線的屋脊拼接安裝就位。

3、屋脊的吊裝(以吊裝a軸的屋脊為例,其他同)屋脊安裝高度為30。75米,屋脊頂的中心高為36。165米,屋脊頂樑規格為h440*300*11*18,屋脊頂高度為36。385米。吊裝時吊車鈎頭距屋脊頂樑高度不小於2米,吊車鈎頭距吊車吊臂頂端距離不小於為2米,按照最低高度計算,所選吊車的垂直吊裝高度不小於40米。而安裝屋脊用的結構立柱(3c10、3c6)高度為33。75米,兩個立柱(3c10、3c6)之間距離為20米,即吊車吊裝鈎頭距任意一邊立柱距離為10米。

a軸屋脊整體拼裝組對後重量為11。448t,其他幾片屋脊組對拼裝後重量最重為11。962t。以最重重量12t為計算基數,乘以安全係數1。2,即吊裝計算重量應為14。4t。

由於轉化爐屋脊吊裝時爐體北面內管廊及其他設備基礎影響,吊裝吊車需站位在爐體結構南面。為避免吊車移位浪費時間。吊裝吊車確定站位在c軸中心線上,根據爐體北面地面路況,吊車的回轉半徑在26米—28米。以最遠回轉半徑28米計算,吊車距a、e軸線的屋脊中心長度為30。46米,即吊車吊裝a、e軸線的。屋脊的回轉半徑為30。46米,按照31米計算,即:

吊車回轉半徑為31米,吊裝重量為14。4t,垂直吊裝高度至少為40米。計算出吊車主臂杆長至少為51米。由此根據上海騰發吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。具體吊裝方案由工程技術員編制,在此只作吊裝初步選型和考慮。

4、鋼結構組裝成片

按吊裝能力、設備安裝順序、鋼架成片後自身的重量、剛性、撓度在現場預製場組裝成片。成片前應保證柱子在同一水平面上,誤差不得大於5mm,成片後應保證對角線、柱軸線、平行度、樑水平度符合規範要求。同時應保證柱底面在同一平面上,柱樑不得扭曲。

5、屋頂結構臨時支撐措施:

為保證立柱安裝後穩定性,在立柱安裝後將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的h型鋼將其連接在一起,形成一個穩定的空間。

由於1軸線的立柱b、c、d立柱之間橫樑未到,需要考慮增加這三根立柱之間的臨時固定。施工方法:首先將1—d軸線的立柱安裝就位,然後將立柱與爐頂支撐連接固定;將1—e軸立柱安裝就位,並與1—d立柱連接固定。完成後將1—c軸立柱安裝就位,並將1—c軸立柱分別與1—d軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其餘立柱安裝固定。

根據軸線之間距離,使用臨時固定支撐材料量為:

(5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜)*1。05=65216㎜*1。05=71900。64㎜h244*175*7*11 71。9m連接支撐與立柱採用焊接形式。本材料的使用,主要是以創造效益為主。其結果,得到了業主的認可,取得了不斐的效益。

b、鋼結構製作安裝工作總結

1、首先要確定,現場臨時設施佈置,為施工作準備:

a、煙囱製作時現場需搭設一個長*寬=12米*6米的鋼平台,煙筒的內、外筒節的製作在平台上進行,組對時現場搭設道木垛,煙囱的組對擺放位置應與吊裝前擺放位置一樣,以免增加二次倒運。

b、組對現場道路應通暢,場地應平整,無防礙施工的雜物堆放在場內。

c、支撐煙囱筒體的道木垛應擺放平穩,為了便於焊接和吊裝,道木垛擺放高度不低於1米。

d、筒體不能直接擺放在道木垛上,而應有鞍式支座支撐,以防止筒體局部受壓而產生變形。

2、基礎驗收:煙囱安裝前,應進行基礎驗收,並根據資料對基礎的軸線和標高、地腳螺栓的相對位置等進行檢查,基礎周圍回填夯實是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏差應符合下列規定:

項目允許偏差(mm)

支承面標高±5。0

水平度l/1000

地腳螺栓螺栓中心偏移±2。0

螺栓露出長度0。 20

3 、環焊縫組對時可利用吊車、千斤頂來調整筒體同心度,千斤頂與筒體接觸的地方應有臨時鞍式支座,防止筒體發生局部變形。環縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分佈的花籃螺栓來調整。

4、筒體下料、卷制、組對

結構師工作總結篇2

我來設計院工作已有2個多月了!在這2個多月的時間裏,我認真學習基礎理論、規範。自己設計過一個長春的車庫,使我更好的學習了pkpm的應用軟件!後來又做了七台河新瑪特的建築竣工圖,使我進一步練習了天正軟件!我努力,要珍惜給我的學習、鍛鍊機會!自己也經常練習所裏以前做過的設計,不明白的地方就問。我感覺不但學習到了很多東西,而且對待事物的思想也有了進步,讓我感覺的我的人生更加充實、完美。

但在這兩個月的時間裏,給我印象最深刻的還是我遇的困難。有的困難甚至給我的信心和勇氣帶來了打擊!有很多問題我想了幾天也想不明白,有的甚至我認為無法解答的問題….我就把他們記在本子上,希望以後有機會弄明白,我覺得我該有勇氣敢於面對。一個人只要連自己認為最困難的是都敢面對,我相信以後也就沒有什麼是好怕的!

後來在慢慢學習,在所長和同事的幫助下,那些曾經的難題都解開了!當時我真的是説不出的高興和成就感,儘管可能只是明白了一個小小的問題!其實,只要不真正的放棄,就永遠不會有真正的失敗!在這裏要謝謝關心幫助我的大家,也同樣鼓勵自己努力,加油!

這句話我覺得很好:三十歲之前做什麼都不要怕,我們有資本,我年輕我富有,大不了從頭再來!怕就怕你沒有勇氣挑戰,那就很難有大的進步!

為了更快、更好的提高技術水平及業務能力,適應現代化科學技術的發展,使自己各方面能力都有提高和進步,我要不斷地學習各方面的專業知識!具體點説,繼續加強理論和業務,特別是規範一定要掌握牢固,提高自身素質,把本質工作完成好。

對於院裏經常舉行的大會學習,我覺得很好。不但有利於瞭解新的信息,對某些共性的問題也可以集中解決。儘管很多可能不是本專業的知識,但我想多知道些總是好的,人該全面發展嘛!講課的老師都講的很好,不過,我覺得要是能結合實際情況,講的細點具體點,這樣就更容易理解和記憶了,應該也會收到更好的效果。

結構師工作總結篇3

本人車永斌,畢業於甘肅工業職業技術學院,在20xx年7月進入甘肅二十一冶金屬結構工程有限公司工作,在這三年的時間,我先後參與幾個不同項目的技術工作。現將這三年的專業技術工作總結如下:

一、政治上要求進步

這三年來,我積極參加公司的各種學習,充分利用業餘時間通過雜誌報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛鋼結構施工工作,對自己所服務的單位充滿感情。

二、在工作中注重學習

能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範,便在工作中加以應用,堅持根據工作需要加強鋼結構施工的學習,並將學到的技能應用到實際工作中去,使自己的鋼結構施工水平得到了較大提高,具備了較強的鋼結構施工工作能力。工作上,根據工作需要,服從領導的安排。剛接觸鋼結構施工的時候,對很多技術上的東西都不瞭解,在公司領導和指導老師的熱心指引下,我積極參與公司日常技術相關工作,把書本中學到的理論知識積極應用到實踐工作中,加快了我對鋼結構實際施工的認識和掌握,也加快了我更好的去適應工作。

三、做好本職工作

20xx年剛到公司,我就被領導安排到青海項目熟悉現場施工,經過了3個多月的學習,我基本上能夠獨立負責工地上的施工事宜。

20xx年後半年我被領導安排在青鋁項目部,擔任施工、技術工作,這是我經歷的第一個從開工到竣工我都任職的工地。在這個工地上我學到了很多東西,包括如何安排施工工作,如何協調我們施工方與甲方、監理方的關係,如何對工程量進行計算等等。20xx年我又被領導安排在蘭石搬遷項目,這個工地基本上完全由我一個人負責技術,並順利完工。現在我又參與了公司生產部的鋼結構施工工作,種類繁多,經常翻閲各種各樣的圖紙,也是我的看圖施工水平有了很大的提升。也積累了不少施工經驗。在後來的工作中,學以致用,使我在工作中少走彎路,提高了工作效率,更加提高了自身的施工技術水平。

以上是我三年多來從事鋼結構施工技術工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裏學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收穫和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行的。克服不足,學無止境。今後,我將一如既往地繼續在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不斷提高自身的業務素質,鍛鍊自己的工作能力,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養和關懷,為單位、為鋼結構施工事業貢獻我的全部精力。

結構師工作總結篇4

轉眼間,一年的是時間即將過去,在突飛猛進,日新月異的今天,建築業正以它嶄新的姿態,推動着社會的進步,創造着世界的文明,去迎接着人類更美好的未來。

我從事建築業三十多年了,深深的熱愛着自己的專業。作為項目總監,我堅持強調以合同管理為主線,以質量控制為中心,實行規範化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴,未被公司巡檢考評為c類或d類,杜絕了安全質量事故的發生。從而使監管工作得以順利進行。

20xx年公司派我到技術部做巡檢,走遍了全川各地,在項目巡視檢查中;不怕苦不怕累,以查帶糾,互相學習,共同提高,每週均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心為公司着想,巡檢時為了節約成本經費,精打細算,從未超標準為個人享受,有時為了節儉十幾元錢就要跑幾處才住下休息吃飯,最大努力為公司考慮。巡檢中監理業務水平和思想素質都受到了各項目部和大多數總監的好評。

1、擔任項目總監以來,始終貫徹了嚴格監理,熱情服務的宗旨。嚴格科學的貫徹執行建設工程相關的法律,法規,標準,規範。嚴格的遵守公正,誠信,科學的工作準則,以取信於業主和施工方。在我的帶領下,項目部全體人員能團結一心,在工作中兢兢業業、一絲不苟、盡心盡職,從不記較個人得失。不管烈日炎炎,還是狂風大雨,工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點(晚上10點多鐘驗收鋼筋)、節假日正常上班沒有補貼和加班費,為公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮,體現出了xx企業精神,贏得了建設單位和施工單位的好評。

2、項目監理資料管理良好,過程資料及時、規範、完整;所有的辦公設施均按公司規定配置和管理,資料按照相關規定有始有終的閉合規類並有序存放規檔。

3、工作認真負責,認真執行上級行政主管部門的規定;在每一個周未和國假日期間,高新區安監站對本項目總監、項目經理、甲方代表實行查崗考勤,均無缺勤。我永遠先想到的是我肩負着公司的重任,想到的是工程的質量,安全。為了肩負的重任、為了公司的信譽,我盡心盡力地履行監理合同約定的職責。

4、為加強建設工程施工質量及安全的監督管理,依據相關的條文、政策的規定;體現施工過程中的驗評分離,強化驗收;完善手段;過程控制的指導方針、體現出公司管理的規章制度,對施工過程中的質量控制、安全監督和實施,實行了相應的.獎懲制度。使認真遵守公司管理制度,嚴格執行部門管理規定,按章辦事履行合同約定職責成為己任。

5、認真履行了一名總監的本職工作;編制了監理規劃及專項監理細則、組織每週一次的監理例會及協調會、組織了每週每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案,審核往來函件、審籤監理日誌。並不定期的與業主和施工方相應人員溝通、協調與工程相關事宜。每週組織了項目部監理人員學習規範和監理職責及規章制度。隨時掌握瞭解了每個員工的思想狀態,使他們能發揮出各自的積極性,履行職責發揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業技術水平和管理能力,為更好地履行監理合同目標值積極為公司培養出新一代精英才子,受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。

6、本人通過多年的工作實踐,積累了豐富的實際工作經驗和較強的施工現場監督管理能力。在實際工作中有一定的組織協調能力,有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務於業主的宗旨,以守法、誠信、公正、科學的準則執業。所擔任總監項目從未發生過質量安全事故。去年擔任總監的項目被評為優秀監理部榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。

作為總監,在今後的工作中,我將更加努力的工作,對技術精益求精,總結經驗,不斷創新,為公司多培養既懂技術,又會管理的複合型專業人員。更加努力積極配合公司的日常管理,使我項目的每一個員工都能成為更加出色的監理工程師,為建設的發展更上一層新台階,為社會出更多的力。

結構師工作總結篇5

20xx年,是我在xx工程監理公司擔任項目總監的第一年。一年來,在公司的正確領導下,在建設單位的大力支持下,本人深入學習貫徹、落實了公司20xx年有關精神。以科學、公正、守法、誠信為準則,以監理服務質量為保證,以提高公司效益為目標,不斷加強和建設單位的相處關係,不斷優化內部管理和運作模式,監理部方方面面的工作都有了新的進展。

“勤奮工作,嚴謹科學,一絲不苟,公平公正”是本人自我要求。嚴格遵守公司的各項規章制度,能夠按時出勤,遵紀守法,注重團結。在工作上,虛心向領導和其他同志請教,使自我受益良多。理解每項監理任務後,認真審閲圖紙和設計文件,對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時記錄整理並經過建設單位同設計人員溝通以利於進行圖紙會審和交底;全年監理了建安(杭州)科技有限公司新建廠工程本工程建築總面積為19392.1平方米,由三棟六層廠房和一棟三層辦公樓組成,均為框架結構。其中已經順利經過主體驗收。

一、在質量控制方面

1、對施工質量的過程控制是:督促承包單位的質量管理和質量保證體系的落實;

2、根據工程的規模、特點及時編制監理規劃和監理細則,抓住對安全及使用功能的實施;

3、檢查督促承包單位完善管理,保證質量保體系的正常運行,扭轉監理人員較少而不能對整個工程全過程進行監督的被動局面。

4、工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣,要求加強材料的進廠驗收;

5、按照新版施工質量驗收規範,加強對結構安全和使用功能的檢測控制。

二、在進度控制方面

xx(xx)科技有限公司新建廠工程工期要求十分緊。自我嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工,基本保證了各項工程的按期完成。

三、投資控制方面

一年中,自我深入工地,對土方量、垃圾量和各項施工工作量進行丈量核對,對入場的各種材料進行鑑別驗收,保證了資金的合理使用。

四、協調管理方面

由於前期工作中,承包單位項目部管理體系不健全,項目管理班子不能到位,給監理工作帶來了較大的難度,監理部除經常向建設單位通報情景爭取支持幫忙外,儘可能處理好各施工隊之間和外部環境的關係,協助承包單位抓好安全生產和禮貌施工工作。

五、監理資料的收集、整理方面

在監理工作中,我重視監理資料的收集、整理、歸檔的管理,隨着工程的進度及時做好技術和質保資料的籤認、收集工作,不推不拖,為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎。為了確保工程資料齊全完整、貼合要求,監理部的人員都對現場的資料人員進行過交底。項目監理部對下發的文字性文件,要求用詞嚴謹準確,分寸掌握適度,語言流暢,資料詳實,要反覆推敲,避免出現錯字、錯詞,因為監理文件體現着公司形象和監理人員的水平。

六、關於如何加強監理項目部質量保證體系的提議

監理公司的服務質量是經過總監理工程師為核心的監理工作質量保證體系的正常運行來實現。經過幾年的實踐,我覺得加強項目監理工作的質量保證體系是十分迫切的,我在工作和實踐中,總結應用了“一個核心”、“三項措施”,取得較好的成效,提議公司加以推廣。

1、“一個核心”就是落實總監職責制

⑴預控管理;⑵程序管理;⑶文件簽署;⑷檢查考核。

2、貫徹三項措施

⑴技術交底先行;⑵嚴格首件監理工作驗收;⑵定期開展學習交流。

在監理實踐中,認為經過“一個核心、三項措施”,努力構建項目監理機構的質量保證體系,不但抓住了重點、提高了監理工作效率,並且有助於經過健全體系規範監理工作的行為,為創立“專業化、規範化”監理工作的目標打下良好的基礎。

最終感激公司領導和各個職能部門一向以來對我項目監理部監理工作的大力支持和指導。新的一年裏,我決心繼續發揚延安艱苦奮鬥精神,團結教育從業人員努力學習,克服各種困難,適應各種環境,一如既往的開展監理工作,合理調配監理人員,更好的監理工程,為監理公司贏得效益和榮譽。

結構師工作總結篇6

一、工程概況

富春江路南延一期工程北起現狀富春江路,往南跨穿過釐安山後於古育王連接線相接。富春江路南延為城市主幹路,車行道採用高架橋型式,沿線跨越蕭甬鐵路北侖支線、輕軌1號線延伸段(遠期)和錢塘江南路(遠期)。富春江路南延工程一期工程分為隧道段及高架段兩部分,本項目為高架段,工程實施範圍如下:東半幅主線(高架橋起點~富春江路,樁號yk11+480—yk12+790,路線全長1310m)。橋樑工程南起樁號k11+489,北至樁號k12+496全長1007m,並預留錢塘江南路互通立交匝道接口;預計工程投資:7728萬元,計劃工期:400天。

二、監理依據

監理依據本工程依據國家的政策、法規、法律,依據部頒發的技術規範和評定標準,依據監理合同、施工承包合同,主要如下:

1、《城市道路與橋樑施工驗收規範》;

2、《市政橋樑工程質量檢驗評定標準》(cjj2—90);

3、《公路橋涵施工技術規範》(jtj041—20xx);

4、《建設監理規範》;

5、本工程設計圖紙;

6、《監理規劃》、《監理實施細則》;

三、監理工作情況

監理工作情況項目監理組按照公司的質量方針和目標,根據與建設方的約定,依據設計文件和有關標準、規範開展工作。為保證工程質量,首先要提高監理人員的專業水平和應知應會能力,充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作,堅持以巡視、跟蹤、旁站、複測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量,按標準辦事,憑數據説話,努力做好“三控制、兩管理、一協調”保證了工程質量。

1、嚴把原材料和設備關:各種原材料必須經質檢員自檢合格,監理認可後方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質量證明文件外,還按規範規定進行抽檢試驗;要求各種原材料的品種、規格、標準符合工程要求。在下部工程鑽孔灌注樁施工期間,監理人員發現部分黃砂中含有人工砂,立即制止,並要求清除出場。

2、分項工程檢驗制度:每個分項工程開工前,都認真檢驗是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項工程完成後必須經自檢合格,並報監理驗收合格後再進行下一道工序施工。

3、着重落實監理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中實行旁站,並作好記錄,認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆築過程中,嚴格控制配合比,經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外還經常督促施工人員將混凝土振搗充分,以保證構件的內在質量。對施工班組現場做坍落度試驗,抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆築過程中除對砼配合比進行控制,保證強度要求外,還通過現場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。

四、工程質量及安全情況

1、在對承台的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋樑工程質量檢驗評定標準》(cjj2-90)的允許誤差範圍進行嚴格控制。

2、橋樑的樁基均通過法定試驗單位浙江省地球物理技術應用研究所進行檢測,結果合格。

3、鋼筋型號、規格、尺寸、數量及焊接情況、混凝土強度等符合實際要求。

五、工程進度情況

要求施工承包人根據合同要求提出工程總進度計劃,年度和月度施工進度計劃和月報,審查並督促其實施,及時進行計劃進度與實施進度的比較,按月、周給業主通報工程情況,出現偏差時指令承包人進行調整,並督促承包人資金、機械、材料、人工等及時進場到位。目前本工程完成基樁施工166根、開挖承台七個,通過業主、監理和施工單位三方面的共同努力基樁施工進度超計劃完成。

六、工程計量情況

認真審查承包人提交的工程支付申請、現場核實工程數量,簽發支付證書,同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償的各種證據、資料的記錄、整理,根據設計圖紙、記錄、工地實際情況認真進行審核審查,符合要求的及時籤認計量,控制好工程費用,力爭使工程費用不超過計劃費用。

七、監理體會

從目前的情況看,承包人對該工程的施工質量是比較重視的,由於我們監理的技術業務素質和監理水平有限,經驗有所欠缺,在工作中存在着一些不足之處。在今後監理工作崗位上尚需不斷努力,充分認識到監理工作的高度責任性,對工程質量決不能有半點馬虎之意,加強業務學習,提高業務水平,加強監理力度,把監理工作、業務水平進一步提高。

結構師工作總結篇7

時光飛逝,20__在悄無聲息中已慢慢走遠,不知不覺間,我們已身處20__的時間洪流內,時間的洪流沖走了我們太多東西,但也給了我們沉澱積累的空間。在20__中奮勇向前的同時,也有必要回顧20__,回顧這一年中我們的得失,總結其因,以便在以後和時間的對抗中積澱更多的力量。

20__對我而言,是個非凡的一年,也是我人生的轉折點。在20__年9月27日,我加入了__這個大家庭,同時也是我從工業轉向幕牆行業的起點。在過去的3個月裏,在領導和同仁的指導與幫助下,我不斷學習、積極工作,目前已經能夠從事基礎的設計工作了。現將這3個多月的工作情況作為我在設計院的第一個年終總結整理如下:

一、__項目

__是我接觸的第一個項目。剛開始,自己分不清建施圖、結施圖,甚至看圖紙都有點吃力,是我們領導,從行業基本規範開始傳授,從最基本的幕牆分類開始説,從最基本的如何看圖紙開始教,從基本繪圖開始講,讓我一步步走進這個行業;是同事,對我工作中的疑問,進行耐心講解,對相關知識,慷慨相授,助我快速上路。由衷的謝謝領導和同事們,謝謝你們陪我走過了人生最艱難的一段。

__這個項目幕牆系統比較多,有半隱框玻璃幕牆、明框玻璃幕牆、石材幕牆、玻璃欄杆,觀光電梯、玻璃穹頂、雨棚系統、地彈門系統。通過參與這個項目,我進一步瞭解了幕牆分類及基本構造,也是通過這個項目的平面圖初繪,對平面圖的基本分格等,使我進一步熟悉了基本的繪圖方法和技巧。同時我也深刻體會到了各部位相互配合的重要性

二、體育館項目

體育館這個項目幕牆系統沒有前面的多,但我接觸到了一個全新的幕牆類型——直立鎖邊金屬幕牆,去查閲相關資料,對它有了一定的認識。通過這個項目,領導開始教我跟蹤效果圖,在理解圖紙的基礎上,對效果做相應調整(協調)。在工作之餘,我也在努力汲取幕牆相關知識,熟讀《玻璃幕牆工程技術規範》等相關規範,閲讀同事給的相關幕牆資料,如《玻璃幕牆設計、施工1000問》等,盡力充實自己,為能勝任這份工作而努力。

三、__項目

通過前面的項目,對幕牆相關知識有一定的掌握,對型材也有了一定的認識,為後面打下基礎。這個項目我開始接觸幕牆相關節點,開始嘗試對幕牆節點進行標註。在節點標註過程中,我也發現自己粗心的壞習慣,對於一些細節部位的標註還是會出錯。對於這一點,在以後的工作中,我也會盡量去改進和避免,力求完美。

四、__,__項目

這兩個項目是同期進行的,通過這兩個項目,進一步熟悉了效果圖的跟蹤及調整。同時,對__相關節點的標註,也進一步熟悉了節點的標註,在標註的同時,自己也會去看不同節點的畫法構造等,一點點積累經驗。與此同時,我也在工作之餘,學習設計相關軟件,如草圖大師,ps等,以便在以後的工作中可以透過圖紙,自己建模及基本的後期處理等,為能更好的做好工作而努力。

五、__項目

通過這個項目,我開始學習幕牆施工組織設計的部分編制,如幕牆系統部分,工程量部分,人員安排部分等比較簡單的部分的編制。通過圖紙,對幕牆系統的進一步理解的同時,計算相應系統的大致面積等。在工作中領導也時常給我們灌輸成本概念,在考慮施工可行,外形美觀,質量牢靠的同時也要考慮節省成本,避免不必要的浪費。

這期間,我們也曾到工地實地考察學習,觀察主體建築結構,施工方式(吊籃施工等)等,遺憾的是沒有遇上埋埋件及幕牆的實際安裝,當然,以後還會有機會。我們同時也參觀了型材廠家,大致瞭解了型材的開模過程,加工過程,表面處理過程等,對我們節點圖中常畫的節點中的型材有了更立體的認識。這次的學習受益匪淺,對型材有更立體的認識,以後便能更好的理解圖紙,利於設計工作的進行,積累了一些型材相關知識。

過去的一年裏,公司也組織學習了,我建議可以適當增加學習的頻率,學習面可以涉及各部門,這樣可以讓各部門間更好的配合。

我曾聽過一句話“設計工作是痛苦與快樂的煉獄”個人認為這句話描述的就是多數設計工作者的寫照,當有新的設計任務時充滿了壓力,開始蒐集各種資料,接下來尋找設計靈感,沉思、焦灼,經過痛苦煎熬,加班加點,終於完美封標時,那便是最大的快樂,雖然自己暫時還沒法獨立設計;當設計者自己的設計被認可,面對幕牆完工的建築,那更是無法言語的幸福,當初設計時的糾結在這份幸福面前已微乎其微,甚至會覺得當初的煎熬也是快樂的。這便是我愛上這個行業的原因。

在過去的一年裏,非常感謝公司給我提供了一個成長的平台,讓我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質和才能;謝謝公司各位領導和同事給予我足夠的寬容、支持和幫助。在新的一年裏,我會依舊保持良好的心態,更加努力學習行業相關專業知識,充實自己,新目標是可以自己獨立完成大樣及節點的繪製,能製作初步效果圖,能編寫施組等,能勝任設計工作。同時,我也會不斷反省,努力糾正自己粗心的壞習慣,力求新的一年更上一層樓!