安全帐心得体会篇1
暑假期间，我研读了《安全教育与安全管理》之法律法规篇、日常管理篇、应急管理篇三册关于安全工作的权威教材，本套教材纲领性、知识性、制度性强，对于我们如何加强校园安全管理、做好安全教育、提升自身安全教育管理能力具有很强的指导意义。通过学习，我从中学到了很多知识，对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识，确实感到了做好安全工作责任的重大。工作学校安全工作是全面实施素质教育，提高教育质量的保障，是学校工作的重中之重，也是一切工作的前提和保证。一直以来我校在上级教育主管部门的正确领导下，牢固树立“安全第一，预防为主”的工作方针，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，从夯实安全责任，管理要抓严抓细抓实入手，建章立制，明确责任，强化措施，狠抓落实，积极为学生营造安全、稳定、文明、健康、和谐的育人环境。新学期，我们将全力做好“四实”工作。
一、教师“一岗三责”要落实。
教师教书、育人、安全“一岗三责”制要以落实各级安全工作责任制为核心，抓安全，就是要抓责任。谁负责，谁承担，负责多少，承担多少，要清清楚楚，明明白白，这是推行安全精细化管理的保证。在丰富教师业务能力和育人水平的同时，进一步推动学校安全工作机制的完善，将安全教育、安全制度、安全责任、安全设施、安全投入落实到位。
一是宣讲结合，提高全体教职工思想认识水平。组织全体教职工认真学习《义务教育法》、《学生伤害处理办法》、《教师职业道德》、《中国小幼儿园安全管理办法》等法律、法规及文件，增强教师的责任感、使命感。
二是细化安全管理措施，明确各自职责，“双严”落实到位。校长与其他分项负责人、各分项负责人与教职工按照岗位分类签订安全责任书，针对各自分管负责项目，从校外到校内、从学生的生活到学习、从课堂到课间及活动、从室外到室内，特别是一些重点部位、重点时段，制定出各个岗位安全职责具体要求，面对面向相关责任人提出明确而具体工作要求，真正形成“全员管理、预防为主、纵向到底、横向到边”的安全管理工作责任体系。严格落实“谁主管，谁负责”主体责任制。强化具体负责人的安全管理主体地位，明确负责人的安全管理责任制，充分发挥领导班子全体成员的作用，确保在各自分管的业务范围内，切实履行好安全的监督管理职责。严格落实“谁在岗，谁负责；谁在场，谁有责”主体责任制，强化广大教职员工的安全管理主体地位，明确教职员工的安全管理责任制，全体教职员工牢记自己岗位的安全工作职责，本着“用心做事、关注细节、把握信息、及时处理”原则做好每天的值日工作，严格按有关安全管理方面的制度、规定和要求开展教育教学等各类活动，层层落实到各年级和每一位教职员工，形成安全工作“全员参与、人人有责、人人尽责，齐抓共管”的良好局面。
二、学生行为规范教育要扎实。
一是与规范学生行为的养成教育相结合，展开学生的安全教育工作，从根本上防止人为安全事故发生。学校把安全教育作为养成教育的重要组成部分，通过“国旗下讲话”、黑板报、主题班会等形式，对学生进行《国小守则》、《国小生日常行为规范》、《国小生安全常识》等安全知识教育，提高学生的安全意识。加强防火、防震等各种演练活动；开展“红领巾执勤”、“班级安全监督员”和评选“安全管理优秀班级”等活动，以关注学生的思想动态，增强学生法纪教育的规范力，使安全教育内化成为学生自觉的行动。学校还充分发挥校园监控网的作用，随时关注和掌握学生的日常行为动态及师生值班、执勤情况。二是与教学常规管理结合，坚持把安全教育和管理贯穿于教学常规管理工作的始终。做到安全教育课的教师、教材、教案、课时“四落实”。 2010年我校严格落实“点到制”，要求在每节课前，任课教师认真做好学生点到，对未到的学生或身体有异常表现的学生、问清原因，对未经请假又未到学生，及时告知班主任，由班主任联系家长，查明原因，最后任课教师在考勤单上签字保存。“点到制”的执行和落实，目的就是加强学校与家长的及时联系，杜绝学生无故旷课或学生身心受到伤害，学校、家长两不知的现象，让家长们放心。
三、家校联系要抓实。
我校一直以来都非常注重学校和家庭的密切联系，与家庭共同构建安全网，形成安全教育和安全保障合力。家长是学生的第一监护人，为了发挥家庭的主要作用，通过家委会、家长会、家长座谈会、告家长书、发放安全教育读本等多种途径开展“家校携手”安全教育活动，“关爱与责任”家校沟通交流会，召开 “家校密切联系、关注学生安全、促进学生健康成长”的家长会，向学生家长发放告家长书，签订安全公约，使学校安全工作做到了家校携手无空隙，学生安全有保障，形成学校安全家校共抓的强大合力。
四、各项记录要详实。
学校安排上报的各种表册，各岗位人员安全日志，开展的各种活动资料记录一定要认真，细致、真实、详细，不可敷衍。
五、其他方面：
即严格落实门卫值班制度、行政值守制度、校内准入制度、来访登记制度、校园巡视制度、集体离校制度、假日值班制度、定期安全评估制度；重点加强交通安全、消防安全、饮食安全、防溺水安全、疾病防治、防暴力伤害、安全隐患七方面的安全教育，以提高安全意识和自护能力。
抓好学校安全管理，是一项长期而艰巨的任务，面对新形势，新要求，我们还在积极探索新办法和新途径，不断完善安全长效机制，创新安全教育模式，增强师生安全意识，提高防范能力，为打造平安和谐校园而不懈努力。
安全帐心得体会篇2
我叫xx，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
谢谢大家
安全帐心得体会篇3
新《安全生产法》已于xx年12月1日起实施，这给安全生产工作提出了更新更高的要求，作为安全生监督管理人员，面对新形势和新要求，如何履好职尽好责，是最重要、最具体、也是最根本的要求。本人根据多年从事安全生产工作的实际，浅谈以下六点个人看法。
一要严格落实责任，完善安全监管机制。安全生产责任重于泰山，要始终坚持把实现安全发展、保障人民群众生命财产安全和健康作为全县工作的重中之重来抓，与经济社会发展同步规划、同步部署、同步推进。要经常召开委常委会、政府常务会分析研究全县安全生产工作，安委会每月还要召开安全生产调度会，每季度召开安全生产形势分析会议，并结合上级会议精神及时召开紧急会议，形成了“周小结、月调度、季分析” 的安全生产工作机制。要制定《安全生产监督管理职责规定》、《领导安全生产“一岗双责”职责》、《领导干部带队检查安全生产工作制度》等，不断完善安全生产责任体系。要与乡镇和安委会成员单位及各生产经营单位签订《安全生产目标管理责任书》，对安全生产严格执行“一票否决”。此外，还要组建安全生产综合督导组，采取多种形式，深入各乡镇和生产经营单位，认真细致查找隐患，严格跟踪隐患整改。
二要切实抓好打非治违，规范生产经营秩序。抓好了“打非治违”，也就抓住了安全生产的“牛鼻子”。汝城县对非法违法生产经营建设行为坚持长期抓、反复抓，做到工作深下去、执法严起来、措施落实好、事故降下来。第一，突出重点。近年来，扎实开展了矿业秩序整治、非煤矿山超深越界、采石场“一面墙”开采、危险化学品和烟花爆竹非法销售经营以及道路交通、消防、校车、建筑等打非治违专项行动。第二，从严执法。依法从严查处各类安全生产违法违规行为，严格落实停产整顿、关闭取缔、从重处罚、严肃问责的“四个一律”要求，加强重大隐患的挂牌督办、监督举报，加强联合执法、协同作战。第三，强化治本。对“打非治违”工作中发现的问题，及时协调、及时研究、及时落实，从根本上解决突出问题。
三要深入开展排查整改，全面治理突出隐患。抓基础要从小处着眼，防隐患要从小处着手。近年来，汝城县不断强化安全隐患排查治理，有效防范和减少了各类事故的发生。第一，坚持复产验收制度。近年来，汝城县严格落实复产验收责任制，坚持“谁验收，谁签字，谁负责”的原则，凡未经验收或经限期整改验收不合格的企业一律不准恢复生产。第二，坚持安全隐患月检查。汝城县每月组织开展安全生产大排查大整改，实现了隐患排查常态化管理。第三，规范信息上报。各乡镇、各单位对每月的生产隐患排查整改情况，都会建立台账，经单位一把手签字后再报分管县领导签字，并于当月30日前报县安委办备案。第四，强化重大隐患督办。委办对重大安全隐患及时通报，对一时难以整改到位的安全隐患报县安委会领导审批后以县长的名义向相关责任单位和责任人下达督办令，确保安全隐患及时整改到位。
四要全力抓好氛围营造，增强全民安全意识。良好的安全氛围是实现生产安全的灵魂。要在广场、单位、超市、商店利用led电子显示屏每天滚动播放安全生产宣传标语和法律法规；定期向手机用户发送安全生产短信；在电视台每月制作并播放安全生产专题讲座；广泛开展安全生产进单位、进企业、进学校、进乡村、进家庭活动；坚持开展党校特设安全生产第一课、中国小校特设安全生产第一课、企业特设安全生产第一课的安全生产“三个第一课”活动；免费发放安全生产宣传资料，做到全县每人一张《安全知识宣传单》，每个家庭一本《安全知识手册》，所有企业员工和国家机关工作人员人手一册《安全生产法律法规选编》；全国 “安全生产月”期间，广泛开展安全生产应急演练、安全生产知识抢答赛、安全生产征文比赛、安全生产演讲比赛、职业健康运动会、“安康杯”竞赛、“青年安全生产示范岗”等一系列安全生产宣传活动。同时，每年还有计划的举办各类安全教育培训班，并邀请省市领导开展安全生产专题讲座，营造了“月月学安全、天天讲安全”的浓厚氛围。
五是狠抓安全标准化建设，夯实安全基础工作。标准化建设是企业生产安全的基础。近年来，汝城县不断强化安全生产基础工作，大力开展安全生产标准化创建工作。大力开展乡镇安监站标准化、信息化建设，对全县所有乡镇安监站都配齐了电脑、打印机等办公设备，落实了人员和经费。扎实推进行业安全质量标准化建设，重点在非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、电力、冶金、有色、机械、轻工、纺织、烟草等行业开展，确保标准化达标率95%以上。
六是强化重点领域和关键环节，确保长治久安。安全来自警钟长鸣，事故源于瞬间麻痹。始终紧绷安全生产这根弦，县安委会积极协调县交安委、县食安委、县建安委、县消安委4个“专业安委”开展专项整治，全力抓好非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑、消防等重点行业和事故多发领域的安全生产工作。非煤矿山：坚持隐患排查整改与“打非治违”相结合，督促企业加强和改善安全生产条件，建立完善了安全管理制度和事故应急救援预案体系，建立了安全隐患排查治理制度，严格落实火工产品和供电集体会审制度，切实加强非煤矿山监督管理。危险化学品：积极推进危险工艺自动化控制系统改造，促使安全生产条件较差的企业更新了设备，改善安全生产条件。烟花爆竹：强化节假日和高温季节的安全监管，全面规范市场管理，对烟花爆竹零售经营户每月开展一次执法检查，促进烟花爆竹安全有序经营。在每年7月1日至9月30日高温季节期间，组织对全县烟花爆竹生产、经营企业开展拉网式大检查，严格落实高温季节期间烟花爆竹生产企业停产停工措施。道路交通：道路交通安全地一直是安全生产工作的重点和难点，要积极调动全县力量，采取有力措施，不断加强对全县客运、水运的监督检查；对县汽车站车辆出入站实行规范化安检，严防易燃、易爆、剧毒物品上车；大力加强对酒后驾驶的打击力度，规范完善县城新建公路重点路段、路口交通安全标志设置。建筑领域：建安委对全县在建工程和城镇基础设施经常性开展安全检查，严禁违章违规作业，确保了建筑施工安全。消防安全：消安委定期组织开展地毯式的消防安全大检查，对查出的问题严格按照法律规定责令整改，实现了近十年来没有发生重大消防安全事故的奋斗目标。
安全帐心得体会篇4
随着社会的进步和经济的发展，安全问题正愈来愈多的受到整个社会的关注与重视。搞好安全生产工作，保证人民群众的生命和财产安全，是实现我国国民经济可持续发展的前提和保障，是提高人民群众的生活质量，促进社会稳定的基础。当前，我们在强化安全管理，落实安全职责，保障企业生产持续的各项工作中，已经构成了比较全面和细致的管理规范和操作规程，但是在施工现场实践中，还存在超多的违章、安全隐患甚至安全事故发生，其主要原因，就是还有很多现场操作安全意识不强。
人只有有了安全意识，才会有安全行为;有了安全行为，才能保证安全。对施工企业来说，最根本的就是应当抓好提高安全意识主要环节，增强员工的安全意识，让每一名员工真正把“安全为天”的思想牢记在心，把“安全第一，以人为本”的安全理念作为一切工作的出发点和落脚点，真正意识到“安全就是政治，安全就是民生”，让每一名员工从执行制度开始，理解安全的培训教育，构成行为规范，逐步从感性上升到理性，再由理性上升到透过意识的能动性来指导施工安全工作，做到能够在现场施工中及时预见隐患，消除隐患，到达安全生产的目的。
一、安全意识在安全中的重要性
安全生产是企业生存发展过程中的主题，是职工身心健康、安全和效益的保障。随着社会的进步和经济的发展，安全问题正愈来愈多的受到整个社会的关注与重视，“安全为天”是领导对广大职工生命安全尊重和关怀的基本要求。作为我们的水利施工行业来说，安全就是形象，安全就是发展，安全就是需要，安全就是效益，搞好安全生产工作，保证广大员工的生命和财产安全，是实现我们企业经济可持续发展的前提和保障，是提高和改善职工家庭生活质量，促进和谐稳定发展的基础。从多年的现场实践中我们认识到，要搞好安全工作，首要的前提与任务，就是要不断的提高基层管理人员和操作人员的安全防范意识。
安全意识是人脑对生活、生产等活动中安全观念的反映，是对客观现实的反映，意识的存在会对事物发展进程起到巨大的促进或阻碍作用。安全管理工作就务必以“预防为主、预防为上”的方针进行，即在事故发生之前，就需要及时发现、并采取解决措施、进行有效防范或制止，不能坐等事故的发生，再就事论事的进行认识、教育。
二、影响员工在生产中安全意识的因素
在生产工作中，影响员工安全意识的因素主要有心理素质、思想素质、业务素质和安全管理素质。心理素质是员工对安全生产的一种心理状态的反映。在理解一项工作后，心理素质高的人，往往要启动自己的思维运作，联想工作的全过程，思考较多。如工作如何高效地去完成，到达怎样的效果，工作安全性是否能到达保证等。经过较全面的思考之后，就会构成一整套的工作思路，然后付诸实施。这样，在工作过程中就能够做到组织周密、有条不紊、井然有序，工作的质量和安全就会得到保证。而心理素质低的人，往往表现出工作思考不全面，你安排什么就干什么，到达完成任务为目的。这种心理状态的人，工作必然是被动的，工作准备不充分，甚至工作过程中就会存在这样那样的漏洞。最后结果是工作质量没有保证、工作标准低、工作组织混乱、工作安全性差，工作完毕后还可能会留下安全隐患;思想素质是员工工作职责心的集中体现，反映出员工对安全生产的重视程度，在安全生产的过程中起着至关重要的作用。
此刻，在大多数的员工中，对安全生产有足够的重视，对不安全的危害有充分的认识，从事每一项工作，都能够时刻把安全生产牢记在心，能够自觉遵守规章制度，自觉落实完善安全措施。但有些员工，在工作上存在侥幸心理，往往认为工作中做这样那样的措施太麻烦，不履行必要的安全程序，从思想上放松了警惕，工作中就出现违章，久而久之就难免会出现人身伤害、各类事故、设备损坏的问题;业务素质是员工对自己所从事的工作，能否全面正确地掌握其安全要求、技术要求，能否胜任自己的工作。员工的业务素质，决定了工作过程的安全性。业务素质不高、知识掌握不全面，就很可能出现各种违反规程的偶然性违章及工作标准不高的问题，而且一旦发生了危害就很大，人身安全就会受到威胁，设备的安全运行就得不到保障。
安全管理是一个全过程的管理，如果没有严格的管理，就不可能使生产过程中的每项工作、每个环节按照规定做得细、做得实、做得有成效，就不能有效控制设备和人身的安全，员工思想就会松懈，员工的安全意识就无法提高。这就是安全管理素质。在实际行动中切实把“安全第一”放在首位，明确阐明“安全第一，质量第二，进度第三”，能够做到“不保证安全不开工、不解决安全问题不放过”，把安全问题当作工程施工中的头等大事来抓。
三、如何提高员工的安全意识
第一、首先是抓好新入工地人员的三级安全教育。良好的三级安全教育会在新进员工头脑中留下最深刻的印象，在今后的工作中会对安全生产有足够的重视，做到时刻想到安全。施工安全管理工作的重点是在基层，提高安全意识，搞好施工安全，本身也是每一名工程施工人员的职责。在工程施工当中，如果每一名施工人员都能够很好的履行自己的安全职责，用心提高自己的安全意识，那么，我们在工程施工当中的安全管理工作就会变的极为乐观。
第二，坚持严格管理。只有坚持严格管理，才能保证员工的安全意识不会松懈，使员工思想上时刻有紧迫感、压力感，个性安全意识不高的员工，应加强对其安全生产的教育，才能将安全记录持续长久。关键的问题，就是要在每个施工管理人员和参与施工人员的脑际当中建立起安全意识，能够较好的理解安全规则，并自觉的去遵守安全规则。这一层面，最基本的手段就是安全生产教育。我们能够采取诱导的方式，透过一些安全事例和安全事故发生的后果描述等，从对危险源的认识开始，让施工人员从感性的认识上升到理性的认识，让他们从机械的执行规章制度，认识到执行这此规章制度的必要性。从而在工程施工的过程中，极大的提高安全管理的科学性。
第三，加强安全生产的宣传力度。安全生产的宣传是多方面的，宣传部门应及时对生产中的好人好事进行报道。要不断地对安全生产状况进行分析总结，不断使员工认识到安全不仅仅是企业的事，也是自己的事，好的会受到表彰，不好就会受到制度的约束，从而在工作中做到自觉注意安全。“安全为天”对每位职工来讲，就是要把自己的生命和他人的生命看作是天大的事情。作为职工个人，对你的父母、妻儿，对你的家庭来说，那就是天。如果你出了事，那就是天塌下来了。所以我们职工也要树立正确的安全观，不仅仅仅是对你自己负责，还要对你的家庭负责。
我们要克服“职工干惯了、干部看惯了、大家习惯了”的思想，提高安全意识，自觉遵守规章制度去营造一个良好的生产、生活环境，促进员工安全意识培养和提高，确保企业安全生产、经营安全顺利运行。
安全帐心得体会篇5
中学阶段是一个人成长的重要时期，中学教育尤其是中学生安全教育的成败直接关系到一个人将来是否成为人才，理想抱负能否实现的问题。抓好中学生的安全教育与管理，保障中学生的人身财产安全，促进中学生身心健康发展，是摆在我们面前的一个突出课题。
最近，安图县几所学校接连发生了几起重大安全事故，再一次给我们敲响了安全警钟。防范胜于救灾，责任重于泰山，安全工作无小事，教师要牢固要树立“安全第一”的思想意识，不能有丝毫松懈，警惕保安全，麻痹出事故，我们每一位教育工作者要把工作做实做细，严防事故发生。
我们一线教师要上好安全教育课，提高学生安全意识和自我保护能力，积极完善各项安全制度，强化安全措施，创建班级安全教育氛围。严格按照学校规章制度和上级有关安全工作的具体要求，全方位、多层次地做好安全工作。从学生一日作息时间看，除去睡眠时间以外，学生一天在课堂消耗的时间(包括作业)，约占他们生活时间的二分之一。在这个长长的时间里，他们的认知、情感、性格、意志时时都在发展和变化着，学生的安全教育知识一般都在学校里获得，因此，学校必须重视安全教育，渗透安全教育。
只有做到“天天讲安全，事事讲安全”，“以人为本，预防为主”这样就能提高学校管理水平，维护正常的教育教学秩序，确保师生及校财产不受损失。
安全帐心得体会篇6
六月是一个普通而又特殊的月份，说它普通，因为它是12个月份之一，说它特殊，因为它是全国一年一度的安全生产月。
“强化安全发展观念、提升全员安全素质，坚守生命安全红线、筑牢安全生产基础”。是__年“安全生产月”活动与“安全万里行”活动的主题，每到这个时候，全国各单位都会围绕着“安全”这个永恒的主题，如火如荼地开展着各类活动。当你在加油站的时候，会看见加油小哥们正在演戏灭火，当你在火车站的时候，会看见铁路工人们正在发着宣传皮、放着宣传片等等。
我们常说“安全生产高于天”，“安全无小事”，这是为什么?因为相比于经营业绩，安全是一个企业的态度，它既是对社会大众的负责，也是对自己的负责。经营业绩就像是在空中的风筝，而安全正是牵着它的那根绳，绳子是否结实，决定了风筝能飞多远、能飞多高，如果绳子断了，那风筝也便无从谈起。
温总理曾经说过：多难兴邦。中国是一个大国，各类安全事故时有发生，在一次次事故后，我们应当总结其中的经验教训，要对安全生产怀着敬畏之心，不要小看一个未熄灭的烟头，不要小看随手扔出去的石子，不要小看一个违规的操作，这都有可能是一次灾难的源头，让我们每一个人都践行安全的责任，在安全生产的道路上越走越远。
安全帐心得体会篇7
通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。