中国航天心得体会篇1
天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。习近平总书记发来贺电，并指出天问一号探测器着陆火星，迈出了我国星际探测征程的重要一步，实现了从地月系到行星际的跨越，在火星上首次留下中国人的印迹，这是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展。
从1956中国航天事业诞生至今，硕果累累，成就辉煌。此次“天问一号”在火星成功着陆，是我国首次实现了地外行星着陆，为人类探索宇宙奥秘、增进对火星演化的认知、了解生命起源贡献了智慧和力量。回顾中国航天事业发展伟大历程，解锁航天成就背后的“密码”，必将激励和引导全体奋斗在复兴圆梦道路上的中华儿女，凝聚万众一心再奋斗的磅礴力量，绘就新时代新征程的精彩篇章。
根本在于中国共产党的坚强领导。
党的领导是中国发展的核心优势。从毛主席提出“我们也要搞人造卫星”，到改革开放之初党中央作出研制“新三星一箭”的重大决策，再到党的十八大以来，习近平总书记多次强调航天梦是强国梦的重要组成部分，建设航空、航天强国。60余载光辉历程，中国航天事业发展经历的每一步前行、每一段跨越，都离不开党的坚强领导和英明决策。党的领导是做好党和国家各项工作的根本保证，是战胜一切困难和风险的“定海神针”。正是在这个“定海神针”的指引下，一代代航天人“胸有凌云志，心怀报国情”，不断凝聚坚定不移听党话、跟党走的核心力量，不怕苦、不畏难，敢于拼搏、勇于攀登，取得了以载人航天、月球探测等为标志的辉煌成就，为经济建设、科技发展和国家安全作出了不可磨灭的贡献。
核心要义在于坚持自主创新。
奋斗是梦想的翅膀，创新是梦想的风帆。中国航天事业发展史是一部自力更生、自主创新的奋斗史。从第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射，到神舟系列载人航天工程的成功，到北斗导航卫星系统的建设，再到“嫦娥”奔月“天问”探火，中国航天始终坚持自力更生、自主创新，突破了一大批具有自主知识产权的关键核心技术，创造了惊人的“中国速度”，完美的“中国精度”和卓越的“中国高度”。这一次次的大胆设想、一次次的成功实践，都是中华民族对认识太空和和平利用太空能力的充分展现，更是基于中国航天科技半个多世纪自主创新的坚强支撑。创新是国家兴旺发达的不竭动力，伟大的事业都基于创新。“天问一号”的成功再次证明，自力更生、自主创新的道路是我国航天事业发展的必由之路。
动力源于代代传承的航天精神。
伟大事业孕育伟大精神，伟大精神成就伟大事业。回顾航天事业的每一步前行，都有强大的精神力量作注脚，60多年的发展历程，培育形成了“两弹一星”精神、载人航天精神、探月精神等伟大的航天精神。爱国主义的坚定信念，让钱学森等老一辈航天人克服种种困难回到祖国，创立和发展中国航天事业;勇于攀登的进取意识，推动着一代代航天人锲而不舍、积极探索，攻克无数技术难关，实现自主创新;团结协作的大局观念，使得数十万航天人心往一处想、劲往一处使，推动一系列复杂艰巨的航天工程成功实施;无私奉献的崇高品质，激励着航天人以苦为乐，无怨无悔，舍弃功成名就的机会而选择平凡，一心只为推动航天事业的发展。生生不息的航天精神是中国航天事业不断前行的不竭动力，犹如璀璨的星辰，激励着一代代中国人不断奋进，筑梦太空。
中国航天心得体会篇2
优化课堂教学结构，改进教学方法，提高课堂教学的有效性,是每一个教师苦苦追求的目标。近日我校为全校教师开展了一师一优课，一课一名师专题讲座，使我对教学有了更加深刻的理解。
开展课堂教学，应该以尊重教学条件和教学内容的实际为前提，这样才能保证课堂教学的真实有效。一切都要从实际出发。课堂上，我们在选用各种教学媒体时，应遵循简单、实际、经济、易操作这一基本方向，以是否适合课堂教学的实际需要为基本出发点以达到最佳的教学效果，使课堂回归自然。
在开展课堂教学时，我们还应充分重视学生对知识掌握的实际状态。学生的学习状态有时并未达到教师的期望，学过的东西学生并没有掌握好，有时又远远超出教师的想象，许多课本上尚未涉及的知识，学生已经知道得清清楚楚了。所以，课堂上，我们要随时随地关注学生的反应。学生注意力不集中，我们宁可不讲，让学生先放松一下，活动一下。学生没弄明白这个问题，我们一般也不能往下讲另一个问题。
活动形式不能只图表面上的热闹，而要有一定的知识和技能作支撑 课堂教学中，教师要善于通过有效的活动帮助学生掌握所学的知识与技能，才能使学生对新知识和技能的感知鲜明、完整和深刻，但是有的课堂活动太过频繁，密度过大，学生忙于配合老师应付这些活动，忽略了知识和技能的掌握，因而课堂教学的效率大打折扣。一堂课并不是一堆或有趣或无趣的活动的无序集合，而应该是一个具有内在联系的活动序列，这些活动相互强化和巩固，从而使学习朝着教师努力的方向发展。无论教师采用何种教学形式，都要将教学内容融入到教学活动中，使每个活动都要有明确的目的性，能为实现教学目标服务，这样才能有助于知识的学习、技能的掌握和运用能力的提高，才能使学习与活动实现有机结合，使教学任务在活动中得以完成。
总而言之，课堂活动是实际的、千变万化的;课堂是质朴的、创新的、激昂的;课堂是思想生命火花的碰撞与展现，是情不自禁地从灵魂深处流露出不断滋润精神之园的丝丝甘泉的发源地。 让我们精心设计教学活动，做到适时适度，切实可行并富有成效。
中国航天心得体会篇3
航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。长征五号b运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号b运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。
推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走中国特色自主创新道路的信心。长征五号b运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。从神舟九号、神舟十号到长征五号b运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。
探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从__年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。
____在给参与“东方红一号”任务的老科学家回信时强调，“不管条件如何变化，自力更生、艰苦奋斗的志气不能丢”。以老一代航天人为榜样，新时代的航天工作者大力弘扬“两弹一星”精神，敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰，必能跨越星辰大海，实现更非凡的成就。
中国航天心得体会篇4
在21世纪，人们随处可见科学技术的发展和革新，在不久，人们可乘坐宇宙飞船带太空旅游，不用写信，直接用手机或者电脑，视频通话或聊天。不必烧菜做饭，只用电饭煲就行了，半个小时之后香蓬蓬的的白米饭就能呈献在我们的饭桌上。
继中国的“神舟九号”远征太空，成功与天宫一号顺利对接成功后，2013年6月11日下午五点三十八分又顺利发射了“神舟十号”，再一次与天宫一号对接。这一次次的成功，标志着一个国家在航空航天领域的技术发展，为我国的航天事业在历史上又添加的光辉的一笔。
而就在昨天，是一个激动人心的日子，五点三十八分，随着科技人员的倒数声点燃了火，过了几秒，神舟十号便在从五湖四海赶过来观看的关注的欢呼声中升上了天空。我相信，在这时所有的中国人都在高兴吧，都在为我国的航天事业而自豪吧。
而在一个多月前，我们学校也组织了青少年科技作品航模制作比赛。而我也报名参加了比赛，我觉得这是展现自己的科技能力，并且是自己亲手操作，这让我们对有关科技这一方面产生了浓厚的兴趣而去钻研它。
于是我就和同学去报名，我那导航膜以后就开始组装它，我首先把船身给它装置好，把那些标志扯下来然后把它贴在航模上，一个一个的贴好，然后把旗子插在盖子上，然后在组装零件，我把三根线分别是：红线、黄线、黑线分别按照说明书上的做法拴在马达上，再把红线和黄线拴在开关上。再把马达和螺旋拧好以后，放在位子上，再拿螺丝把马达固定好。最后我把电池放上去，把开关打开，马达就在转动了，最后，我把上下盖和在一起就完成了。
最后在星期二的时候，我们就进行了航模比赛，看着那些人的航模在水中游走时都偏离了方向得了很少的分，我心里就想：“那么多人就只有两个人的满分，我的实力不强，我想得高分不容易啊。”
最后终于轮到我了，我蹲下身子心里非常紧张，我手心直冒汗。随着老师的一声富有节奏的“预备”，我把航模的开关打开，把航模放到水中等待老师说开始时我就松开手让航模自己前进，刚开始时航模是在中央行走的，走到三分之二的路程时，却突然偏离了航道，最后得了一个40分。
这次比赛让我知道了许多关于科技的知识，也让我对科技的喜爱更加深了一步，也让我明白了只有动手操作实在的。
我们的国家现在正一步步的走向繁荣富强，同时我们的科技技术一步步的发展。虽然我国比不上西方发达国家。但我相信，只要我们每人都实现了自己的梦想我们的国家就会变得更强盛。
中国航天心得体会篇5
神舟十三号此次的“亮点”颇多：相比神舟十二号在太空驻留3个月，这次是半年，三位航天员将在太空过春节，地球上的我们将历第一次收到来自太空的新春祝福;这是中国女航天员第一次进驻中国空间站，航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员;此次将采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站;此次载人飞行任务将进行2～3次出舱活动等等。
从神舟一号到神舟十三号，从2003年杨利伟作为中国首个进入太空的宇航员实现中华民族的千年飞天梦，到如今我国已经有12人去过太空，中国的航天事业正在阔步前进。空间站建造的宏大项目将分步骤有序完成，我们坚信它将在未来圆满顺利进行;关乎人类和平与进步的航天梦，会在一代代中国航天人的不懈努力中成为一个个现实，我们对此充满信心。
对中国人来说，在这份激动的背后，更多的是一份从容。几十年的航天事业，其背后是民族伟大复兴之路。我们亲历了自己国家的奋斗历程，我们也在日常生活的变化中感受到这个国家日新月异的进步。
今后，我们还会见证神舟十四号、神舟十五号等的发射。每一次见证，都更加坚定了人民对国家、对未来的信心。日益雄厚的科技实力是不争的事实，它是人民看得见、感受得到的变化，而非只是一种幻想。所以，这不只是一个中国航天人代代接力、传承梦想的故事，也是人民更有自信、国家更有实力、民族更有希望的故事。
我们总是忍不住回顾过去，而越是回望历史，越能理解当下。越回顾，就越珍视。我们会不断回顾中国科技事业的每一个重要节点，在这些里程碑式的事件中寻找民族前行的动力。那些时刻，因为铭记成为永恒。
中国航天心得体会篇6
“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神的高度概括.
一、艰苦奋斗的精神
历尽千难成伟业,人间万事出艰辛.我国载人航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的.为了缩小差距,迎头赶上,载人航天工程开始实施就明确提出,要坚持做到起步晚、起点高,投入少、效益高,项目少、水平高,从总体上体现中国特色和技术进步,走跨越式发展的道路.中国航天人始终以人民利益为最高利益,以苦为荣,以苦为乐,常年超负荷工作,默默承受着常人难以承受的困难和压力.
二、勇于攻坚的精神
载人航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程.这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破,一个极其重要的原因在于,中国航天人敢于攻坚、勇于创新.从试验室到各生产企业,从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船,到处留下了航天人攻坚的足迹,洒下了航天人登攀的汗水.他们知难而进,顽强拼搏,在重重困难面前百折不挠,在道道难关面前决不退缩,以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难,用满腔热血谱写了共和国载人航天事业的壮丽史诗.
三、开拓创新的精神
我国的载人航天工程,从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计,都瞄准世界先进技术,确保工程一起步就有强劲的后发优势,关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱,局部还有所超越.面对一系列全新领域和尖端课题,科技人员始终不懈探索、敢于超越,攻克了一项又一项关键技术难题,获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术,展示了新时期中国航天人的卓越创新能力.这些重大突破,使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平.
四、无私奉献的精神
我国载人航天事业的建设者,是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队.中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命,为了祖国的航天事业,淡泊名利,默默奉献.他们献出了青春年华,献出了聪明才智,献出了热血汗水,有的甚至献出了宝贵生命.他们用顽强的意志和杰出的智慧,将“一切为了祖国,一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中.老一代航天人甘当人梯,新一代航天人茁壮成长.在载人航天工程的几大系统中,35岁以下的技术骨干已占80%,一批既懂专业、又善管理的人才成为各系统、各专业的带头人.一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才,为我国航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。