道路综合整治方案
根据所辖范围内管养的道路建成时间划分，制定三种综合整治方案。
㈠、2000年前建成的道路进行大修：
由于2000年前建成的道路基本以沥青灌入式碎石基层为主，路面结构差，道路病害多，春季常出现大面积损坏，影响正常交通；两侧路缘石均为混凝土预制，时间长老化，损坏严重，整体外观差。部分道路无人行道，有人行道的道路，花砖直接在原路基上铺筑，基础性能差，花砖出现下沉、变形、破损，人行道与建筑物之间无硬化；无人行道路段，为土路基，晴天易扬尘，影响市容。2000年前建成的道路按照大修进行整治，整治方案如下：
1、机动车道：
⑴、挖除全线路面结构层，对底基层进行补强处理，铺筑20cm水泥稳定级配砂砾（水泥含量4%），摊铺6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）+4cm中粒式沥青混凝土（AC-16）；
基层补强处理是指：路面结构层开挖后对底基层进行平整碾压，地质状况不良路段进行换填处理。
⑵、全线更换规格为15cm×38cm×74.5cm立式彩色路缘石，安装规格为6cm×20cm×20cm路平石，路缘石安装时，背部现浇C15混凝土靠背；
健康路、东风路、和平北路、解放南北路、延安路安装规格为15cm×34cm×74.8cm花岗岩路缘石。
⑶、提升全线检查井，更换为球墨铸铁材质检查井。全线雨水口更换为球墨铸铁材质雨水箅子。
2、人非混行道：
⑴、新建人非混行道路段，铺筑15cm水泥稳定级配砂砾（水泥含量4%），3cm细砂干铺，铺6cm彩色花砖，两侧安装路界石；
⑵、已建人非混行道，拆除变形、下沉严重的花砖，对基层进行补强处理，再铺砌花砖；两侧旧路界石全部更换；
⑶、对人非混行道与建筑物之间的空地进行花砖硬化，结构层与新建人非混行道一致。
㈡、2000-2006年期间建成的道路进行中修：
2000-2006年期间建成的道路，路面基层采用水泥稳定级配砂砾或二灰土，稳定性良好，但沥青面层因时间久老化，病害多，平整度差，路缘石变形、损坏较多；人行道均铺砌花砖，磨损较严重。此类道路按照中修进行整治。方案如下：
1、机动车道、非机动车道：
⑴、全线沥青路面铣刨5cm，摊铺5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）；
⑵、全线更换规格为15cm×38cm×74.5cm立式彩色路缘石，安装规格为6cm×20cm×20cm路平石，路缘石安装时，背部现浇C15混凝土靠背；
⑶、提升全线检查井，更换为球墨铸铁材质检查井。全线雨水口更换为球墨铸铁材质雨水箅子。
2、人行道：
⑴、新建人行道路段，铺筑15cm水泥稳定级配砂砾（水泥含量4%），3cm细砂干铺，铺6cm彩色花砖，两侧安装路界石；
⑵、已建人行道，拆除变形、下沉严重的花砖，对基层进行补强处理，再铺砌花砖；两侧旧路界石进行修复，损坏严重的进行更换；
⑶、对人行道与建筑物之间的空地进行花砖硬化，结构层与新建人行道一致。
㈢、2007年－2009年建成的道路：
2007年－2009年建成的道路，路况良好，局部路段人行道花砖有下沉、变形、破损，人行道与建筑物之间未硬化，采取局部综合整治。
1、机动车道：
⑴、对因管沟下沉等产生的局部路面裂缝、塌陷，进行整体修复；
例如2007年改建的喀什东路，因管沟下沉，造成路面塌陷，需要将路面结构层开挖后，重新回填水泥稳定砂砾，碾压密实后再摊铺沥青面层。
⑵、更换破损的路缘石、路平石，对变形的路缘石进行校正、修复；
例如2007年改建的河南路，路缘石由于风化、碰撞、挤压，变形、破损严重，对破损的进行更换，对变形的进行调整。
⑶、修复破损的检查井、雨水口，更换成球墨铸铁井圈井盖；
2、人非混行道
⑴、修复变形、下沉、破损的花砖、路界石，人非混行道与建筑物之间进行花砖硬化，结构层与新建人行道一致；
⑵、做好清障工作，对人非混行道废弃的电线杆、检查井、广告牌、阻车石等进行清理，确保道路畅通。
3、针对2005年-2009年改建的道路，在施工过程中因拆迁不到位等原因而遗留的项目，进行全面完善。
4、2004年-2006年期间各区在对道路进行综合整治时，增设的公交港湾停靠站，路面结构未按照原有机动车道结构施工，加上公交车进出站频繁制动，造成港湾内路面损坏严重。综合整治期间，对公交港湾停靠站内沥青路面挖除后，按照大修进行处理。
5、道路预养护工作
做好道路的预养护工作，可提高道路的使用年限，减少路面病害的产生机率。道路预养护工作应在夏季高温季节操作完成。主要包括：
⑴、沥青路面裂缝的维修
①、缝宽在10mm以内的裂缝，采用热沥青灌缝，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝；
②、缝宽在10mm以上的裂缝，采用细粒式热拌沥青混合料灌缝或乳化沥青混合料灌缝。裂缝修补时，应彻底清理裂缝中的杂物。
⑵、沥青路面坑槽的维修
①、沥青路面坑槽较深达到基层时，先处理基层，再修复面层；
②、低温寒冷季节，可采用沥青冷补材料处理；
③、采用热修补方法，应先沿加热边线退回100mm,翻送被解热面层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，整平压实；
④、修补的坑槽应为顺路方向的矩形，坑槽四壁不得松动且必须涂刷粘层油，槽深大于50mm时必须分层摊铺压实。
⑶、沥青路面拥包的维修
①、拥包峰谷高差不大于15mm，可采用机械铣刨平整，拥包峰谷高差大于15mm且面积大于2m2时，应采用铣刨机将拥包全部除去，并低于路表面30mm，清扫干净后，喷洒粘层油，并采用热沥青混合料重铺面层；
②、基础变形形成的拥包，应更换已经变形的基层，再重铺面层。
⑷、沥青路面沉陷的维修
①、当土基和路基已经密实稳定，可只修补面层；
②、土基或基层被破坏时，应先修补基层，再重铺面层；
③、桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层；正常沉降，可直接加铺面层。
⑸、沥青路面车辙的维修
①、车辙在15mm以上时，可采用铣刨机械清除；
②、当连接层损坏，应将损坏部分全部挖除，重新修补；
③、因基层局部下沉造成车辙，应先修补基层。
⑹、沥青路面搓板的维修
①、搓板起伏大于15mm，应用铣刨机削平；
②、当铣刨后路面露出粗骨料或底面层时，应重铺面层，且厚度应大于30mm；
③、当局部强度不足时，应先修补基层，再重铺面层。
⑺、沥青路面搓板的维修
①、已经成松散状态的面层，应将松散部分全部挖除，重铺面层，或按照0.8-1.0Kg/m2的用量喷洒沥青，撒布石屑或粗砂进行处治；
②、沥青面层因不贫油出现的轻微麻面，可在高温季节撒布适当的嵌缝料处治；
③、大面积麻面应喷洒沥青，并撒布适当粒经的嵌缝料处治。
⑻、沥青路面脱皮的维修
①、封层的脱皮，应清除已经脱落和松动的部分，再重新做上封层；
②、沥青面层层间产生的脱皮，应将脱落及松动部分清除，再下层沥青面上涂刷粘层油，并重铺沥青层；
⑼、沥青路面啃边的维修
将破损的沥青面层挖除，补砌路缘石，在接茬处涂刷粘结力清，再恢复面层。
2、更换路缘石
对机动车道两侧缺角、断裂、破损、风化的路缘石拆除，并更换为A型路缘石。所拆除的破损路缘石外运至弃土场。安装路缘石时，底部若不平整，采用1：2水泥砂浆进行找平。安装时对路缘石的顶面高程和顺直度进行控制。高程由水准仪进行检测。顺直度用钢直尺自检。