入冬以来随着气温逐渐降低，到港大列煤炭冻结现象日趋严重，大量煤炭会冻结在车厢内壁造成较大的亏吨现象。为了减少车厢冻煤残留，卸车部提前组织谋划，从货源、设备、作业组织及清料四个环节入手，重点解决冻煤残留问题。
货源方面及时沟通各货主单位关注天气变化提前喷洒防冻液，其次减少或避免冬季煤炭的加水作业减少煤炭含水量。设备方面提前组织检查保养机上振打电机并试车，优化“冻煤作业模式”合理调整翻卸速度及角度，尽量将车厢内壁冻煤全部翻卸干净。作业组织方面注重过程管理，加强现场检查，如发现一次翻卸后冻煤残留较多则组织二次翻卸；加强格栅积料检查，防止格栅冻煤过多影响后续翻卸作业。清料环节主要是提前准备好所有清料工具，清料时安排主操作员及班长现场盯安全、盯进度，确保安全高效完成清料任务，缩短清料时间。
通过上述措施确保到港大列煤炭亏吨降到最低，保证客户利益最大化。