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正文
第一篇：北京交通大学企业文化管理研究生课程班招生简章1
北京交通大学
企业文化管理研究方向研究生课程班招生简章 专业需求
当今社会，市场竞争激烈，企业要生存、发展、壮大，仅有高素质的人才，先进的技术、设备是远远不够的。传统的管理理念，模式也只能解决一时之需，企业要想长期发展，就必须有自己的文化、理念、制度。我们学习企业文化管理就是学习如何建立自己的企业文化，形成自己的企业文化特色，通过日常管理工作将企业的信念、信条、准则、价值观等理念渗入到每个员工心中，形成一股内劲，从而使我们的企业永傲立于市场武林中！
北交大人文社会科学学院企业文化管理研究生课程班，旨在培养这方面的高级管理人才。
项目特色
◆ 课程实用性强：名师案例式教学；
◆ 申请学历门槛低：大专学历即可申请硕士学位；
◆ 申请学历途径多：本科毕业申请学历有两种途径；
◆ 申请学历机会多：一次通不过者，来年可再考，学分有效； ◆ 考试科目较容易：没有数学，专业课学校命题，考前集中辅导。 学校介绍
北京交通大学是教育部直属、由教育部和铁道部共建的全国重点大学。
是全国首批博士、硕士学位授予高校； 是首批进入国家“211工程”建设的高校； 是首批全国本科教学工作优秀学校； 北京交通大学即原北方交通大学
其历史渊源可追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所。 是中国第一所专门培养管理人才的高等学校； 是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地；曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚；中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才；中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
三维一体的课程设置
▲ 理论课：由我们学院资深教授讲授，主要包括发展哲学、价值哲学、人文哲学、儒墨道法与现代企业经营、周易与思维方式等课程，目的就是为了提高我们学员的理论基础知识和人文素养。
▲ 实战课：采取案例似教学，主要由实战经验丰富的企业咨询专家授课。课程
将从企业文化的角度投射人力资源管理、市场营销、企业制度建设等领域。同时学校还开设公司投资与理财、管理经济学等方面的课程。
▲ 考前辅导课：为了使我们的学员顺利通过考试，我们还将在考前安排老师进行集中辅导。
证书授予
所有学员修满相应的研究生课程学分后，首先可获得我校研究生院颁发的硕士研究生课程班结业证书，证明您已修过研究生的课程。
大专毕业的学员可申请研究生学历和硕士学位
具有国家承认大专学历毕业两年以上的学员，若在入学之日起两年内通过全国研究生统一入学考试，且被北京交通大学正式录取后，按照学校当年相应专业培养方案的课程学分可以申请免修。正式录取后的学员要以当年差额补缴学费（注：录取后的学员可调档案转户口）
本科学历的学员有两种途径申请硕士学位
一种方式是参加全国研究生统一入学考试；另一种方式是参加国家每年５月份的同等学力申请硕士学位考试，考试通过者即可申请硕士学位。
培养对象
招生条件：大专以上学历，工作两年以上在职人士，担任企业管理职务。
招生人数：为了保证教学质量和最终的学历申请通过率，我们限额招生，每期40人。
多元化的学习方式
面授班学员：每周周六上课；
上课地点：北京交通大学思源西楼7层701多媒体教室。
网络班学员：学习方式灵活，可随时登入我们学校的网络课堂进行学习。 全程管家似的教务管理
量身打造个性化的培养方案
即学员入学之日起，我们将根据学员的时间、精力、个人学习爱好等特点为每位学员量身打造一份个性化的培养方案。
学分制管理，提前修学分
学员在研究生课程班里通过理论课程的学习和考核即可获得学分，这为将来考取后节省学习时间。
人性化的教务管理
及时传递前沿的市场经济信息和申硕信息
广泛的人脉资源
沟通、学习、合作、拓展
桃李满天下
企业文化管理研究生课程班已成功举办了四期，学员遍布全国各地，为学员构建了广阔的人脉资源。
深入企业考察、学习
学校会定期组织学员去知名企业考察，学习，针对特定问题进行讨论，分析。 定期举办论坛
一年一次的企业高层领导论坛是学员学习的大好机会。
丰富的课外活动
每期班开课前，学校都将组织一次野外拓展活动，方便于我们的学员在轻松自由的环境下相互认识、熟悉。学校也会应学员需求不定期的组织班集体活动，丰富学员的业余生活，促进学员之间感情的沟通和加深。
学习投资
投入 ＜ 产出
学制：一年半；学费：面授班学费：18000元网络班学费：15000元 超值增送：
1、免费获得学习期间的所有教材和学习资料；
2、免费参加野外拓展活动一次；
3、免费参加高层企业领导论坛一次：
4、免费参加考前英语辅导、专业课辅导学习各一个月；
5、免费获得参加国家举办的职业资格认证考试机会一次。
第二篇：北京交通大学企业管理专业课复习指导
北京交通大学企业管理专业课复习指导
（1）参考书目使用说明：
前面已经大概提了一下，现在具体说明。考取交大的企业管理算是比较简单的，你就看张明玉主编的《管理学》，还有一本张明玉和邬文兵主编的习题集，还有就是历年真题，这三样资料看完就差不多了。总体来说，交大的专业课试题比较简单，80%是背诵的内容，一般分数差距不会太大。而且交大的管理分数近年来都比较低，差不多国家线就够了。初试《管理学》只考前半本，内容也不多，只要下点功夫去记，一般来说110分没问题。08年的成绩上130的只有2个，按老师的意思，想得高分还是挺难的，但是考上的人我还没听说有低于110的。所以初试你只要把《管理学》前三篇背熟了，问题不大，一个字“背”。初试管理学就300来页，虽然重点的章节出的比较多，重点的后面会进行分析。但是非重点的地方每年都是出题的。
（2）真题使用说明：
真题是必备的，只要你认真分析一下真题你就会发现，一些选择题会重复出现，而且判断题单选题都比较死，都是死记硬背的东西，多选题会比较灵活，也有重复出现，这后面试卷讲解会认真分析。
交大从06年开始用张明玉老师《管理学》，05年用的是李培煊老师的管理学,但专业课题还是有连贯性，因此以前的试卷也要看看，虽然每本管理学书偏重点不太一样，但基本内容都是基本差不多的。
近几年真题的题型共有六部分：判断题、单项选择题、多项选择题、案例选择题、简答题、论述题。后面都会具体分析。但总体来说，题量比较大，题目比较简单。
2、阶段性复习方法指导：
如果你是一位跨专业考研的学生，你一定会为背这么多内容而发愁，特别是你准备时间仓促的情况下，又会使你感到无从下手。其实每个人都会有这样的心里。事实上，你应该暗自庆幸，每年跨专业考上企业管理的同学大有人在，这说明一点，你成功的概率非常大。我复习这会，我也迷茫过。一方面感到信息不畅，另一方面，不知道自己如何下手。由于内容
都是偏于背诵的。所以，我个人觉得备考专业课的时间应该从10月份开始，太长了，人的心理和生理都会疲惫，容易忘掉。但是，专业课复习一定要有计划。我的计划大致分为四轮：第一轮，要通读教材。对教材进行全面的扫盲和初步的了解，从而在宏观上要对教材有所把握，每天要看几十页的专业课教材。
第二轮，主要是做笔记。要找出书中的精华和考试的重点。假设一本书是一盆鲜花，我们要做的工作就是直接摘出鲜花，剔除绿叶和杂物。另外，要理出一个头绪，找出一个脉络，特别是管理学派的发展等，是根据时间顺序或者逻辑顺序的，很方便记忆的。
第三轮，应抓住重点。对重点的部分要加强记忆，我们知道记忆是文科答题一个很重要方面，所以我们应该提前做好这方面准备，另外，我们应该组织如何答题。
第四轮，应该“抛弃书本”。在第四轮复习中，我们要能够做到离开书本之后，也能够知道书的大致框架和主要知识点，真正做到“手中有粮，心中不慌”。另外要查漏补缺，不能留下任何死角，把看过的东西归纳下，深化下，总结一些心得来。
这四轮复习一定要保证，时间上根据人的生活习惯和具体情况自己决定。这四轮复习也不是相互独立的，在第一轮复习中，也并不就是仅仅是看书，要做任何笔记，以上几轮交替复习效果亦佳。
3、导师介绍与近期发表论文：
博导：张明玉（院党委书记）、丁慧平（系主任）、张新、刘延平（院长）、叶龙（副院长）、邬文兵、葛新权（北京信息科技大学经济管理学院院长）、许立达、杨华，共9人
硕导：陈运涛、高红岩、顾元勋、郭婧娟、兰哲、黎群、李清立、李森、刘伊生、宋守信、唐永忠、万晓、邬文兵、徐丽娟、叶龙、叶苏东、张文松、张明玉、郝生跃、刘延平、丁慧平、张秋生、林建成、屈晓婷、颜吾佴、陈树文、刘颖琦、刘玉明、吕海军、裘晓东、陈秀平、唐方成、王树祥、杨湘玉、左莉、张夕勇，共36人。
详细信息大家都可以上经管学院的网站上查询。
4、自己考研经验的分享
如果你没有下定决心考研的话，那么现在有两条路。第一：赶紧下定决心！第二：不要考了，因为没有强大的精神寄托你成功不了的。
一、立志
大家以为，考研最首要的是什么？我觉得是立志。关于立志的重要性，在此不想多言。这里我想要强调的是，立志是要有修饰的，那就是理性的立志。这就是说，你要下决定考研了：自己是否可以承担得了考研，包括心理生理经济上；考研的目的是什么，是拿文凭还是提升自己；以后自己想就业的方向如何等等。用马克思的话来说，理性的立志是以上因素的统一。
插一句，毅力是很重要的。我周围就有很多人中途放弃了，到最后考下来大概就是报考人的一半吧。。。。。。
二、辅助
这里我主要是想讲下学习的环境问题。现在大多是应届生的情况，大家一般在大三下学期开始准备，那么考研就不止是你一个人的事了，这包括了你们宿舍，你们班，你们家等等情况。如果要想取得一个比较好的效果，这些因素都得处理好。
首先，你要考研，家里要知道吧？要支持你的吧？如果这个没有处理好，会有后顾之忧。其次，更重要的是你现在的学习环境。这里比较推荐的是如果同一个宿舍都是考研的最好，大家可以相互鼓励，相互督促，共渡难关，共同进步。而如果你们宿舍个个都玩，那就要求你要有很强的自制力，也就是说你的考研成本相对较大。在这点上，我是比较有感触的。因为我们宿舍五个人当时就我一个人要考研，所以那会睡眠是件很头疼的事，但这难不倒我，主要就是把自己的作息时间表调成和其他人一样。更重要的是找一批志同道合的人，也就是班里其他要考研的组成战略联盟，最好找几个女生，所谓男女搭配干活不累，经过一阵子的磨合，我们考研的阵容扩展到10个人！一个个都是奔牛学校的，所以其他人刻苦学习的时候，自己也不好意思一个人跑外面玩。我们的阵地选择在交大图书馆，这有几点好处：1、
图书馆考研的人比较多，良好的氛围能相互传染；2、图书馆每天都能准时开门，而且没有其他课程，环境相对稳定；3、图书馆有空调。当时交大图书馆七点开门，我们轮流去占座，早早的六点半就得到，大冬天下着雪，排着长长队也是挺不容易，想想一个月起三天大早也总比早早大清早起的好吧，所以多拉一些战友是很有必要的。图书馆里也碰过那种天天都是7点准时到，晚上10点关门走的，个人觉得没必要那样，效率是关键！
图书馆自习室的考研一角，或者是专门的考研教室是比较推荐的。那里会很有气氛，有什么资料可以相互交流，大家平时可以互补互助，在这样的集体中相信也能效果更好。我们那时就是把书都放在图书馆的书架上，因为图书馆不让占座，晚上要清场，就必须轮流来占座，我们10个人刚好占了一个大桌子。时间久了，和前后的桌的关系搞好了，大家都知道这整桌都是有人的，也就没人和我们抢位置，气氛也很融洽。那时图书馆里比较精彩，有本校生，外校生，社会人员，他们中有考研，考博，自考，司法，注会，出国等等，可谓热火朝天，叹为观止。大家也都热识，平时交流起来也很带劲。这里要声明一点个人的关于图书馆占位的意见，这上问题我觉得要一分为二地看，我们谴责那些霸着位置不学习的人，而对于认真学习常来自修的占座是值得鼓励的。当时我是每天基本时时都在，所以我觉得并不会对他人有什么不好的影响。
三、如何复习专业课
其实管理学的复习相对而言还是比较简单。因为就半本书，300多页，你们翻着看看就知道了，没什么需要推理计算的内容，记住了就可以，理解了就更好了。所以说一开始大家就不要有畏难情绪，看进去就好。
管理学复习也不着急，10月开始就可以。具体说来分为四个阶段：看、背、查、应用。
（一）看。就是说先看书，通看两到三遍，大概了解书的框架，对管理学的计划、组织、领导、控制有个框架性的印象。去理解书上的内容。要觉得书上的东西有道理。
（二）背。这是最关键的步骤。你理解的怎么透彻，怎么会用，记不住一条条的理论都是白费。背死了上去堆内容都会得分。所以大家要下大力气认真背。按每章大小标题去背，不留死角。那本书上确实有重点非重点之分。可是就这样一本书已经考了4年了，已经没东
西考了，所以重点不重点没有什么区别，不留死角最重要。
(三)查。就是检查自己背的情况。怎么检查呢？理想状态是拿一张大白纸，在纸中央写管理学三个字，然后你就可以在其上下左右写出计划、组织、领导、控制分别的定义，特点，分类。。。。。。最后能基本把主要知识点默写出来。这种方法太难，有一种折衷的简化方法：翻开目录，看标题看你能不能想起任何一个标题的内容，想起来还要背出来。想不起来就接着背。
（四）应用，看到真题就明白了。你背到一定程度之后，真题就是填空。80%的分数你会背就得到，背不出来蒙都不好蒙。最重要的应用就是案例题了。其实做案例题最重要是确定这道题材料中说的是那部分的内容，要确定是计划、组织、领导、控制中的哪部分，然后细分，确定了材料中出问题的部分后，剩下的就是背书了。写的时候有条理，先写题中出问题的是哪部分，这部分书上怎么说，结合材料中的具体案例应该怎么做。最后以总结就可以了。明白了答题程序就知道平时该怎么练了。案例题不需要练很多。也没必要找什么名校管理学真题这种书来练。因为课本不一样，题就没有对比性。大家就看看课后题。最后练练我们自己的真题的案例题。能找出这道题考得是哪部分内容就可以了。
最后，可以留最近两年真题按考试时间冲刺一下。经过了这些，考到120~130应该没有问题。
事实证明，考上研的同学，管理学基本都在110~120。管理学想到130很难，140可能性就更小了。所以在这门课上大家基本拉不开差距。好好复习，别让管理学拖了后腿。但是要拿奖学金专业课的分数还是非常重要的。大家不要因小失大。
总结这里是一些我复习专业课方面的小tips希望对大家有用。
1.首先我想强调这样一个问题,专业课一定要重视，最后的冲刺时间多花点在专业课上，这些背的内容容易忘记，因此越临近考试越要多花时间在专业课上！
2.多做笔记,多思考。
3.有空翻翻目录,很有帮助的
4.形成知识框架,当你看到某个问题时,把问题放在框架里,一会发现不一样的感觉。
第三篇：北京交通大学
北京交通大学
2014年博士研究生新生入学须知
一、研究生新生凭我校签发的《博士研究生录取通知书》按时报到。
报到时间：2014年 9 月2日（7点——19点）。
报到地点：北京交通大学学苑公寓（北京市海淀区交大东路18号）。
如有特殊情况不能按时报到，须事先向学院请假并附有关证明。无故逾期十五日未报到者，将被取消入学资格。
二、报到时须携带下列证件和材料：
1. 博士研究生录取通知书。
2. 有效身份证件（现役军官持军官证）原件及正反面复印件（本人签字）。
3. 毕业证书、学位证书原件及复印件。同等学力人员还须出示同等学力有关证明材料。
4. 获得基本奖助学金的博士研究生可将户口关系转至北京交通大学（北京市海淀区），委托培养及定向培养的博士研究生学习期间不转户口。
5. 携带1寸免冠半身近照八张。
6. 所有录取类别的研究生均不转工资关系。
7. 获得基本奖助学金的博士研究生，入学报到前将个人档案转到研招办。被录取为委托培养的研究生，不转档案关系。
8. 党组织关系：已经隶属于北京市委组织部的生源，介绍信抬头开至“北京交通大学党委组织部”，并注明所去学院；其他生源介绍信抬头开至“北京市委教育工委组织处”， 并注明所去学校及学院。团组织关系转至“北京交通大学团委”。党、团组织关系转接手续直接到录取学院办理。获得基本奖助学金的博士研究生须转党团组织关系，委托培养及定向培养的博士研究生可以转，也可以不转党团组织关系。
9. 填写好并盖章的《北京交通大学新生入学婚育状况登记表》（随录取通知书一起发放）。
10. 研究(来源说明好范 文网：)生政治审查表。
11. 委托培养的博士研究生还要提供委托培养博士学位研究生协议书；定向培养的博士研究生还要提供国家定向培养计划少数民族高层次骨干人才攻读博士学位研究生定向协议书。
12. 我校需要出示的其它说明材料或证明材料。
三、户口所在地址确认：转户口新生请登陆北京交通大学研究生院主页（网址：），进入常用工具的博士研究生户口所在地更改系统（系统开放日期为：2014年7月20日——2014年8月31日），核对本人户口所在地详细地址，并登记户口所在省市区。请新生仔细核对并填写，信息错误将导致户口无法转入我校。
四、我校实行研究生培养机制改革，对于获得基本奖助学金的博士研究生，博士生学费由学校全额资助；对于委托培养的博士研究生，不享受基本奖助学金,须向学校交纳学费（培养费）；对于定向培养的博士研究生，博士生学费由学校全额资助，但不享受基本奖助学金
每月的津贴。详情参看我校研究生院网页上的关于实施研究生培养机制改革有关问题的解答。
五、必须按协议和北京交通大学计财处收费要求交费，未按规定交费者不能注册、报到、选课。 详细交费方式见计财处收费通知。
六、赴校路费自理。行李可自备或到学校学生公寓服务中心购买。
七、新生来校途中请注意安全，遵纪守法。
八、新生报到流程：
1．凭《研究生录取通知书》到学苑公寓所录取学院报到处办理以下手续：
（1）验证：
①本人身份证；
②《研究生录取通知书》（验证无误后做标记，学院留存根，原件交还新生）；
③毕业证书和学位证书原件及复印件；同等学力人员还须出示同等学力有关证明材料。
（2）领取校园一卡通。没有“一卡通学生卡”的领取一卡通中心提供的临时卡，办理报到后到一卡通中心办公点现场照相补办卡。
（3）交费。已交费（划卡成功）的研究生可直接在学院报到处交领相关材料，三周后到学院领收据。
未交费的研究生凭验过的《研究生录取通知书》到计财处（学苑公寓现场办公处）交费。
※已安排但不住宿的研究生办理住宿变更手续流程：
①到学院报到时，开据《住宿变更通知单》，一式两份。
②携带2份变更单到计财处现场办理相关手续。
③将1份加盖计财处经办人名章的变更单交到学生公寓管理中心。
（4）交领相关材料。
应交材料： ①《研究生录取通知书》存根； ②协议书；③户口迁移证；党、团关系；④本人签名的身份证正反面复印件；⑤填好并加盖单位或户籍所在地计生部门公章的《北京交通大学新生入学婚育状况登记表》；⑥研究生政治审查表。
应领材料：①校徽；②研究生证；③研究生学籍卡；④培养计划；⑤研究生手册；⑥文化衫；⑦选课说明；⑧新生入学须知；⑨新生调查问卷。
注：研究生证、研究生学籍卡、新生调查问卷填好后必须在9月16日前交回学院。
（5）参加英语分级考试者，报到时在学院报名。
2．凭《研究生录取通知书》、校园一卡通到本人所在宿舍楼办理住宿手续；
3．办理学院要求的其他手续。
北京交通大学研究生院招生办公室
2014.07.17
第四篇：北京交通大学校歌
北京交通大学校歌
北京交大，北京交大，百年辉煌，桃李天下。 北京交大，北京交大，巍巍学府，温馨我家。 红果园中，承前启后，思源楼里，意气风发。 团结勤奋，严谨求实，开拓创新，坚韧不拔。 交融世界，通达古今，造福社会，奉献国家。 母校恩泽，如何回报？优良传统，发扬光大。 世纪呼唤，怎样应答？肩负使命，振兴中华。
肩负使命，振兴中华。
第五篇：北京交通大学简介
北京交通大学是教育部直属的全国重点大学，是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家“211工程”建设高校和“985工程”“优势学科创新平台”项目重点建设高校，是全国具有研究生院的56所高校之一，1997年、2014年被评为全国本科教学工作优秀学校，2014年被确定为教育部大学英语教学改革示范点项目学校之一。
北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2014年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2014年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、建筑与艺术系12个学院（系），还设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和黄骅海滨独立学院。
百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。
目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有mba、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。
北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2842人，有专任教师1668人，其中教授286人，副教授588人，具有博士学位的教师占54.3％，具有硕士以上学位的教师占87.5％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授6人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选4人，国家杰出青年基金获得者5人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家181人。
北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13971人，博士研究生2014人，硕士研究生5433人，成人学生8767人，外国留学生2014年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程24门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；3个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛中共获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得35块金牌。
北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产5.23亿元，
图书馆纸本藏书138.6万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成3个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2014年以来3项主持项目获国家“973”立项。2014年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2014年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了gsm-r技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（cbtc）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并将用于亦庄城轨线。2014年科研合同经费达5.8亿。2014年在全国高校sci排名第42位，ei第32位，istp第12位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。
北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。
“饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时江泽民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。
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