【第1篇】2022年9月公路系统工作人员述职述廉报告
今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：
一、以深入开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。
今年是公路改革年，也是深入开展创先争优活动的关键年，一年来，我系统地学习了上级党委关于科学发展观的相关论述和党的十七届五中全会精神，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的认识，坚定了将创先争优与实际工作相结合，以求真务实的态度，解决工作中的热点、难点问题的决心。
在学习过程中，我通过组织召开老干部老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会，广泛征询干部职工对全局工作的意见和建议，为局党委的工作顺利开展打下坚实的思想基础，也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上，我始终以坚持原则、办事公道为理念，通过谈心交流增强与班子成员之间，与普通党员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则，自觉接受群众监督。团结和带领全局干部职工拓宽思路、开拓创新，不断改进工作方法，提高工作效率。为使学习活动常态化，制定了全局全年学习计划，每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进，在积极引导干部职工通过学习提高素质的同时，也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解，提高了自己驾驭工作的能力，增强了思想认识水平。
二、以推动公路工作协调发展为目标，全力做好本职工作。
今年，荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓，作为分管领导，我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面：一是集中力量，高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办，全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案，充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用，倒排工期，统筹推进，保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合，全方位抓好日常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施，狠抓落实，在日常保养工作中展现亮点、克服弱点，突破难点，具体工作要抓好“四化”“三查”。“四化”即(一)是路面保养精细化：严格按照365日路面无坑槽要求，狠抓路面坑槽修补，保证公路安全畅通，累计完成油路零星中修230多万元，小修200多万元。(二)是路容路貌标准化：以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准，全面提升路容路貌质量，更换路缘石7600多块，里程碑、百米桩230多块，补植路树1200多棵，刷新公路标志150多块。(三)是安保措施周密化：加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查，建立应急救援队伍，积极储备防灾物资，完善应急救援预案，确保灾害天气中公路一旦发生险情，能在第一时间排除，24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等，增设示警桩800多根，有效保证全市公路畅通无阻。(四)是内业完善规范化：对各站内业资料、整理、装订统一标准，严格审核，对各类上墙图表、规章制度统一规范，提高档次，确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新，查养护质量是否完成计划，查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作，使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任，进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识，我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人，实行领导挂片，科室挂点制度，全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制，建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合，月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制，对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高，影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责，确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制，快速推进养护公司化改革。今年是养护市场化改革的开局年，我们从强化三项管理入手，把养护市场化改革引向深入。(一)是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的，进一步完善干线公路保养合同，将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确，全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准，实行按实计量的合同管理。(二)是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组，按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式，加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准，做到规范在手，标准上墙，检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。(三)是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法，对日常养护作业统一考核验收标准，全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针，杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定，减少返修率，积极采用新技术、新工艺，提高养护质量，保证养护作业效果。
【第2篇】2022年10月公路系统个人述职述廉报告
今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：
一、以深入开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。
今年是公路改革年，也是深入开展创先争优活动的关键年，一年来，我系统地学习了上级党委关于科学发展观的相关论述和党的xx届五中全会精神，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的认识，坚定了将创先争优与实际工作相结合，以求真务实的态度，解决工作中的热点、难点问题的决心。
在学习过程中，我通过组织召开老干部老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会，广泛征询干部职工对全局工作的意见和建议，为局党委的工作顺利开展打下坚实的思想基础，也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上，我始终以坚持原则、办事公道为理念，通过谈心交流增强与班子成员之间，与普通党员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则，自觉接受群众监督。团结和带领全局干部职工拓宽思路、开拓创新，不断改进工作方法，提高工作效率。为使学习活动常态化，制定了全局全年学习计划，每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进，在积极引导干部职工通过学习提高素质的同时，也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解，提高了自己驾驭工作的能力，增强了思想认识水平。
二、以推动公路工作协调发展为目标，全力做好本职工作。
今年，荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓，作为分管领导，我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面：一是集中力量，高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办，全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案，充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用，倒排工期，统筹推进，保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合，全方位抓好日常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施，狠抓落实，在日常保养工作中展现亮点、克服弱点，突破难点，具体工作要抓好“四化”“三查”。
“四化”即
(一)是路面保养精细化：严格按照365日路面无坑槽要求，狠抓路面坑槽修补，保证公路安全畅通，累计完成油路零星中修230多万元，小修200多万元。
(二)是路容路貌标准化：以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准，全面提升路容路貌质量，更换路缘石7600多块，里程碑、百米桩230多块，补植路树1200多棵，刷新公路标志150多块。
(三)是安保措施周密化：加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查，建立应急救援队伍，积极储备防灾物资，完善应急救援预案，确保灾害天气中公路一旦发生险情，能在第一时间排除，24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等，增设示警桩800多根，有效保证全市公路畅通无阻。
(四)是内业完善规范化：对各站内业资料、整理、装订统一标准，严格审核，对各类上墙图表、规章制度统一规范，提高档次，确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新，查养护质量是否完成计划，查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作，使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任，进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识，我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人，实行领导挂片，科室挂点制度，全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制，建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合，月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制，对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高，影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责，确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制，快速推进养护公司化改革。今年是养护市场化改革的开局年，我们从强化三项管理入手，把养护市场化改革引向深入。
(一)是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的，进一步完善干线公路保养合同，将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确，全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准，实行按实计量的合同管理。
(二)是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组，按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式，加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准，做到规范在手，标准上墙，检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。
(三)是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法，对日常养护作业统一考核验收标准，全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针，杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定，减少返修率，积极采用新技术、新工艺，提高养护质量，保证养护作业效果。
我们还指导公司加大养护设备投入，提高养路员工资待遇，加强公司养护队日常工作考核与指导，养护质量和养护机械化作业水平不断提升，圆满完成全年各项迎国检及养护工作任务。
三、以全面落实党风廉政责任制为根本，增强自身免疫力。
为贯彻落实上级党委党风廉政责任制的有关规定，我进一步明确党委班子和个人在党风廉政建设者中应负的责
任。对局党委委员党风廉政建设责任制进行具体分解。作为党委书记，我在贯彻落实责任中切实起到第一责任人的职责，局党委与各支部签订目标责任书，层层落实、目标量化，对涉及人、财、物的重要岗位，明确了谁主管、谁负责的职责，确保廉政监管督导到位。我始终把党风廉政建设与行政业务工作紧密结合起来，同部署、同检查、同落实，定期召开党风廉政会议，听取职工群众意见和建议。工作中，我带头执行廉洁从政各项规定，筑牢思想道德和党纪国法防线，严于自律，廉洁勤政，严格按制度、按规范办事，自觉接受群众监督。凡属重大问题，一律按程序交班子集体研究确定，切实做到堂堂正正做人，踏踏实实做事。
总之，一年来，尽管我在做好本职工作上付出了努力。工作中也取得一些成绩，但我深知，对于上级党委的要求，对比兄弟单位的成绩，对照干部群众的期望，自己还存在许多不足：如对基层调研不细不够深入，在职工队伍建设和干部教育上不够全面，理论学习上还没有形成系统等，针对以上问题和不足，在今后的工作中我会认真加强整改，加强主动学习，全面更新观念，积极履行好职责，不辜负组织上对自己的重托，职工群众对自己的期望。
【第3篇】公路运管稽征股股长述职述廉报告范文
公路运管稽征股股长述职述廉报告
本人任区公路运管稽征所稽征股股长，区办事中心交通窗口主要负责人。一年来，能认真学习党的路线、方针、政策，坚持党的为人民服务宗旨，积极协调群众来窗口办事中的困难和问题，努力理顺窗口与所各科室的关系，促进办事窗口规范，高效运作，并认真完成领导交办的各项工作任务，现将一年来的思想学习工作情况汇报如下：
一、重视学习，提高理论政策水平
认真学习党的十七届四中全会文献，学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入学习实践科学发展观，努力提高工作效率，提高服务质量，降低行政成本，积极开展窗口效能建设活动，组织窗口其他的工作人员认真学习有关业务知识，并经常在相互之间开展讨论，以期不断地提高业务能力，通过学习活动，努力提高自己的政治思想和理论政策水平，牢固树立为人民服务的宗旨观念。积极为交通系统改进行风建设打下坚实的基础。
二、踏实办事，做好本职工作，全心全意地为人民服务
1、制度建设。为方便来交通窗口办事的群众，制作表达清晰，内容完整的办事指南供服务对像随时取阅，张贴项目办理相关格式文本的示范文本，内容全面，填写清晰无遗漏；专门设置了办理程序流程图，使办事群众办事一目了然。
2、服务工作。来窗口办事的群众，年龄、层次不同，我们接待的方式也区别对待。准备了有关的法律、法规、规章政策等资料齐备，并备有纸、笔、老花眼镜等便民用品，能方便服务对象查阅等使用，并认真执行窗口人员文明礼仪规范，接待群众热情周到；实行首问负责制，遇到群众有疑难的地方，能够耐心细致地进行解释说明直至理解；接待外地的服务对象时，能使用普通话应答；遇服务对象文化程度有限不会填写表格时，能主动指导或代笔；服务过程中没有出现使用服务忌语的现象；接听电话时，能做到主动问好，未出现使用不文明或侮辱性话语等现象。
3、人员管理。在办事中心工作人员7人（其中招聘人员5人），人员工资关系在原单位，党团组织关系在中心，福利待遇不高，工作要求很高，给管理工作带来一定难度。我坚持以身作则、从自己做起，要求别人做到的自己必须先做好。窗口能保持办公桌面、办公设备、工作台面、地面整洁，文件资料、办公设备等物品摆放整齐；能做到人员ab岗轮换上岗制度，积极参加中心组织的各类学习和文体、集体活动；能定期归档各类资料，保证资料档案齐全；能严格遵守工作纪律，做到按时上下班，严格遵守考勤制度，准时出勤率和外出请假率达100%。
4、窗口办件。窗口现共有办理事项8项，涉及到所内五个科室。基本上做到受理业务认真负责，能严格按照法律及承诺件规定办理办结。我区车辆总数截止12月8日，共有在册车辆60806辆，比去年同期净增25％，其中自备车辆43655辆，营运车辆17151辆。截止12月8日，共征收各种规费2.1亿元，同比增加21％，其中养路费1.61亿元，同比增加17％，客货运附加费1990万元，同比增加5％，运管费9290万元，同比增加11％。车辆实征率92％，各项指标均已超额完成任务。办理各类业务94588件，其中心中新增车辆12400辆，报停473辆，报废597辆，转稽4789辆，过户2123辆，封存245辆，许可项目4069件,营运车辆缴费69892笔.。
三、严格遵守党政纪和法律法规
能够廉洁自律，执政为民，恪守职责，尊重领导，团结同志，秉公办事，没有利用职权吃、拿、卡、要的现象，始终以党员的标准严格要求自己，树立良好的交通管理形象。
作为交通窗口主要负责人，本人能严格要求自己，除了参与所长办公会议外，积极参加中心党、团代的各项活动工作，完成领导交办的其他工作。由于窗口受理的项目较多，收件量大，窗口人员相对不足，协调难度大，工作中也存在一定的问题。在今后的工作中，不断寻找缺点，不断弥补缺点，把工作做得更好。
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【第4篇】区公路运管稽征所稽征股股长述职述廉报告
本人任xx区公路运管稽征所稽征股股长，xx区办事中心交通窗口主要负责人。一年来，能认真学习党的路线、方针、政策，坚持党的为人民服务宗旨，积极协调群众来窗口办事中的困难和问题，努力理顺窗口与所各科室的关系，促进办事窗口规范，高效运作，并认真完成领导交办的各项工作任务，现将一年来的
【第5篇】2022年公路局纪委书记述职述廉报告范文
按照省公路局党委的要求，现将本人2022年道德修养、履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况报告如下：
一、强化党内监督，压实“两个责任”。
一年来，认真落实省厅、省局党委纪委和驻厅纪检组全面从严治党的工作要求，严肃党内政治生活，严明纪律规矩，始终把党风廉政建设抓在手上，落实到具体的工作中。一是作好安排部署，明确目标任务。始终把党风廉政建设与业务工作同部署、同检查、同考核、同落实的“四同”工作机制。坚持半年召开一次党风廉政建设工作会议，对党风廉政建设工作进行安排部署，总结成效、分析问题、明确重点、落实责任。全年召开党风廉政建设工作会议2次，研究分析党风廉政建设工作8次，与局属9个单位党支部书记签订了党风廉政建设责任书，与分管领导和科级干部签订《廉洁自律承诺书》60份，党员干部签订130份;二是对照目标任务，细化工作重点。按照省厅、省局党风廉政工作会议的要求和与省局签订的“党风廉政建设目标责任书”明确的工作任务，逐项进行分解，明确责任和完成时限，有计划、有步骤地推进党风廉政建设目标任务的完成，并根据驻厅纪检组和省局新的要求，实时进行调整，确保各项工作落到实处;三是加强检查督查，持续传递压力。通过季度和半年工作检查、考核，发现问题及时纠正，着力促进工作开展;通过开展省委巡视组移交问题“回头看”、在建工程项目、“护民生、促脱贫”和学习宣传贯彻党的十九大精神、“四风”突出问题、贯彻落实《xx省公务活动全面禁酒规定》等专项督查和每月不少于2次的明察暗访，使“四风问题”无处遁形，违规违纪行为得到有效遏制，党风政风持续好转。全年开展专项督查6次，明察暗访26次，发现问题40余个，对25名上班迟到的党员干部进行通报批评、提醒约谈和处罚，并逐项进行督促整改;四是坚持问题导向，督促整改落实。在加强内部检查督查和整改落实的同时，针对省公路局一季度督查和三季度专项巡查指出的问题，以及省交通厅审计移交问题，做到条条有整改，件件有落实，并针对存在的问题举一反三，以点带面进行督查整改，使整改问题得到有效落实。全年整改问题20件，清退审计整改问题违规发放资金18.5万元。
二、践行“四种形态”，严肃执纪问责。
一年来，始终把纪律和规矩挺在前面，全面实践运用“四种形态”，通过谈话、函询、纪律审查等方式，开展监督执纪工作。一是重视来信来访，及时进行核查。先后收到驻厅纪检组转来关于04561815号及04561816号发票报销的情况;g320 晴隆回头弯至普安江西坡公路改建工程项目业主办工作人员违规报销差旅费的问题;望谟段2000年以来上交管理局工程处质保金去向不明的问题;省道313线工程拖欠施工单位工程款的问题等8件来信来访和转办案件。目前8件信访案件全部了结，清退违规报销差旅费468元，追补工程款28.9万元，信访处置率达到100%。二是保持高压态势，坚决查处违纪问题。一年来，接转省局纪委移交违纪案件6件，黔西南州纪委移交违纪案件1件，自查违法案件1件。在案件查办中，本着“惩前毖后，治病救人”的原则，严格按照《纪律监察机关监督执纪工作规则》要求，严格落实重大问题线索处置及时报告请示制度，严把执纪审查程序、证据和定性“三个关口”，确保了每一件案件程序规范、量纪准确。省局移交6件违纪案件全部办结，涉案6人分别被处以警告、严重警告、留党察看二年等党纪处分;州纪委移交案件，当事人因违反中央八项规定和国家法律法规，被严重警告和记过处分;自查违法案件，当事人因犯危险驾驶罪被开除党籍和降低岗位等级处分。三是应用“四种心态”抓早抓小，把纪律和规矩挺在前面。坚持纪在法前，把纪律挺在前面，注重日常监督，抓早抓小。通过对路政执法队伍、工程项目管理、省交通厅审计移交问题开展集体约谈，对干部提拔任用、岗位调整、苗头性倾向性问题、问题线索反映开展经常性提醒谈话，有效避免违规违纪行为的发生，促进了工作的开展。如：针对在明察暗访中发现某单位班子成员经常上班迟到，工作不在状态，通过对其指出存在的问题，摆事实、讲道理，工作态度和精神面貌焕然一新;针对晴隆段存在单位领导职责不清、方向不明、履职不力，干部职工工作积极性不高、责任感不强等问题开展集中约谈，限期整改，凝聚力、向心力、战斗力显著增强。全年开展各类约谈共381人，询问示警约谈4人，预防提醒谈话376人，诫勉谈话1人，约谈数同比增长44%。
三、教育为先，警示警醒氛围浓厚。
一年来，坚持以加强党员干部廉政教育为重点，以“两学一做”学习教育制度化常态化为契机，通过开展形式多样、内容丰富的学习教育活动，不断增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的能力。一是以教育为引导，坚定理想信念。今年以来，在认真贯彻党的十八届六中全会、中纪委七次全会、省纪委十一届六次全会和省第十二次党代会精神，全面加强“廉洁自律准则”“纪律处分条例”“问责条例”和“新形势下党内政治生活的若干准则”等党纪党规的学习。通过“三会一课”、民主生活会和积极开展道德讲堂等，邀请州委党校专家教授开展“省十二次党代会精神”等专题讲座，加强对党员干部学习教育，不断增强党员干部的宗旨意识、廉洁从政意识。特别是党的十九大召开和胜利闭幕后，及时组织干部职工观看十九大实况，迅速在全局干部职工中掀起学习宣传贯彻十九大精神热潮，通过专题辅导、专题宣讲十九大精神，让干部职工深刻学习领会党的十九大精神，做到在学习中深刻领会、在实践中融会贯通、在本职岗位上狠抓落实，切实把智慧和力量凝聚到落实党的十九大精神和习近平总书记在xx代表团的重要讲话精神上来。全年组织党员干部学习38次，举办专题讲座6次，十九大精神专题宣讲10次，参加人数470余人次。组织学习党规党纪9次，学习纪律监察通报12期，职工廉政教育率达到100%;二是以活动载体，营造廉洁氛围。以廉政文化“十个一”和“七一”系列活动为载体，通过局党委书记和各单位支部书记带头上廉政党课，纪委统一采购《廉洁自律干部读本》发放到全局副科级以上干部，组织党员干部观看一部廉政警示教育片，开展“庆‘七一’学《条例》、学《准则》、学法规，做讲规矩、守纪律的公路人”知识竞赛和“学习十九大精神”知识竞赛，举办摄影、书画、征文等活动，到王若飞故居、威舍红军村开展主题党日活动，通过形式多样，寓教于乐的活动，在潜移默化中营造干事创业，廉政勤政的良好氛围。全年全局开展各类活动12次，上廉政党课10次，发放《廉洁自律干部读本》63本，收到廉政心得体会4，发表各类廉政政务信息80余篇。三是以“案”示警，筑牢思想防线。始终坚持教育为先，预防为主，通过讲纪律、讲法规、讲案例，形成常警醒、长震慑、守规矩的氛围。通过邀请黔西南州纪委副书记、州监察局局长李书红，黔西南州检察院冯剑平副检察长为全局副科级以上干部、各项目业主办主任、纪检干部作落实“两个责任”加强党内监督、营造山清水秀政治生态作专题辅导及预防职务犯罪专题教育课，组织全局干部职工集中观看《打铁还需自身硬》《巡视利剑》电视专题片等，让党员干部真正树立宗旨意识，廉洁意识;组织局属各单位党政主要领导，项目业主办主任，局机关科室负责人等46人到安顺宁谷监狱开展警示教育，实地体验身陷囹圄而对自由的渴望，从而珍惜现在的美好生活。
一年来，虽然能够认真履行廉洁自律各项规定，但自己也还存在一些不足之处，主要表现在：一是改革创新、求真务实的意识不强;二是保持和发挥党员的先锋模范作用还有待进一步增强;三是宗旨意识不强，工作的艺术性不够。在今后的工作中，将积极发挥主观能动性，积极创新工作思路，加强理论知识学习，提高自身能力素质，牢牢守住底线，把纪律规矩挺在前面，力争在以后的工作中取得更大的成绩。
【第6篇】2022年公路局团委述职述廉报告
局团委在市公路局团委、团县委和局党委的正确领导下，今年以来。认真学习贯彻党的xx大和团的xx大会议精神，以“构建和谐公路、创建文明行业、推行四化管理”为目标，以培养团员青年生长成才为已任，紧紧围绕年初制定的工作计划和局党委对团委的工作要求，大力开展“青年文明号”和“红旗团委”争创活动，广泛开展维护国家利益主义教育和特色理论教育，全局团员青年中形成了学、比、赶、帮、超”良好氛围，为我局的公路建设和精神文明建设做出了积极贡献，促进了局共青团工作的全面发展。
一、结合公路行业发展新形势。提高青年的思想道德素质
把团员青年的思想政治工作和职业道德建设作为全面提高整体素质的重中之重来抓。一是进一步加强党的xx大和团的xx大会议精神的学习，局团委依照年初制定的工作计划。以此来指导和促进团的工作，教育团员牢固树立“创建文明行业，构建和谐公路，推行四化管理”理念，培养大家爱业、惜业、敬业、精业的精神；二是教育团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观，同时结合当前国内国际的发展形势，对团员青年进行忧患意识教育，教育团员青年一方面以积极的心态面对，另一方面，要努力提高自身素质，不在发展中被淘汰，迎接发展的挑战；三是利用团课时间和集中学习日，组织团员青年认真学习了县局《关于实施公路规范化、规范化、集约化和人本化管理工作的意见》平安生产月”活动方案》地震应急预案》等领导讲话和文件，教育广大青工牢固树立平安意识、增强处置突发事件能力；四是教育团员青年苦练工作技能、内强素质、外树形象，通过开展导师带徒和技术比武等活动、充分发挥我局图书室的作用引导广大青年进行业务知识学习，收到较大的效果，全局中形成了讲正气、讲学习、讲文明、争标兵、勇于承担责任”良好氛围。
二、大力树先进典型。
并逐步建立起青年岗位能手规范、训练、评价、激励相配套的培养机制，年初我制定了争创“青年文明号”和“红旗团委”实施方案。每年县局青年岗位能手与县局先进个人同部署、同表彰，享受同等待遇，一定水平上激发了广大团员青年爱岗敬业奉献的意识。1月份，张慧同志被选为平阴县政协委员；4月份份团县委惩办会上，局团委被评为“红旗团委”养路费征收大厅被授于“青年文明号”局绿化公司被评为“青年志愿者服务先进集体”赵兵同志被评为平阴县优秀青年工作者，宋国华、张伟同志被评为平阴县优秀青年志愿者，殷绍斌、邓平同志被评为平阴县优秀团员；另外我还为局养护公司申报了济南市市级“青年文明号”为张伟、路生同志申报了第八届平阴县十大杰出青年”青年文明号的创建过程中，本着注重争创服务过程，提高服务质量、推行了服务许诺、首问负责、限时料理等制度，路政、征收等窗口单位开展了四个一的工作法“即一声问侯、一张笑脸、一把椅子、一杯热水”工程建设中我开展了争创文明项目部活动，各项活动的开展，促进了局青年文明号的发展，提高了团员青年的综合素质。
三、广泛开展青年志愿者活动。
本着服务平阴经济社会的全面发展为宗旨，今年以来。积极开展“青年志愿者”服务活动，收到良好的效果，主要活动有:一、组织团员青年参与平阴县职工趣味运动会，宣传了奥运精神，取得了优异成果；二、组织团员青年积极参与支援汶川大地震、平阴县慈善总会慈心一日捐、平阴县支援新农村合作医疗、缴纳“特殊团费”支授抗震救灾、支援四川灾民过冬捐赠棉衣被活动，团员青年共捐款8000多元、建议团员青年积极参与手拉手结对救助活动，坚持每人每年拿出150元补助在校贫困儿童；三是组织团员青年参与平阴县第三届“浪漫青春、玫瑰之旅”青年集体婚礼活动；四是组织团员青年参与县城环境综合整治义务劳动，主动承担东关街2公里的清扫工作和垃圾处置工作，为平阴县城的美化、亮化做出贡献。另外我还组织团员青年积极参与团县委的纪念改革开放三十周年征文活动、节能减排宣传活动。
【第7篇】2022年公路管理局局长述职述廉报告范文
省公路局党委：
2022年，凯里公路管理局党委在省交通运输厅、省公路局党委领导和地方各级党委的关心下，以党的十八届三中、四中、五中、六中全会和习近平总书记系列讲话精神为统领，认真学习宣传贯彻党的十九大精神，深入落实省第十二次党代会精神，全省交通运输工作会议、公路工作会议精神，始终把从严管党治党主体责任扛在肩上，全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，紧紧围绕省局党委的工作部署和下达的中心工作任务，统一思想认识，严肃党内政治生活。进一步净化我局系统党内政治生态，有效推进各项工作健康发展。现将我一年来在政治思想建设，履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况汇报如下。
一、以德为先，注重自身修养
在实际工作生活中，坚持立身做事德为本。一是勤于学习思考，提升思想境界。首先，始终坚持管理局党委中心组学习制度，加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的系统学习，认真学习党的十九大会议精神和习近平总书记重要讲话精神。用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，推动工作。牢固树立正确的世界观、人生观、价值观、荣辱观，坚定理想信念，坚守共产党人精神追求。其次，静心学习思考优秀传统道德文化，升华思想境界做到信念坚定，品格优良，特别是通过党章党规的学习，加强党性修养和道德修养，让自己的思想道德得到了升华。二是见贤思齐，汲取营养。大力支持并积极参与局机关开展的“道德讲堂”活动。以“社会主义核心价值观”、“脱贫攻坚”、“时代楷模”等为主题，开展向革命先辈、先进模范学习，加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育。不断增强自我净化、自我完善、自我提高能力。三是严于廉洁自律，强化自我约束。自觉加强道德自律，做到自重、自省、自警，自觉抵御僵化腐朽思想观念和生活方式的侵蚀，追求积极向上的生活情趣，养成良好的生活作风。积极主动地参加党内政治生活，自觉接受党组织的严格管理和广大党员的监督，在党内政治生活中加强道德修养。四是以党章作为道德修养根本标准，扩展修养成效。牢固树立纪律意识，严格遵守党的纪律，特别是要遵守党的政治纪律和政治规矩，自觉接受组织和社会的监督。牢固树立和模范践行社会主义核心价值观，自觉做社会主义道德的示范者、诚信风尚的引领者、公平正义的维护者，以共产党员的道德人格力量去鼓舞人心、凝聚人心，积极促进良好的社会风气发展。
二、履职尽责、积极作为
(一)认真学习党的十九大精，不忘初心、坚定信念、做好表率
不忘初心就是不要忘记自己是一名共产党员，第一职责就是为党工作。当前，要加强学习党的十九大精神和习近平总书记重要讲话精神，自觉做好表率，把智慧和力量凝聚到落实报告提出的各项重大任务上来，坚定习近平新时代中国特色社会主义思想信念，进一步增强“四个意识”和“四个自信”，对党忠诚，为党尽责，始终做到在思想上高度认同核心，在政治上坚决维护核心。党的十九大召开以来，作为单位党委书记，我始终把学习宣传贯彻党的十九大精神当成当前和今后一段时期的主要任务，带头学习宣传贯彻党的十九大精神，先后深入三个基层单位、一个扶贫点开展学习宣讲活动，召开局机关职工大会及全局中层以上干部一次，党委中心组学习二次，迅速在全局掀起了学习十九大精神热，自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，推动工作。
(二)深学真做、履职担当、不辱使命
作为单位的党委书记，始终不忘自身职责，履职担当，坚持党要管党，全面从严治党，抓好新时代党的建设工作，自觉做好表率。一是认真履行好党委的主体责任和第一责任人的责任，牢固树立“抓好党建是本职、抓不好是失职、不抓是渎职”的思想。担当尽责，认真贯彻落实新时代党的建设总要求，把党的政治建设摆在首位，坚定执行党的政治路线，严格遵守政治纪律和政治规矩，在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。二是认真抓好基层组织建设，以“两学一做”学习教育常态化制度化为指导，以严肃党内政治生活为重点，认真抓好单位基层组织建设，对照《关于新形势下党内政治生活的若干准则》规定的十二个方面和“两学一做”学习教育常态化制度化的工作要求，对反映出来的部分基层党支部党内政治生活弱化和“三会一课”制度坚持不好等问题，加大力度督查和整改，督促基层党支部坚持“三会一课”制度，加强和规范党内政治生活，严肃党的政治纪律和政治规矩，增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性，全面净化党内政治生态，突出政治功能，充分发挥基层党组织坚强战斗堡垒作用。三是坚持党管干部原则，从严抓好干部队伍建设。首先在干部选拔任用上，严格按照习近平总书记强调的“坚持德才兼备，以德为先;坚持五湖四海，任人唯贤;坚持事业为上，公道正派”的要求，认真执行《干部选拔任用工作条例》，按照好干部标准从严抓好单位干部选拔任用工作。其次从严以实抓好班子、带好队伍，强化干部队伍管理，激发干事创业新活力，营造风清气正的良好政治环境，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，推动工作。
(三)全力支持纪检监察机构监督执纪工作
纪检监察机构是监督执纪问责的专职机构，在局党委领导下，我局纪检监察认真履行监督责任，有效应用四种形态，推动党风廉政建设和反腐败工作向纵深发展。
1.调整充实派驻纪检监察员。局属部分单位由于工作调动、挂职等原因导致无派驻纪检监察员监管，经党委会决议，2022年我局共调整榕江段、天柱段、工程处和路桥公司四个单位的派驻纪检监察员，延伸监督触角，提升纪检监察工作效能。
2.组织开展警示教育，当好政治生态“护林员”。一是组织管理局副科级以上干部、各业主办主任和纪检监察干部共50余人赴省交通运输厅党风廉政警示教育基地接受警示教育，切实筑牢纪检监察干部思想道德防线，有效提升了纪检监察干部的政治素质和履职能力。二是按照《省公路局及局属单位纪检监察机构“当好党内政治生态‘护林员’以新面貌新气象迎接十九大”主题教育工作方案的通知》，积极部署“当好党内政治生态‘护林员’、以新面貌新气象迎接十九大”的主题教育，落实学习一本手册、安排一次辅导、撰写体会、组织一次主题党日活动开展一次党性体检、选登一批署名文章六个具体内容，认真学习黄大年、项俊波等先进典型，教育引导系统广大纪检监察干部不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，保持政治定力，提升政治能力，真正当好党的忠诚卫士，一年来，局系统共约谈党员干部262人次，其中约谈科级干部146人次，约谈一般干部96人次，其他人员20人次，提醒谈话人242人次，示警约谈14人，诫勉谈话6人，受理电话信访举报1件，目前尚在初核，接收问题线索5件，都已办结。
三、始终注重和遵守领导干部廉洁从政的有关规定
坚持以勤为本，以苦励志，以廉修身，以做一名“组织放心，群众满意”的领导干部为自己的目标，严格要求自己。一是始终坚持以身作则，自觉遵守《中国共产党廉洁自律准则》和廉洁从政的有关规定，带头落实中央八项规定及实施细则，加强厉行节约、公务接待和公务车的管理，严控公务接待，查处公车私用。二是严于律己，勤政廉洁，自觉履行党风廉政建设主体责任和“一把手”负责制度，不搞“形象工程”、“政绩工程”，严格执行财务制度和纪律，注重对财务的监督管理，保证资金合法合规使用。三是正确处理个人和组织、家庭与工作的关系，按规定报告个人有关事项，不见利忘纪，自觉接受群众监督，做到干净做事，清白做人。
四、存在问题和改进措施
(一)政治理论学习不够深入，表现在浅偿则止上，在理论联系实际和学用结合上还有较大差距。
(二)执行力不够坚决，创新精神不足，措施不多。
(三)联系职工群众工作做得不到位，平时少有主动和职工谈心，没有行好“身临其境”了解他们工作和生活状态，联系群众还停留在节日走访、帮扶慰问等传统形式上。
(四)对外宣传效果不明显，未能及时有效把我局好思想、好业绩、好事迹等宣传出去，行业系统好声音、好形象传播力度不足。
针对以上存在问题，在今后工作中，我将在上级党委的领导下，在领导班子成员的帮助下，在广大干部职工的共同监督下，进一步加强党性修养，牢固树立“四个意识”，切实把从严管党治党的要求传导下去，深入学习党的十九大精神，在习近平新时代中国特色社会主义思想引领下，不断开创我局工作新局面。
【第8篇】2022年公路局局长述职述廉报告
2022年,在上级领导的关怀指导下，在班子其他同志的支持关心下，在全局干部同事们的积极配合下，坚持以德为先，廉政勤政，较好地履行了工作职责，思想政治建设有了新认识、岗位职责履行有了新进步、廉洁自律建设有了新提高。现将有关情况汇报如下：
一、思想政治状况
2022年，参加了省交通运输厅组织开展的省第十二次党代会精神的专题培训和省委党校组织的新型城镇化与城乡统筹发展专题研讨班学习。认真学习了党的十八大、十八届五中、六中全会和省第十二次党代会精神及习近平总书记系列讲话精神。认真阅读了《马列主义经典著作选编》以及《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等有关文件精神。10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会在人民大会堂隆重开幕，我收看了开幕式盛况，并认真聆听了习近平总书记的精彩报告。会后，通过听取宣讲、局单位中心组学习和自学等形式认真、全面地学习了党的十九大报告全文及习近平总书记参加xx省代表团讨论时的重要讲话精神。通过学习培训使自己在理论知识方面有了明显的进步、在思想政治方面有了新的认识。在工作中自觉贯彻民主集中制原则，坚持重大事项提交会议研究决定，重要工作主动及时向局主要领导汇报，真正做到了在政治上、思想上、行动上与局党委、领导班子保持高度一致。
二、履行岗位职责情况
(一)改扩建项目建设管理。一是严格按照公路建设程序、规章以及标准规范进行管理，及时按规定办理项目质量监督和施可许可等手续;在项目建设过程中，严格要求各参建单位主要管理人员、人员资质、机械设备等按照合同履约到位。二是在工程质量安全方面严格实行“政府监督、社会监理、企业自控、业主监管”的质量安全管理体制。三是定期组织或参加业主办和各参建单位负责人召开调度会、工地例会，及时解决公路建设中存在的问题，有序的推进项目建设进度。四是加强对工程设计变更管理，坚持充分论证，实事求是，严格把关，及时完善相关程序。五是在项目建设过程中积极推广采用新设备、新材料、新工艺和新技术应用。六是积极与项目建设沿线地方政府沟通协调，争取政府加大解决征地拆迁中各种问题的力度。
(二)安全生产工作管理。2022年上半年，按照工作职责分工安排，我负责了全局的安全生产工作，在此期间，紧紧围绕公路建设和公路养护安全生产目标，突出“平安交通”一条主线，认真开展公路交通基础设施安全大检查工作和岁末年初及春运安全生产工作，认真开展汛期安全生产和2022年“安全生产月”活动，切实落实企业主体责任，部门监管责任两个责任，确保我局安全生产工作的正常开展。负责安全生产工作期间开展的主要工作：一是认真落实安全生产责任制，强化主体责任。年初与各公路管理段和xx公路工程处分别签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任进行细化、分解，落实到基层、落实到岗位、落实到个人，层层传导压力，强化了广大职工的责任意识、担当意识，为我局安全生产工作的正常开展打下了基础。二是认真开展公路交通基础设施安全大检查工作。负责组织工程、路政、安全部门人员对所辖公路、桥梁、隧道进行安全隐患排查22次，人员85人次，排查出安全隐患点44处，并已采取了相应的措施进行了处治。三是组织召开了第一季度全局安全生产专题会议，专题研究和解决了安全生产工作中存在的问题。四是加强节日期间的安全生产管理工作。在元旦、春节、清明、五一及端午节期间，按要求组织人员对所辖公路进行安全生产检查，及时修补公路路面病害和清除路障，加强对地灾地段的安全隐患排查，及时消除安全隐患。为确保应急值班工作常态化和规范化，从2022年4月28日开始，我局应急值班工作由4名在编职工专职进行全年每天24小时全天值班、局领导在岗带班值班、国定节假日由各科室人员轮流进行坐班值班的三级值班制度，确保了应急值班工作的正常开展。五是认真开展汛期安全生产工作和“安全生产月”工作。上半年汛期期间，组织开展了2022年“安全生产月”和“安全生产金州行”活动，并组织局有关部门负责人，深入各公路管理段、各在建公路改建项目施工工地进行安全隐患及汛期安全生产专项检查，重点检查在建施工项目高边坡、深基坑、高挡墙、临水临涯，桥梁、涵洞等重点地段的安全规范施工情况，专项施工方案的制定和实施情况。对于在检查中发现的问题提出了限期整要求。六是加强安全生产从业人员的安全教育培训工作。上半年，组织安排了局职能科室人员、各公路管理段、各在建公路改建业主办分管领导、安全员，各施工单位负责人、安全管理员等安全管理从业人员共75人次参加了上级部门组织的安全生产岗位培训。
(三)党风廉政责任情况。我虽不是一名中共党员，但作为一名党领导下的领导干部，按照“一岗双责”的要求，必须对所分管部门落实党风廉政责任的情况进行负责。为此，要求所分管科室成员及分管项目的业主办领导班子成员在工程项目建设中按照各自职责分工，严明政治纪律，用好职务职业权力，遵纪守法，守牢底线。一是绝不允许任何人利用职务之便干预或插手工程及谋取不正当利益等违规违法的行为;二是在工程质量、安全方面严格按照规范规定执行，不允许因受关系和被打招呼等因素的影响，放松对质量和安全的管理要求;三是不允许不按程序擅自对项目技术指标、工程规模进行变更;四是严禁相关人员对施工队伍吃、拿、卡、要等行为发生。五是对存在的质量、安全问题，绝不姑息，必须限期整改落实到位;六是各部门人员必须以为服务项目建设为宗旨，不允许找理由，推诿拖扯，影响工程开展。
三、完成重点工作情况
(一)与各公路管理段和xx公路工程有限公司分别签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任进行了细化、分解。
(二)截止目前，s212xx补西垭口至猪场公路改建工程累计完成投资5010万元，占预算投资的97.3%，除局部受征拆影响路段约200米左右尚未完成外，其余路段已全部完工。
(三)截止目前，g552望谟至册亨公路改扩建工程累计完成投资5亿元，占预算投资的70%，计划12月底，完成沥青路面35公里，完成本年度目标任务。
(四)截止目前，g354坝草至贞丰县城段公路改扩建工程累计完成投资2.3亿元，占概算投资的49%，占本年度目标任务的100%。
(五)截止目前，s214册亨县城至八渡公路改扩建工程累计完成预算投资3000万元，占概算投资的4.2%。
(六)已完成g552望谟桑郎卜基垭口至祥乐公路项目初步设计工作;s216普安下厂河至青山和s317普安下厂河至南星2个工程项目正在进行初步设计工作。
(六)2022年3月28日，组织34人参加省交通质量监督局组织的“地方高速、普通国省干线、农村公路质量和安全管理人员培训会”;2022年3月30日至4月1日，组织37人参加省公路局举办的“公路安全风险管理、安全风险施工管理及安全风险评估要求”培训会”;2022年5月9日至5月11日，组织4人参加了交通运输部公路科学研究院组织的“公路安全生命防护工程实施技术培训班”。
四、廉洁自律情况
认真学习关于领导干部廉洁自律的各项规定，在工作中，作为单位分管负责人，我按照党风廉政建设岗位职责的要求，在此期间，没有利用职权和职务上的影响谋取不正当利益; 没有利用职权和职务上的影响为亲友和身边工作人员谋取利益;没有干预或插手工程、养护、机械设备;在工程招投标中严格遵循公开、公平、公正原则，没有打招呼或暗示影响招标结果的行为。
五、存在的问题
2022年，尽管我在工作上取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和不足。主要问题有：
(一)理论学习严重不足。平时不注重理论学习，对党的一系列理论知识和法律规章学习少、认识不透彻，理论素养、思想意识和政治敏锐性还不够强。
(二)落实“一岗双责”的主体责任还不够到位，对自身和所分管的科室及项目业主的作风和纪律要求方面不够严，思想纪律有所放松，自身存在一些错误行为。
(三)工作能力还不足、方式方法不多。我局负责建设的普通国省道改扩建项目征地拆迁工作和相关费用由项目所在地政府负责，因地方政府财政困难，匹配资金往往不能及时补偿到位，导致群众堵工现象时有发生，严重影响工程正常施工。对此，在与地方政府协调征地拆迁工作方面的能力和方式方法还欠缺，造成工程进度推进受到影响。
(四)工作目标任务部分完成不到位，所分管的项目建设工程进度、质量及安全水平发展不平衡，特别是由于地方政府公路改造资金匹配不到位，以及受征拆工作、地质灾害、环评手续的因素制约，s214线册亨至八渡改造项目进度缓慢，要完成目标任务存在较大困难。
(五)g354坝草至贞丰公路项目在开展“品质工程”过程中，管理制度还不够完善和规范，且执行还有不到位的地方。
六、整改措施
(一)加强理论学习。今后将进一步重点学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和'三个代表'重要思想，学习习近平系列讲话精神，学习党的一系列理论知识和法律规章;深入把十九大报告和习近平新时代中国特色社会主义思想的深刻含义学习好、领会好、贯彻好，在工作中统一思想，切实发挥示范和表率作用，坚决维护党中央权威，坚决服从党中央集中统一领导，把“四个意识”落实在岗位上、落实在行动上，不折不扣执行党中央决策部署，自觉在政治方向、政治立场、政治言论、政治行为等方面以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。
(二)切实落实“一岗双责”的主体责任。一是对于自己一些错误行为进行认真反省，并向组织作了深刻检讨。保证在今后的工作中认真补习相关知识，提升思想认识，严格遵守廉洁自律的规定，杜绝类似错误的再次发生。二是以此错误行为已作为警示教育案例，让所分管科室和项目业主办学习，引以为戒，从中汲取教训，让大家能自觉遵守廉洁自律的各项规定，坚决抵制“四风”等不良行为。三是严格按照省交通运输厅“五个不准”“十个严禁”来规范和要求自己及所分管科室和项目业主办的成员。四是始终要对自己高标准、严要求，率先垂范、以身作则。
(三)加强与地方政府沟通协调。结合每个项目具体实际情况，充分理解地方政府的实际困难，对突出的重点问题共同与地方政府协商解决方案。如进一步对拆迁量较大的路段路线方案进行研究，在技术指标和标准满足相关规范的前提下，通过对路线方案优化调整，最大化地节约用地、减少房屋拆迁量及减少地方政府负责承担的资金补偿费用。
(四)进一步加大对工程项目进度、质量及安全管理工作力度，进一步增强开拓精神，解放思想，创造性地开展工作，充分发挥好职能作用。
(五)充分汲取其他项目好的管理做法和经验，查缺补漏，完善和规范项目管理制度，严格按照“品质工程”要求，以提升工程质量管理为目标，以“标准化”同步为抓手，把“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质理念贯穿到项目建设全过程，努力打造普通国省干线品质工程项目。
【第9篇】2022年7月公路系统个人述职述廉报告
今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：
一、以深入开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。
今年是公路改革年，也是深入开展创先争优活动的关键年，一年来，我系统地学习了上级党委关于科学发展观的相关论述和党的十七届五中全会精神，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的认识，坚定了将创先争优与实际工作相结合，以求真务实的态度，解决工作中的热点、难点问题的决心。
在学习过程中，我通过组织召开老干部老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会，广泛征询干部职工对全局工作的意见和建议，为局党委的工作顺利开展打下坚实的思想基础，也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上，我始终以坚持原则、办事公道为理念，通过谈心交流增强与班子成员之间，与普通党员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则，自觉接受群众监督。团结和带领全局干部职工拓宽思路、开拓创新，不断改进工作方法，提高工作效率。为使学习活动常态化，制定了全局全年学习计划，每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进，在积极引导干部职工通过学习提高素质的同时，也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解，提高了自己驾驭工作的能力，增强了思想认识水平。
二、以推动公路工作协调发展为目标，全力做好本职工作。
今年，荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓，作为分管领导，我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面：一是集中力量，高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办，全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案，充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用，倒排工期，统筹推进，保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合，全方位抓好日常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施，狠抓落实，在日常保养工作中展现亮点、克服弱点，突破难点，具体工作要抓好“四化”“三查”。
“四化”即
(一)是路面保养精细化：严格按照365日路面无坑槽要求，狠抓路面坑槽修补，保证公路安全畅通，累计完成油路零星中修230多万元，小修200多万元。
(二)是路容路貌标准化：以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准，全面提升路容路貌质量，更换路缘石7600多块，里程碑、百米桩230多块，补植路树1200多棵，刷新公路标志150多块。
(三)是安保措施周密化：加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查，建立应急救援队伍，积极储备防灾物资，完善应急救援预案，确保灾害天气中公路一旦发生险情，能在第一时间排除，24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等，增设示警桩800多根，有效保证全市公路畅通无阻。
(四)是内业完善规范化：对各站内业资料、整理、装订统一标准，严格审核，对各类上墙图表、规章制度统一规范，提高档次，确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新，查养护质量是否完成计划，查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作，使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任，进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识，我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人，实行领导挂片，科室挂点制度，全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制，建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合，月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制，对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高，影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责，确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制，快速推进养护公司化改革。今年是养护市场化改革的开局年，我们从强化三项管理入手，把养护市场化改革引向深入。
(一)是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的，进一步完善干线公路保养合同，将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确，全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准，实行按实计量的合同管理。
(二)是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组，按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式，加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准，做到规范在手，标准上墙，检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。
(三)是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法，对日常养护作业统一考核验收标准，全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针，杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定，减少返修率，积极采用新技术、新工艺，提高养护质量，保证养护作业效果。
我们还指导公司加大养护设备投入，提高养路员工资待遇，加强公司养护队日常工作考核与指导，养护质量和养护机械化作业水平不断提升，圆满完成全年各项迎国检及养护工作任务。
三、以全面落实党风廉政责任制为根本，增强自身免疫力。
为贯彻落实上级党委党风廉政责任制的有关规定，我进一步明确党委班子和个人在党风廉政建设者中应负的责
【第10篇】高速公路收费站述职述廉报告-述职报告
现在，我将年度全站工作情况作一汇报，请予评议。
一、思想作风建设情况
（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届五中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：
一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，组织职工认真学习了两个《条例》，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长办公会研究，集体讨论，民主决策。
三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的.西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。
（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。
（二）突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人
【第11篇】公路收费站述职述廉报告
市局领导、同志们：
过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收813万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在，我将年度全站工作情况作一汇报，请予评议。
一、思想作风建设情况
（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届四中全会召开以来，我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十六届四中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
【第12篇】2022年公路管理局局长述职述廉述德报告
XX年，在市局党委和xx区委、区政府的正确领导下，xx公路工作将迎接全国公路养护管理大检查作为提升干线公路综合管养水平的重要契机，全局上下统一思想，积极进取，以奋发有为的精神状态、紧张有序的工作节奏形成团结干事的强大合力，全面推进公路建养管和精神文明创建工作，先后获得全区“目标管理绩效考核优秀单位第一名”和全市公路系统“创建文明行业、构建和谐公路”劳动竞赛银杯。本人也在班子其他同志的关心支持下，全局干部职工的积极配合下，坚持以德为先、廉洁勤政，较好地履行了工作职责，在思想政治、工作业务、廉政建设及“四德”建设等方面都有了新的进步和提高。
一、思想政治素质情况
认真贯彻落实市局和区委、区政府“内强素质外树形象”的要求，集中学习上级领导重要讲话和相关文件精神，坚持周五学习日制度，在全局干部职工中扎实开展“听讲座、读好书、强素质”、“岗位论职”和“五个一”读书活动，出台了学习、考勤、评比三项制度，做到“四有三保证”，即有学习计划、有学习教材、有学习记录、有心得体会，保证学习人数、保证学习时间、保证学习效果。平时我本人坚持把思想政治建设作为领导班子建设的首要任务，按照xx提出的“八个方面的良好风气”的要求，坚持不懈地加强领导班子思想政治建设，不断提高执行力、战斗力和创造力，在集体学习过程中，坚持先学一步，深学一层，坚持亲自授课，并带头讲内容、做笔记、谈体会，充分发挥了模范表率作用，促进了全局学习活动的扎实开展。
二、工作任务完成情况
（一）路域环境进一步改善。坚持“边巡查、边宣传、边清除、边纠正”的方针，突出“四个强化”，认真开展公路综合整治年活动。一是强化沟通协调。积极争取地方党委政府支持，将公路综治工作纳入到政府行为，为整治工作的顺利开展打好基础。二是强化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位对管养公路实行动态管理，全力做到巡查“无缝隙、无盲区、无死角”。三是强化违法违规现象的治理。加大对乱堆乱放、摆摊设点、公路非标等现象的治理力度，做到发现一处，查处一处，清除一处，把违法违规现象全部消灭在萌芽状态。四是强化宣传工作。通过出动宣传车、发放宣传材料、制作宣传版牌、刊发新闻稿件等形式，加强公路综合整治政策法规的宣传普及，为整治工作的开展营造良好的舆论氛围。
（二）路网结构进一步优化。首先，年初将342省道汾水至莒南段改建工程定为全年重点工作，班子成员重质量、抓安全、推进度，工程参建人员各负其责、加班加点，全局干部职工上下联动、积极配合，去年11月10日该工程圆满竣工通车，累计投资1.25亿元，省交通运输厅贾厅长、省局李局长等重要领导出席了通车仪式。其次，为迎接全省转方式、调结构科学发展观现场观摩会，累计投资800多万元，完成了xx中路罩面工程，加快了xx城市化建设进程。
（三）干线公路通行能力进一步提升。立足日常性养护，突出预防性与精细化养护相结合，探索实施以“人本、成本、市场化”为内容的“两本一化”新型保洁模式，将辖区干线公路保洁工作全部推向市场，全区国省道好路率逐年提升。一是抢在汛期之前，投资300多万元完成341省道河西西桥和204国道长冶河桥旧桥改造；二是完成四条国省道干线的路面灌缝和坑槽挖补任务，实施沥青罩面30万平方米，有效预防了公路病害；三是大面积造绿增绿，在干线公路两侧栽植各类绿化苗木6万余株，栽种草皮8000平方米，公路绿化档次进一步提升。四是购置了高压药物喷雾设备，对疫点实施无公害药剂防治，遏制美国白蛾灾情扩散蔓延，保护了公路生态安全。
（四）路政执法力度进一步加大。在干线公路两侧增设公路法律法规宣传标语28条，出动宣传车120余台次，电视新闻媒体宣传3次，发放宣传材料6000份，动员沿线群众自觉参与到公路综合整治工作中；联合执法局、交通局和沿线乡镇政府，开展了“清理门前三堆集中整治月”活动，累计清理大型公路非标23块，清除“三堆”5万立方米，粉刷沿线房屋12万平方米；重点巡查204国省和222省道，查处运输散装货物车辆360余台次，净化了公路通行环境。
（五）公路安全保障能力进一步增强。以全市公路系统“安全生产基层基础年”活动为契机，明确“双基”要求，下大力气健全突发事件应急预案、完善国省道干线安保设施。在204国道和342省道安装中央混凝土隔离墩1.4万米，在342省道六处路口施划了减速震荡标线，保障了沿线学生和群众的出行安全。
(六)公路行业文明进一步深化。大力培育以“日照公路与时代同步与文明同行”为核心的文化理念，聚力打造公路核心竞争力。一是不断挖掘和拓展公路文化的内涵、外延，继续升华提炼默默奉献的“铺路石”精神、干事创业的“愚公移山”精神、敢于攻坚的“硬骨头”精神。在今年年初全省公路系统创建文明行业现场会上，精心组织准备了局机关和汾水公路站两个现场，规范、完善的“公路四化”建设和蓬勃向上的机关工作氛围得到省局领导的高度赞扬。二是积极开展“双联双包”帮扶捐助活动，投资3万多元帮助碑廓镇西秋齐园村架桥修路，协助市局投资40万元为碑廓镇东集后村建设一流的服务社区，实实在在为新农村建设办实事、办好事。三是以组织开展文体活动为载体，开展了“庆五一职工运动会”、“政治思想研讨会暨文艺演出”活动，积极参加区委、区政府组织的“环城健康跑”、“红歌大合唱”、“清风廉韵文艺汇演”等活动，丰富了干部职工精神文化生活。全局文明创建工作硕果累累，“省级文明单位”连续六年复验成功，路政科和办公室“市级青年文明号”连续三年复验成功，局机关先后被授予“全省党员教育示范先进单位”、“省级花园式单位”、“省特级档案管理先进单位”、“全市精神文明建设示范单位”、“全市红十字会工作先进单位”、“区目标绩效考核优秀单位”等荣誉称号。
三、廉洁自律情况
以学习贯彻《廉政准则》为契机，深入开展“学准则、守纪律、做表率、树形象”主题教育，以强化学习、营造氛围、自我教育、自我提高为手段，创新了“十个一”工作法，扎实推进《廉政准则》的有效贯彻执行。我局开展的“十个一”廉政工作方法，在全区学习贯彻《廉政准则》经验交流会上作为典型推广，受到区委领导的好评。
按照区纪委关于深化开展廉政文化进机关活动的要求，结合单位实际，科学规划，整合资源，建造了一批集教育、观赏、休闲于一体的廉政文化景观。在单位院内修建了廉政景观—“清风亭”、廉政教育基地、在食堂墙壁制作了廉政宣传壁画、在科室内部放置廉政座右铭、所有办公电脑设置了廉政桌面和屏保，组织全体干部职工开展以“为民、务实、清廉”为主题的廉政文化书法摄影比赛活动，营造了机关学廉、讲廉、守廉的良好氛围。局机关被确定为全市廉政文化示范点，多次得到上级领导表扬，树立了公路干部勤政为民的良好形象。
我本人始终坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真检查自己。无论工作多么繁忙，都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规，尤其是《廉政准则》颁布以来，我积极地进行学习领会，弄懂吃透，浸入脑海，时刻警醒自己，“廉”字当头。在工作中，作为单位主要负责人，我按照党风廉政建设岗位职责的要求，管好自己、管好家属、管好身边的工作人员，严格执行中央提出的“四大纪律八项要求”；没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标，也没有利用自身权利为亲属谋过私利。一年来没有发生任何不廉行为。
四、“四德”表现情况
党的xx届四中全会强调用人要坚持“德才兼备、以德为先”的标准。在坚持科学发展、构建和谐社会新的历史时期，领导干部要注重政治品德、社会公德、家庭美德、职业品德“四德”的培养。本人在工作生活中注重品德修养，增强道德感召力，在“德才兼备、以德为先”的基础上，增强干事创业的能力。一是讲政治政德。牢固树立“全心全意为人民服务”的宗旨，坚定理想信念和政治立场，做到为党分忧、为国尽责、为民奉献。二是讲社会公德。视社会为小家，为维护社会正常秩序尽好义务和责任。保护环境，热爱公益，见义勇为，遵纪守法。带头发扬社会主义新风尚，热心社会公益事业，积极参与“慈心一日捐”、“情系地震灾区，奉献一片爱心”等社会公益活动。三是讲家庭美德。夫妻之间互敬互爱，互帮互助，和睦相处；尊老爱幼，诚恳厚道，与街坊邻居友好相处，通情达理，不斤斤计较，不因小事伤害邻居感情。四是讲职业道德。时刻要求自己解放思想，开拓创新，有创造性的开展工作。在工作中做到实事求是，坚持原则，不墨守成规，不弄虚作假，不搞形式主义。
一年以来，尽管我在工作上取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和不足。一是运用科学发展理论分析工作中的新情况，解决发展中的新问题的能力有待进一步提高；二是管理制度和管理规范执行还有不到位的地方。对这些问题，在今后的工作中我一定要加以认真改正，继续遵循“建设一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”这一主线，以更高的标准要求自己，团结班子，打造队伍，确保管理水平有一个大提高，服务质量有一个大进步，把创建文明行业工作再提高到一个新水平，向组织和同志们交一份满意的答卷！
【第13篇】公路局长述职述廉报告范文
公路局长述职述廉报告(一)
XX年，在市局党委和xx区委、区政府的正确领导下，xx公路工作将迎接全国公路养护管理大检查作为提升干线公路综合管养水平的重要契机，全局上下统一思想，积极进取，以奋发有为的精神状态、紧张有序的工作节奏形成团结干事的强大合力，全面推进公路建养管和精神文明创建工作，先后获得全区“目标管理绩效考核优秀单位第一名”和全市公路系统“创建文明行业、构建和谐公路”劳动竞赛银杯。本人也在班子其他同志的关心支持下，全局干部职工的积极配合下，坚持以德为先、廉洁勤政，较好地履行了工作职责，在思想政治、工作业务、廉政建设及“四德”建设等方面都有了新的进步和提高。
一、思想政治素质情况
认真贯彻落实市局和区委、区政府“内强素质外树形象”的要求，集中学习上级领导重要讲话和相关文件精神，坚持周五学习日制度，在全局干部职工中扎实开展“听讲座、读好书、强素质”、“岗位论职”和“五个一”读书活动，出台了学习、考勤、评比三项制度，做到“四有三保证”，即有学习计划、有学习教材、有学习记录、有心得体会，保证学习人数、保证学习时间、保证学习效果。平时我本人坚持把思想政治建设作为领导班子建设的首要任务，按照xx提出的“八个方面的良好风气”的要求，坚持不懈地加强领导班子思想政治建设，不断提高执行力、战斗力和创造力，在集体学习过程中，坚持先学一步，深学一层，坚持亲自授课，并带头讲内容、做笔记、谈体会，充分发挥了模范表率作用，促进了全局学习活动的扎实开展。
二、工作任务完成情况
(一)路域环境进一步改善。坚持“边巡查、边宣传、边清除、边纠正”的方针，突出“四个强化”，认真开展公路综合整治年活动。一是强化沟通协调。积极争取地方党委政府支持，将公路综治工作纳入到政府行为，为整治工作的顺利开展打好基础。二是强化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度，多方位对管养公路实行动态管理，全力做到巡查“无缝隙、无盲区、无死角”。三是强化违法违规现象的治理。加大对乱堆乱放、摆摊设点、公路非标等现象的治理力度，做到发现一处，查处一处，清除一处，把违法违规现象全部消灭在萌芽状态。四是强化宣传工作。通过出动宣传车、发放宣传材料、制作宣传版牌、刊发新闻稿件等形式，加强公路综合整治政策法规的宣传普及，为整治工作的开展营造良好的舆论氛围。
(二)路网结构进一步优化。首先，年初将342省道汾水至莒南段改建工程定为全年重点工作，班子成员重质量、抓安全、推进度，工程参建人员各负其责、加班加点，全局干部职工上下联动、积极配合，去年11月10日该工程圆满竣工通车，累计投资1.25亿元，省交通运输厅贾厅长、省局李局长等重要领导出席了通车仪式。其次，为迎接全省转方式、调结构科学发展观现场观摩会，累计投资800多万元，完成了xx中路罩面工程，加快了xx城市化建设进程。
(三)干线公路通行能力进一步提升。立足日常性养护，突出预防性与精细化养护相结合，探索实施以“人本、成本、市场化”为内容的“两本一化”新型保洁模式，将辖区干线公路保洁工作全部推向市场，全区国省道好路率逐年提升。一是抢在汛期之前，投资300多万元完成341省道河西西桥和204国道长冶河桥旧桥改造;二是完成四条国省道干线的路面灌缝和坑槽挖补任务，实施沥青罩面30万平方米，有效预防了公路病害;三是大面积造绿增绿，在干线公路两侧栽植各类绿化苗木6万余株，栽种草皮8000平方米，公路绿化档次进一步提升。四是购置了高压药物喷雾设备，对疫点实施无公害药剂防治，遏制美国白蛾灾情扩散蔓延，保护了公路生态安全。
(四)路政执法力度进一步加大。在干线公路两侧增设公路法律法规宣传标语28条，出动宣传车120余台次，电视新闻媒体宣传3次，发放宣传材料6000份，动员沿线群众自觉参与到公路综合整治工作中;联合执法局、交通局和沿线乡镇政府，开展了“清理门前三堆集中整治月”活动，累计清理大型公路非标23块，清除“三堆”5万立方米，粉刷沿线房屋12万平方米;重点巡查204国省和222省道，查处运输散装货物车辆360余台次，净化了公路通行环境。
(五)公路安全保障能力进一步增强。以全市公路系统“安全生产基层基础年”活动为契机，明确“双基”要求，下大力气健全突发事件应急预案、完善国省道干线安保设施。在204国道和342省道安装中央混凝土隔离墩1.4万米，在342省道六处路口施划了减速震荡标线，保障了沿线学生和群众的出行安全。
(六)公路行业文明进一步深化。大力培育以“日照公路与时代同步与文明同行”为核心的文化理念，聚力打造公路核心竞争力。一是不断挖掘和拓展公路文化的内涵、外延，继续升华提炼默默奉献的“铺路石”精神、干事创业的“愚公移山”精神、敢于攻坚的“硬骨头”精神。在今年年初全省公路系统创建文明行业现场会上，精心组织准备了局机关和汾水公路站两个现场，规范、完善的“公路四化”建设和蓬勃向上的机关工作氛围得到省局领导的高度赞扬。
二是积极开展“双联双包”帮扶捐助活动，投资3万多元帮助碑廓镇西秋齐园村架桥修路，协助市局投资40万元为碑廓镇东集后村建设一流的服务社区，实实在在为新农村建设办实事、办好事。三是以组织开展文体活动为载体，开展了“庆五一职工运动会”、“政治思想研讨会暨文艺演出”活动，积极参加区委、区政府组织的“环城健康跑”、“红歌大合唱”、“清风廉韵文艺汇演”等活动，丰富了干部职工精神文化生活。全局文明创建工作硕果累累，“省级文明单位”连续六年复验成功，路政科和办公室“市级青年文明号”连续三年复验成功，局机关先后被授予“全省党员教育示范先进单位”、“省级花园式单位”、“省特级档案管理先进单位”、“全市精神文明建设示范单位”、“全市红十字会工作先进单位”、“区目标绩效考核优秀单位”等荣誉称号。
三、廉洁自律情况
以学习贯彻《廉政准则》为契机，深入开展“学准则、守纪律、做表率、树形象”主题教育，以强化学习、营造氛围、自我教育、自我提高为手段，创新了“十个一”工作法，扎实推进《廉政准则》的有效贯彻执行。我局开展的“十个一”廉政工作方法，在全区学习贯彻《廉政准则》经验交流会上作为典型推广，受到区委领导的好评。
按照区纪委关于深化开展廉政文化进机关活动的要求，结合单位实际，科学规划，整合资源，建造了一批集教育、观赏、休闲于一体的廉政文化景观。在单位院内修建了廉政景观—“清风亭”、廉政教育基地、在食堂墙壁制作了廉政宣传壁画、在科室内部放置廉政座右铭、所有办公电脑设置了廉政桌面和屏保，组织全体干部职工开展以“为民、务实、清廉”为主题的廉政文化书法摄影比赛活动，营造了机关学廉、讲廉、守廉的良好氛围。局机关被确定为全市廉政文化示范点，多次得到上级领导表扬，树立了公路干部勤政为民的良好形象。
我本人始终坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真检查自己。无论工作多么繁忙，都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规，尤其是《廉政准则》颁布以来，我积极地进行学习领会，弄懂吃透，浸入脑海，时刻警醒自己，“廉”字当头。在工作中，作为单位主要负责人，我按照党风廉政建设岗位职责的要求，管好自己、管好家属、管好身边的工作人员，严格执行中央提出的“四大纪律八项要求”;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标，也没有利用自身权利为亲属谋过私利。一年来没有发生任何不廉行为。
四、“四德”表现情况
党的xx届四中全会强调用人要坚持“德才兼备、以德为先”的标准。在坚持科学发展、构建和谐社会新的历史时期，领导干部要注重政治品德、社会公德、家庭美德、职业品德“四德”的培养。本人在工作生活中注重品德修养，增强道德感召力，在“德才兼备、以德为先”的基础上，增强干事创业的能力。一是讲政治政德。牢固树立“全心全意为人民服务”的宗旨，坚定理想信念和政治立场，做到为党分忧、为国尽责、为民奉献。
二是讲社会公德。视社会为小家，为维护社会正常秩序尽好义务和责任。保护环境，热爱公益，见义勇为，遵纪守法。带头发扬社会主义新风尚，热心社会公益事业，积极参与“慈心一日捐”、“情系地震灾区，奉献一片爱心”等社会公益活动。三是讲家庭美德。夫妻之间互敬互爱，互帮互助，和睦相处;尊老爱幼，诚恳厚道，与街坊邻居友好相处，通情达理，不斤斤计较，不因小事伤害邻居感情。四是讲职业道德。时刻要求自己解放思想，开拓创新，有创造性的开展工作。在工作中做到实事求是，坚持原则，不墨守成规，不弄虚作假，不搞形式主义。
一年以来，尽管我在工作上取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和不足。一是运用科学发展理论分析工作中的新情况，解决发展中的新问题的能力有待进一步提高;二是管理制度和管理规范执行还有不到位的地方。对这些问题，在今后的工作中我一定要加以认真改正，继续遵循“建设一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”这一主线，以更高的标准要求自己，团结班子，打造队伍，确保管理水平有一个大提高，服务质量有一个大进步，把创建文明行业工作再提高到一个新水平，向组织和同志们交一份满意的答卷!
述职人：
20xx年xx月xx日
公路局长述职述廉报告(二)
根据省交通运输厅和省公路局相关文件精神和要求，现将本人20XX年的思想、工作及廉洁自律情况汇报如下：
一、重视和强化政治理论学习，特别是加强对党的xx届一中、二中、三中全会精神的学习、融会、实践，努力提高个人综合素质，更好地服务于公路事业。
(一)加强政治理论学习，一是认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想以及科学发展观、党的xx届一中、二中、三中全会精神，学习和贯彻省委、省政府及省厅、省局相关文件精神，在思想意识上时刻与党中央，与省委、省政府和交通运输厅、省局保持高度一致，实事求是，与时俱进，树立公仆观念，“共产党员永远是劳动人民的普通一员”。
时刻牢记入党誓词，把自己看成国家的人，看成社会的人，切实为党的事业尽心尽责，注重个人修养和综合素质的提高;二是积极参加省厅、省局及地方党委、政府组织的各类政治培训学习和局机关党支部每周五的学习，关心国际国内政治局势，拥护党的路线、方针、政策及决议，坚持用党的思想理论武装自己;三是充分利用其它时间，学习党中央提出的先进理论，了解国家大政方针和当前时势，并及时予以贯彻执行。特别是近期以来，由于临近年底，各项工作较多，加之受天气的影响，公路的通行安全存在极大的隐患，在深入各地检查工作之余，挤出时间及时学习和领会党的xx届三中全会精神。通过学习，思想和理论水平、工作水平得到了进一步地提高，为维护大局利益和完成工作目标任务奠定了一定的基础。
(二)认真贯彻执行党委领导下的分工责任制，充分发挥行政领导应有的作用。作为单位行政领导，执行党委领导下的分工责任制不仅是党的要求，也是个人素质的体现，因此本人严格按党的规定执行，同时严格要求自己，别人做不到的，自己先做到。在行政管理中，充分发挥副职的作用，大胆放权，积极支持他们的管理，并做到重大事项必须经党委或班子会议民主研究决定，决不搞个人说了算的事。在本人及各班子成员的共同努力下，班子成员分工明确、管理有序、率先垂范，使各基层组织在此方面的工作得到更进一步加强。
二、认真履职、团结同志、大胆管理，通过同志们的共同努力，圆满地完成了20xx年绩效目标任务。
一是公路养护，完成了国省干线公路优良率72.9%以上，差路率压缩在1%以下，重要干线公路优良率按下达计划指标完成;
二是完成了S209线望谟猫寨至望谟县城段水毁恢复重建工程;
三是完成了两个“四化”公路管理段创建工作;
四是完成了20XX年路网结构改造工程;
五是进一步加强了桥、隧等构造物的养护，对新发现危桥处治率达100%，按照交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》以及《xx省公路桥梁养护管理工作实施细则》认真抓落实，确保了人员到位、档案完整、数据库及时更新，桥、隧等构造物营运状态达到可控，20XX年定期对桥梁进行了检查;
六是完成了省公路局下达的油路大中修工程任务，其中废旧沥青路面回收率达95%以上，循环利用在70%以上;
七是积极推进了预防性养护工作，制定了预防性养护实施意见，完成预防性养护里程比重在7%以上;
八是开展了国省干线公路车辆超限运输集中整治工作，国省干线公路恶性超限运输率控制在3.5%内;
九是完成了20XX年省公路局下达的安全生产工作责任目标;
十是完成了省公路局下达的其它各项计划和投资。
三、党风廉政建设方面
1.认真学中纪委以及xx大关于廉政建设方面的相关规定，坚持执行中央八项规定、省委十项规定，坚持民主集中制原则，涉及工程招标、大宗物资采购、大额资金使用等方面都经党委会或班子会研究，没有个人说了算的情况发生。在具体工作中，吃苦耐劳、勤俭节约、没有“吃、拿、卡、要、收”等现象发生。
2.遵守党的章程和国家法令法规，严守党的纪律，时时刻刻维护党的尊严、荣誉。坚持党和人民的利益高于一切，时刻牢记党的宗旨，坚持从我做起，从点滴做起，树立朴素的唯物主义观，甘于做中国特色社会主义建设的铺路石，做公路行业的铺路石。关注一线职工生活、工作和福利，努力把广大职工的根本利益维护好、实现好，把单位发展好。
四、存在的问题
20xx年一年来个人虽然为单位的发展一直在不懈努力,为改变全局职工的生产和生活环境、以及创建“四化段”实现全局机械化养护等方面作出了一定的努力，也取得了一定的成绩，但由于单位局限性和时代发展的局限性，仍然存在不足之处：
1. 理论学习系统性不强。虽然一直以“学习、提高、完善，再学习、再提高、再完善”为主线，加强对理论知识的学习，但由于专业性质和注重实用的缘故，不能够进行全面、系统的学习;同时，虽然加强了学习，但理论和业务学习距上级和同志们的要求有一定差距，还有待加强。
2.工作上在大胆管理的同时，由于忙于业务，有时方式方法欠佳、沟通不够，在一定程度上影响了同志们的团结和工作的开展。
3.在深入基层加强指导的同时，思想政治工作开展少，交心谈话不够，帮助同志不够。
4.关心职工有待进一步提高，服务有待进一步增强。
五、改进措施
通过一年来在工作中不断学习和反思，在今后的工作和生活中，结合实际，我将从以下几个方面克服困难和不足，不断提高和完善自己。
1.加强政治和管理方面的学习，提高党性修养。无论工作多忙多累，都要加强学习。通过对党的先进思想和理论的学习，不断提高运用马克思主义立场、观点、方法分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;坚持实事求是的思想路线，更新观念，勇于创新，并充分结合本行业实际，积极思索新形势下、新的时代发展要求下能促进公路发展的管理方法和措施。
2.树立开拓创新的精神，永葆工作中的蓬勃生机和活力。面对公路发展的机遇和挑战，作为主要负责人，要在改革上解放思想，探索新路子;在各项任务完成上，进一步开拓思路，拿出新举措;在稳定上，做好各方面耐心细致的工作，解决进程中的矛盾。
3.结合党的群众路线教育活动，加强深入基层调研工作。率先垂范，深入基层，跟基层干部和职工交心，把职工群众的信任和鼓励变成工作的动力，把上级的要求同单位实际紧密结合，把职工意见、建议同改进工作紧密结合，及时协调解决单位存在的问题，把说实话与办实事同步进行，倾听群众意见同各单位职工建立起水乳交融的关系。对职工反映强烈的热点问题，认真研究，采取措施，一件一件去落实，努力将工作落实到实处，开创单位工作新局面。
4.带头搞好廉政建设和责任制的落实。严格遵守中央、中纪委的相关文件精神和要求，认真落实党内廉洁自律制度，时刻用共产党员的高标准严格要求自己。同时认真贯彻落实廉政建设责任制，加强制度建设，进一步完善各项管理制度和规定及办法，从制度、机制源头上堵住违纪违法的发生，建立起一支廉洁勤政的党员干部队伍，塑造一个廉洁、高效的单位形象。
述职人：
20xx年xx月xx日
【第14篇】公路系统述职述廉报告范文
公路系统述职述廉报告
今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：
一、以深入开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。
今年是公路改革年，也是深入开展创先争优活动的关键年，一年来，我系统地学习了上级党委关于科学发展观的相关论述和党的十七届五中全会精神，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的认识，坚定了将创先争优与实际工作相结合，以求真务实的态度，解决工作中的热点、难点问题的决心。
在学习过程中，我通过组织召开老干部老职工座谈会、社会义务监督员恳谈会、职工学习培训交流会，广泛征询干部职工对全局工作的意见和建议，为局党委的工作顺利开展打下坚实的思想基础，也使自己解决实际问题的能力得到加强。在组织生活上，我始终以坚持原则、办事公道为理念，通过谈心交流增强与班子成员之间，与普通党员、群众之间的沟通。在重大事项上我坚持集体研究决定的原则，自觉接受群众监督。团结和带领全局干部职工拓宽思路、开拓创新，不断改进工作方法，提高工作效率。为使学习活动常态化，制定了全局全年学习计划，每周三组织全体职工学技术、学法律、学安全、学先进，在积极引导干部职工通过学习提高素质的同时，也进一步丰富了自己对公路各方面业务工作知识的了解，提高了自己驾驭工作的能力，增强了思想认识水平。
二、以推动公路工作协调发展为目标，全力做好本职工作。
今年，荣成局把迎国检作为养护管理的中心工作来抓，作为分管领导，我也把工作重点放在力促养护工作上档次、上水平上。工作中主要抓好四个方面：一是集中力量，高标准完成养护中修工程。我们密切配合市局项目办，全力抓好309国道荣成段、威石线、石烟线、成龙线等四项共计97.3公里的养护中修工程。我们要求各施工、监理单位制定严密的施工方案，充分发挥全局各部门在工程管理、材料储备、设备调度、安全保障、信息发布等方面的职能作用，倒排工期，统筹推进，保证了所有工程在9月底前全部完工。二是点面结合，全方位抓好日常保养工作。我们围绕迎国检工作强化措施，狠抓落实，在日常保养工作中展现亮点、克服弱点，突破难点，具体工作要抓好“四化”“三查”。
“四化”即
（一）是路面保养精细化：严格按照365日路面无坑槽要求，狠抓路面坑槽修补，保证公路安全畅通，累计完成油路零星中修230多万元，小修200多万元。
（二）是路容路貌标准化：以路基边坡平顺、路侧堆积物清理、水沟淤塞清除、平交口顺适硬化、绿化抚育无缺株为标准，全面提升路容路貌质量，更换路缘石7600多块，里程碑、百米桩230多块，补植路树1200多棵，刷新公路标志150多块。
（三）是安保措施周密化：加强汛期及冰雪天气路桥及重点路段检查，建立应急救援队伍，积极储备防灾物资，完善应急救援预案，确保灾害天气中公路一旦发生险情，能在第一时间排除，24小时内恢复通车。今年我们相继完成上庄南桥改建工程、威石线上庄环岛安保工程等，增设示警桩800多根，有效保证全市公路畅通无阻。
（四）是内业完善规范化：对各站内业资料、整理、装订统一标准，严格审核，对各类上墙图表、规章制度统一规范，提高档次，确保内业资料齐全、美观。“三查”就是查公路沿线设施是否完善更新，查养护质量是否完成计划，查公路站管理是否规范整洁。通过四化三查切实做好日常保养工作，使荣成局干线公路优良率超出市局计划3个百分点。三是落实责任，进一步强化迎检工作监督考核。为切实提高全局职工尤其是养护一线职工对迎国检工作重要性的认识，我们把日常养护、公路设施、防汛除险、安全生产、内业整理等主要迎检任务指标层层落实到个人，实行领导挂片，科室挂点制度，全面加强迎检工作的组织领导。我们还进一步完善养护管理考核机制，建立起业绩评价机制、奖惩机制、竞争机制相结合，月度检查、季度评比、年度汇总相结合的末位淘汰制，对于在迎检过程中工作不力、推进缓慢、标准不高，影响全局整体迎检工作的个人要严厉问责，确保了各项迎检工作的圆满完成。四是完善机制，快速推进养护公司化改革。今年是养护市场化改革的开局年，我们从强化三项管理入手，把养护市场化改革引向深入。
（一）是强化养护合同管理。以提高养护质量、提升路况水平、降低养护成本为目的，进一步完善干线公路保养合同，将每一项养护工作的数量、质量、责任、奖罚以合同的形式进行明确，全面细化日常保洁、小修保养等质量和费用标准，实行按实计量的合同管理。
（二）是强化养护质量管理。在养护科建立专门的养护质量监管检查小组，按照“每周巡查、每月考评、每季通报、年终总评”的监管模式，加大对公司养护作业质量检查力度。进一步明确养护质量标准，做到规范在手，标准上墙，检查到岗。保证养护作业在高标准、严要求中有序开展。
（三）是强化计量支付管理。积极采取定额管理与计量支付相结合的养护费用管理办法，对日常养护作业统一考核验收标准，全面推行定线路、定人员、定经费、定责任、定生产指标、定质量标准的六定工作方针，杜绝追求工程数量忽视整体质量现象。加强路况实绩评定，减少返修率，积极采用新技术、新工艺，提高养护质量，保证养护作业效果。
我们还指导公司加大养护设备投入，提高养路员工资待遇，加强公司养护队日常工作考核与指导，养护质量和养护机械化作业水平不断提升，圆满完成全年各项迎国检及养护工作任务。
三、以全面落实党风廉政责任制为根本，增强自身免疫力。
为贯彻落实上级党委党风廉政责任制的有关规定，我进一步明确党委班子和个人在党风廉政建设者中应负的责任。对局党委委员党风廉政建设责任制进行具体分解。作为党委书记，我在贯彻落实责任中切实起到第一责任人的职责，局党委与各支部签订目标责任书，层层落实、目标量化，对涉及人、财、物的重要岗位，明确了谁主管、谁负责的职责，确保廉政监管督导到位。我始终把党风廉政建设与行政业务工作紧密结合起来，同部署、同检查、同落实，定期召开党风廉政会议，听取职工群众意见和建议。工作中，我带头执行廉洁从政各项规定，筑牢思想道德和党纪国法防线，严于自律，廉洁勤政，严格按制度、按规范办事，自觉接受群众监督。凡属重大问题，一律按程序交班子集体研究确定，切实做到堂堂正正做人，踏踏实实做事。
总之，一年来，尽管我在做好本职工作上付出了努力。工作中也取得一些成绩，但我深知，对于上级党委的要求，对比兄弟单位的成绩，对照干部群众的期望，自己还存在许多不足：如对基层调研不细不够深入，在职工队伍建设和干部教育上不够全面，理论学习上还没有形成系统等，针对以上问题和不足，在今后的工作中我会认真加强整改，加强主动学习，全面更新观念，积极履行好职责，不辜负组织上对自己的重托，职工群众对自己的期望。
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【第15篇】公路局领导述职述廉报告
2022年是十一五规划的开局之年。一年来，在市委、市政府和公路局党委的正确领导下,在全体同事的大力支持下,我本人积极落实科学发展观，努力实践“三个代表”,不断加强学习锻炼，全面提高自己的思想认识、工作能力和综合素质，认真履行岗位职责，勤奋工作，以自己分管的工作为重点，不断创新方法、创新思路，各项工作取得了较好成绩，下面我就一年来履职情况和廉洁自律情况简要汇报如下：
一、履职情况：2022年我局党委提出了“抓住一条主线、突出两个支点、强化六项措施、主攻二十项工程、办好十件实事”的工作思路。围绕这一思路，我根据自己的分管工作，重点抓了公路养护、机务生产、安全生产等工作，取得了较好的成绩，赢得了大家的共同认可和社会各界的赞誉。
一年来，完成养护大中修53.7公里，完成投资3500多万元，改建涵洞26道，“五小工程”创值33.08万元，油路重建29.5公里，重铺2.4公里，新建水泥路面1公里，重点整治标准示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重点地抓了雨季公路抢修活动，使全局各条线路做到了水退路通，没有出现大的断交通和中梗阻现象。
下半年，针对全局公路改造已经完成三分之二，全局工作重点逐渐转向规范养护，提高路容路貌等形象工作上来的要求，我及时组织各分局的养护公司经理到九江等地学习考察，并提出了“外学_____，内学_____”的整治路容路貌活动和规范养护管理工作，全局共整治国省干线980.3公里路容路貌，全力恢复了各条线路的路况，提升了养护管理水平和日常养护力度，树立了良好的公路形象，在全省公路检查中，被检查组的领导称为全省公路系统的领头羊。不少县市公路分局还主动承担了地方农村公路养护，为百姓和农民养出了一条又一条质量好、通行能力强的公路，实现了经济和社会效益的双丰收。
与此同时，我积极推行生态、环保养护，极力塑造_____生态休闲城市的形象，共完成义务植树119.54公里，植树46365株，全局的一些干线逐步向生态路、景观路转变，呈现一路一景的公路特色。到目前已建成了_____国道、_____线、_____线、_____线、_____线为代表的特色养护模式，使人一走进_____就感觉到_____良好的环境，达到了“以路认市”的目的。
安全生产是头等大事。一年来，作为分管领导，我时刻被牢记安全生产这根弦 。
不管是在机关干部会上，还是下乡检查、调研，我都向工作人员再三强调安全生产的重要，实现了安全生产责任事故为零的目标。今年借助市政府加大公路安全设施整治的力度，我曾多次组织安监人员下到公路一线，具体排查公路隐患，进一步完善和实施了国省道安保工程，加大了国省道的安全整治力度。
特别是_____国道整治难度大、涉及的利益和关系多，在整治中，我身先士卒，经常与整治人员一道商讨对策，并积极协调各单位、各部门的关系。针对我局所管辖的65.3公里公路，做到了精心组织，落实责任，经常监督检查，及时完善配套措施，到12月底，_____国道_____段全面整治完毕。
共修复水泥路面断板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修复路肩墙及硬路肩954米，改造安全隐患127处，新设标志牌56块，路面标线78415.2延米，改建危桥30.04米/1座，拆除非法广告310块，拆除违章建筑56处约1248平方米，消除路边堆积物23126立方米/1884处，投入整治经费1762.5万元，使_____国道焕发出新的活力和新面貌。以与同时，我积极学习落实科学发展观，以最大限度地减少道路交通事故为出发点，启动了全局11条线路的安保工程，争取到安保工程计划投资700多万元，并积极争取到行政支持，修缮和重新更换一些道路安保设施。
到12月中旬安装指路牌、各种警示牌245块、警示柱172根、反光棱镜8面、标线3.11万平方米、砼防护墙8878米，钢护栏14170米、减速块36米，完成安保工程投资1200多万元，为百姓创造出了一个安全、便捷、畅通的公路环境。来源:公开选拨领导考试