《诺曼底号遇难记》读后感 篇一
今天，我们学习了《“诺曼底”号遇难记》，我让船长那舍己救人的精神感动了。在这里，我就来给大家来复述这个动人的故事吧！
1870年三月十七日夜晚，大约凌晨四点钟，哈尔威船长驾驶着他的诺曼底号船从南安普顿到戈恩喜道行驶着。突然，沉沉夜雾中冒出了一枚黑点，他好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。他就是玛丽号。他行驶速度非常快，负重又特别大，他很快的朝着诺曼底号飞奔过来。因为他的速度很快，所以，把诺曼底好的侧舷装了一个大窟窿，这时，哈二位船长说：“先让妇女走，其他人跟上，船沉下后，60人必须出去。”
实际上有61人，但他却把自己给忘了。这时候，我们听到一间间断哦雨里的话，我们还有多少分钟，20分钟，够了。最后，他们都走了就哈尔威船长一个人没有走。
读了这篇短文，我明白了：做事情不能慌乱，镇定的去面对每一件事。
读《诺曼底号遇难记》有感 篇二
今天我们学了《“诺曼底号”遇难记》这篇课文。哈尔威船长在年轻的“诺曼底号”遇难时表现出那舍己救人的态度，让我大吃一惊。
如果我是船长，我应该采取哪些措施？我能能让大家脱险吗？…… 满脑子的疑问在我的上空绕来绕去。我的答案是否定的。因为在实际生活当中，每次遇到困难时，我的脑子里会期闪过一个念头：自己该怎么办？就是因为这些只顾自己的自私行为，才会在父母、老师面前坦护自己，蒙害别人。
但哈尔威船长不是的。他不会轻易地向暴风雨低头。他用自己的智慧和管理方面的本能，面对惊慌失措的人们，把救援工作进行得井然有序。这难道是人们所安排的吗？不，是船长。船长在面临死亡时为什么不逃走，而去管船上的秩序呢？如果一个船长只会懂得驾驶而面对困难时自己先脱身，让大多数人们走向灭亡，算是好船长吗？他有什么资格去当船长？用一个人的生命换多数人的生命是值得的。在这紧要关头，没有什么可犹豫的机会，不是你死就是我活。但是有良心的人，怎么能眼巴巴地看着一切而不去管呢？这对得起良心吗？
我要呼【本站】吁全世界人们，不要对不起自己的良心了！不要再让上帝给我们敲响自私的警钟！
诺曼底号遇难记读后感 篇三
浓浓的夜色中，人们正进入梦乡，但是突然间两艘船撞在一齐，震荡得可怕极了。可想而知，这个状况下的人是多么的恐慌害怕，一瞬间，就要葬身鱼腹，谁会冷静下来？是船长哈尔威。在剩下的二十分钟里，哈尔威屹立在船长的岗位上，救走了其他六十人，而他一个人在最后，慢慢沉进大海。
当海难发生的时候，哈尔威沉着冷静，救出了除自我以外的每个人。但是他自我——哈尔威船长，屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一齐沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。我深深地被船长感动了。
哈尔威坚守自我的岗位，是我们心中的英雄。他忠于职守，而最后以身殉职。永远的英雄总是无私的，伟大的，应对困难，他们从不退缩，总是挺身而出，哪怕是付出生命。雨果塑造了这样一个英雄人物，使我明白比生命更重要的是牺牲自我的生命救别人。
伟大的哈尔威船长！永生不灭的是你的心！
诺曼底号遇难记读后感 篇四
读《“诺曼底”号遇难记》——有感">人生路上，免不了会有一些困难，那每个人不一样，解决的办法也就不一样。我就很佩服《“诺曼底”号遇难记》中的船长哈尔威，这篇课文讲的是：一艘名为“玛丽”的船，在浓雾中不留意撞了一艘名为“诺曼底”的船，船长哈尔威临危不乱，有秩序地安排了船内的60名乘客救出去，自我却随着船沉下了大海……哈尔威船长这种先人后己、舍己为人的精神难道不值得我们学习吗？我想当时哈尔威船长肯定是看到人们惊慌失措的样貌，才下定决心要把大家救出去，但是哈尔威船长肯定也想过自我的，只是他已经下定死亡的决心。能够用自我的生命来换取别人的生命，那这个人真的很伟大了，要明白人得生命只有一次啊！其实不但船长这种先人后己的精神值得我们学习，还有他这种临危不乱的精神呢！是啊！在那么危急的状况下，又有谁不着急、慌张呢？而哈尔威船长却能静下来仔细思考，这并不是平常人能做到的。回顾起我们的世界，几乎公共汽车站，汽车一经过时，迎上去的总是蜂拥而上、争先恐后的人们。是啊！现实生活中的哈尔威船长太少了。是不是我们的世界就应多培养几个哈尔威呢？虽然不用像哈尔威船长一样舍己为人，但起码也要学习他的先人后己，不是吗？
这学期，我们学了一篇课文《诺曼底号遇难记》，文中主要讲了：1870年3月17日夜晚，一艘叫“诺曼底”号的大轮船由南安普敦行驶向格恩西岛，当轮船行驶到相距埃居伊山脉约十五海里处，遇到大雾弥漫，一片漆黑，与名叫“玛丽”号的大轮相撞。刹那间，轮船上的人惊恐万状，一片混乱，海水不停地往里灌，一切危在旦夕。在最后的二十分钟里，哈尔威船长应对惊恐的众人，镇定自若，指挥着救援工作，六十个人顺利脱险，而哈尔威船长却随着轮船一齐沉入了深渊。
哈尔威船长真了不起，他把生的期望让给了别人，把死的危险久别留给自我。当我读到：“眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没有的及一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。”读到那里让我感受到当时的状况十分危急，很快“诺曼底”号大轮船就要和“玛丽”大轮船相撞了，所以在船上的人都在想自我都快要死了。
我读了《诺曼底号遇难记》后，十分敬佩哈尔威船长。我认为哈尔威船长是一个镇定自若，忠于职守，舍已救人的人，这种精神我们要像你学习！
读《诺曼底号遇难记》有感 篇五
今天，我们学习了《“诺曼底”号遇难记》，我让船长那舍己救人的精神感动了。在这里，我就来给大家来复述这个动人的故事吧！
1870年三月十七日夜晚，大约凌晨四点钟，哈尔威船长驾驶着他的诺曼底号船从南安普顿到戈恩喜道行驶着。突然，沉沉夜雾中冒出了一枚黑点，他好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。他就是玛丽号。他行驶速度非常快，负重又特别大，他很快的朝着诺曼底号飞奔过来。因为他的速度很快，所以，把诺曼底好的侧舷装了一个大窟窿，这时，哈二位船长说：“先让妇女走，其他人跟上，船沉下后，60人必须出去。”
实际上有61人，但他却把自己给忘了。这时候，我们听到一间间断哦雨里的话，我们还有多少分钟，20分钟，够了。最后，他们都走了就哈二位船长以哦个人没有走。
读了这篇短文，我明白了：做事情不能慌乱，镇定的去面对每一件事。
诺曼底号遇难记读后感 篇六
这周，我们学习了《“诺曼底”号遇难记》一文，其中，我对老船长的印象最深。
这篇文章生动地描述了人物的动作，语言。写了老船长营救了船上所有的人，自我却与轮船一齐沉入深渊。是啊，事情总是这样，哪里有可悲的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。哈尔威船长就是这次海难中那位舍己救人的英雄。
……必须把六十人就出去！实际上一共有六十一人，可是他把自我给忘了。”从这儿看出，哈尔威船长想到的仅有别人，他是以别人为中心，不是自我。再苦再累，他都宁愿自我牺牲，也要把那些无辜的群众就出去。
哈尔威船长，虽然牺牲了，可是他的名字会永远铭刻在我们心中。他是一位伟大的船长，他是一位会名扬千古的英雄。
由此，我又想到了另外一个故事，是教师给我们讲的一个既感人又令人气愤的故事，《红海绝恋：新泰坦尼克号传奇》。其中那位船长在船失事后，不组织人们自救，竟然带着几名船员开着小艇逃走了。他的做法和老船长截然不一样，他是丢弃了那些无辜的人让一千多人葬身红海，而哈尔威船长舍生忘死拯救那些无辜的人。
我体会到，做人，要做哈尔威船长那样的人，首先应当想到别人，不要有什么可悲的利己主义。可千万不要像那个令人发指的红海船长，虽然名字也在人们口中传来传去，确实臭名远扬。这是我学习这篇文章最大的收获。
哈尔威船长，是我们做人的丰碑！
读诺曼底号遇难记有感 篇七
读完了《“诺曼底”号遇难记》这篇文章以后，我被哈尔威船长那种舍己救人的精神所感动，心久久不能平静下来。
那是一个大雾弥漫的夜晚，在从南安普敦河到格恩西岛这条航线上，“诺曼底”号邮船与装有五百吨小麦的“玛丽”号货船相撞。船长哈尔威镇定自若，指挥得当，放下小艇使乘客和船员们安全获救，而他自己却与老船同归于尽。
文章中令我印象深刻的是哈尔威船长即将沉入海中的那一段，他没说什么，也没做什么，只是屹立在他的岗位上，与人们告别。哈尔威船长，是一座不朽的丰碑，他虽然死了，但他的形象，仍然活在人们心中。
想想现在社会中的一些人：在公共汽车上，一个老人站在拥挤的人群中，售票员已叫着让座，可旁边的人们却视而不见。这与哈尔威船长比起来，真成了鲜明的'对比，就连这样的举手之劳都不做，在危难关头，还怎么“舍己救人”？让我们再想想，想想那些在大火弥漫时，奋不顾身地冲进火里，救出许许多多生命的消防战士。他们在危急时刻，沉着冷静，与那些你推我搡的人真是天差地别。
当我合上书时，眼前浮现出指挥有方的哈尔威船长正在指挥船员们进行救援工作，他那专注的神情，好像要救的只有乘客和船员，忘了还有自己。我想：我们要以哈尔威船长为榜样，学习他那种舍己为人，心中只有他人的崇高品质以及他那遇事不慌，遇难不惊的大无畏精神。当别人有难时，不分你我，竭尽全力地帮助他。
诺曼底号遇难记读后感 篇八
在《诺曼底号遇难记》中，老船长哈尔威在大家极其慌乱的情景下，临危不乱，镇定自若地指挥大家逃离现场，逃离危险。
当大家在甲板上奔跑着，一片混乱之时，船长严厉喝道：“必须把六十人全部就出去！”其实，船上有六十一人，可是他把自我给忘了。这是一种多么可贵的忘我精神啊！在这么关键的时候，他只想到别人。最终，哈尔威船长把仅剩的一丝的生还的期望给了克莱芒，自我却与轮船同归于尽。
看着哈尔威船长有着舍己救人，沉着应对，指挥有方的崇高品质，把自我的生命奉献给他人，使我想到了另一个人，那就是他——我们敬爱的周总理！
周总理的一生很辉煌，令我们自豪。
因为担负着国家重任，周总理忘我工作，常常工作几天几夜不休息。为了多用一些时间在工作上头，他每一天就只吃一些稠稠的玉米糊糊。
1972年，周总理不幸患上了癌症，但他仍然废寝忘食地连续工作十几个小时，同志们都劝他休息，他却说：“这是全国人民的事，我能放得下吗？”
1975年，周总理刚做完手术，伤口还没包扎，就把医学同志叫到身边，说：“云南锡矿工人肺癌发病了，你们明白不明白，此刻赶快去对他们进行治疗！”
1976年1月7日，周总理病情更加恶化了，生命危在旦夕！医护人员日夜守护在他身旁，周总理却说：“我都没什么事了，你们快去照顾其他病员，他们更需要你们。”
在他生命的最终一刻，他想到的还是别人啊！
他们默默地奉献着，鞠躬尽瘁为人民服务，我越来越觉得，他们是我们最敬爱的人！